(相關(guān)資料圖)

盡管還沒(méi)有試駕車，但是就官方公布的領(lǐng)克08的這套EM-P的驅(qū)動(dòng)方案來(lái)看，四驅(qū)車的話，應(yīng)該是有三組電機(jī)組成，也就是三電機(jī)四驅(qū)方案，他們的總功率加起來(lái)超過(guò)400KW，系統(tǒng)峰值扭矩也超過(guò)900N.M，其中的后驅(qū)電機(jī)，單個(gè)的功率也達(dá)到了156KW，盡管幾組電機(jī)的功率不同，承載的驅(qū)動(dòng)力也不一樣，但是整體組合，會(huì)讓領(lǐng)克08的動(dòng)力表現(xiàn)，非常的優(yōu)秀。零百加速，也僅僅用4.58秒就可以實(shí)現(xiàn)，非常迅猛。整臺(tái)車的駕駛感受，也更加傾向于純電動(dòng)車型。

對(duì)于這款現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)的智能的電混車型來(lái)說(shuō)，有一套配比合理的電控和電驅(qū)系統(tǒng)，使得車輛的動(dòng)力輸出和分配更加的合理，特別是以后的高速行駛過(guò)程中，它的高速動(dòng)力表現(xiàn)，也勢(shì)必更加優(yōu)秀，這樣的話，像喜歡那種駕控樂(lè)趣的朋友來(lái)說(shuō)，一些極致越野，領(lǐng)克08這車，應(yīng)該是可以輕松應(yīng)對(duì)的。

不試駕心里也踏實(shí)，極限溫度下的實(shí)驗(yàn)，已經(jīng)說(shuō)明了一切。

當(dāng)然，領(lǐng)克08這車，也不是專為越野或是一些極限運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的，它的動(dòng)力表現(xiàn)，是可城市用車，同時(shí)也可以滿足越野特性的存在。當(dāng)然，這款車可城可野的用車半徑，是得益于它39.8KWh的超大平板電池，可以實(shí)現(xiàn)CLTC工況下245KM的純電續(xù)航和1400KM的綜合續(xù)航，沒(méi)有了里程焦慮，再加上優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)，自駕游或是城市用車，都可以更好的實(shí)現(xiàn)了。