(相關(guān)資料圖)

屬于吉利集團(tuán)與沃爾沃合資成立的品牌 Lynk&Co 領(lǐng)克，自 6 年前 2016 年 10 月正式成立后，于 2022 年 11 月 19 日達(dá)成銷售 80 萬(wàn)輛的里程碑，目前品牌旗下有 6 大車系，涵蓋傳統(tǒng)燃油、48V 輕油電、插電式油電混合等型式，市場(chǎng)版圖除中國(guó)外，也擴(kuò)及德國(guó)、西班牙、法國(guó)、意大利、瑞典等主要?dú)W洲市場(chǎng)。領(lǐng)克也宣布預(yù)計(jì)電氣化車款 2024 年將占產(chǎn)品線的 60%、2025 年則將達(dá)成全車系電氣化的目標(biāo)。

吉利汽車集團(tuán)最早于 2016 年 10 月 20 日宣布與母公司吉利控股、以及沃爾沃簽訂合作備忘錄，3 方成立合資公司，以共享 3 品牌的研發(fā)成果，主要生產(chǎn)、銷售吉利控股旗下另一品牌 Lynk & Co 汽車。而后 Lynk & Co 在 2017 年 11 月下線生產(chǎn)品牌首款車型 Lynk&Co 01(領(lǐng)克 01)，其定位為中小型豪華 SUV，并且采用與沃爾沃XC40(參數(shù)|詢價(jià)) 相同的 CMA(Compact Modular Architecture platform）平臺(tái)打造。

后續(xù) Lynk & Co 品牌再推出 02 掀背車、03 中型轎車、05 中型 Coupe 造型 SUV、06 小型 SUV、7 座中型 SUV 車款 07，以及最新推出的 09 大型 7 座 SUV ，2022 年 11 月 19 日第 80 萬(wàn)輛在中國(guó)廠區(qū)下線生產(chǎn)的新車，正好是定位旗艦的 09 車系。

目前 Lynk & Co 品牌于 2022 年的前 9 個(gè)月產(chǎn)出 12.35 萬(wàn)輛的佳績(jī)，相較于過去有著大幅度的成長(zhǎng)。而 Lynk & Co 品牌實(shí)際上也對(duì)未來的電氣化進(jìn)行布局，強(qiáng)調(diào)到了 2024 年電氣化車款將占品牌 60%、2025 年則會(huì)實(shí)現(xiàn)全系列車款電氣化。銷售手段上，Lynk & Co 品牌也相當(dāng)靈活，除了大量運(yùn)用在線購(gòu)車、減少傳統(tǒng)經(jīng)銷商的銷售模式；在歐洲也積極推行訂閱式購(gòu)車，就是以每月訂閱制的模式擁車，以較低的每月訂閱金額讓消費(fèi)者輕松擁車，訂閱金額約為每月 550 歐元。這樣的購(gòu)車方案相當(dāng)受歐洲消費(fèi)者歡迎，像歐洲市場(chǎng)有約 90~95%的 01 休旅車都是以訂閱制購(gòu)車、其余少數(shù)才是傳統(tǒng)的購(gòu)車模式。

不過面對(duì)未來，像同集團(tuán)就有 沃爾沃、Polestar 等品牌在國(guó)際市場(chǎng)積極布局電動(dòng)車，甚至吉利集團(tuán)自家也有心當(dāng)搶眼的電動(dòng)車品牌 Zeeker 極氪，Lynk & Co 品牌如何在未來走向純電動(dòng)化的時(shí)代、找到品牌在集團(tuán)中的屬性與定位，成為值得后續(xù)觀察的一大焦點(diǎn)。