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Fiat 原廠近日才推出 500e 的性能版本 Abarth 500e，其擁有最大馬力 155 匹、靜止加速破百 7 秒的性能表現(xiàn)，但相較于燃油 Abarth 595/695 的 180 匹輸出似乎有些遜色。不過 Fiat 執(zhí)行長 Olivier Francois 近日在接受外媒報導(dǎo)時指出，未來會有更多 Fiat 車系推出 Abarth 性能版，而 Abarth 500e 將會推出比現(xiàn)行 155 匹更高輸出的版本，只不過原廠工程師透露現(xiàn)行動力已達(dá)設(shè)計極限。所以推測 Abarth 500e 高輸出版可能會舍棄現(xiàn)行的 42kWh 電池組合、并改搭載全新的馬達(dá)與電池組。

作為 Fiat 的性能子品牌 Abarth，所推出的 500e 車型動力上勢必要比 Fiat 500e 來得更強。而在 2022 年 11 月正式推出的 Abarth 500e，延續(xù)采用 Fiat 500e 上面的 42kWh 鋰電池組、并同樣配置單永磁同步馬達(dá)前驅(qū)布局，不過相比于一般 500e 的 118 匹/220牛.米輸出，Abarth 500e 表現(xiàn)提升為最大馬力 155 匹 、以及最大扭力 236牛.米，相比一般版增加 37 匹、14.8牛.米的輸出，只加速破百的成績也從 9 秒、縮短為 7 秒，極速則同樣限制在 155 公里。WLTP 續(xù)航值尚未公布，但應(yīng)當(dāng)會比一般版 500e 的 320 公里有所縮減。車輛支援的最大充電功率同樣為 85kW，原廠強調(diào)電量 0~80%快充可在 35 分鐘內(nèi)完成，充電不到 5 分鐘即可補充約 40 公里的續(xù)航里程。

但 Abarth 500e 相較于過去采用 1.4 升 4 缸渦輪汽油引擎的燃油 Abarth 595/695 車系，Abarth 595/695 車系最大可輸出 180 匹、250牛.米，靜止加速破百公里 6.7 秒、極速 225 公里的性能表現(xiàn)，似乎整體而言在輸出、加速、極速表現(xiàn)仍舊是較燃油版本遜色不少。

Fiat 執(zhí)行長 Olivier Francois 近日在接受外媒采訪時，表示許多 Fiat 車系都有推出 Abarth 性能版本的可能性，但 Fiat 會考量屬性、來挑選出最適合 Abarth 性能蝎子形象的產(chǎn)品線。而且 Abarth 品牌未來也會推出更多 EV 純電車型，甚至透露日前發(fā)表的 Abarth 500e 還會推出更高性能的版本，來更為貼近過往 Abarth 595/695 性能輸出的表現(xiàn)。

而這樣的等待似乎也不能拉太長，畢竟 Abarth 595/695 等燃油車系都確定將在 2023 年底停產(chǎn)，若能有更「襯職」的純電繼任者，會更加符合性能車迷們的期待。而根據(jù)外媒 Autocar 詢問 Abarth 原廠工程師后表示，目前甫推出的 Abarth 500e 在整體動力總成的輸出，已接近其原先 42kWh 與單馬達(dá)組合的性能極限，所以外媒推測 Abarth 500e 的高性能版本可能會導(dǎo)入新的馬達(dá)組、以及更大容量的電池組，并且可能利用 Stellantis 集團(tuán)最新的電動車小型車平臺資源來打造。未來原廠似乎也不會排除像現(xiàn)行 Abarth 595/695 一樣，陸續(xù)推出諸多如 Essense、Competizione 等衍生版本來延續(xù)車系話題新鮮度。

500X 新一代車型可望推純電、還有 Abarth 版本

Fiat 執(zhí)行長 Olivier Francois 也透露未來已規(guī)劃 10 款新車，其中 5 款新車預(yù)料會在未來 5 年內(nèi)推出，推測將包含 Panda 的后繼車、Punto 大小的小型都會車、甚至是下一代 500X 跨界SUV的純電版本，而且純電 500X 還有望推出 Abarth 性能版。

500X 新一代車型可望推純電、甚至還可能有純電 Abarth 版本。圖為現(xiàn)行款 500X。