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還沒(méi)上市，就炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的領(lǐng)克08，都說(shuō)它的EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案很牛，咱們也來(lái)湊個(gè)熱鬧，看看到底啥情況。對(duì)于這款外規(guī)設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚的混動(dòng)車型來(lái)說(shuō)，渾身都是亮點(diǎn)啊！

領(lǐng)克08這車，這套動(dòng)力系統(tǒng)，真的了不得，它擁有三組電機(jī)來(lái)作為驅(qū)動(dòng)源動(dòng)力，特別是最后一組獨(dú)立電機(jī)，它的功率是達(dá)到了156KW，三組電機(jī)總功率直接超過(guò)了400KW，單看數(shù)據(jù)，相信很多同級(jí)別車型，已經(jīng)輸在起跑線上了吧！

當(dāng)然，領(lǐng)克08的這套EM-P超級(jí)增程驅(qū)動(dòng)方案，是一點(diǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主的，所以舒適性方面，也大可放心，它更多的駕駛感受，都應(yīng)該更加傾向于純電車型，這點(diǎn)是毋庸置疑的。

當(dāng)然，新能源車型，要考慮的因素，是溫度的變化對(duì)它的實(shí)用性及安全性能的影響，這車是在東北極寒天氣和新疆吐魯番的高溫天氣下，多次做過(guò)極限實(shí)驗(yàn)的，沒(méi)啥好懷疑，穩(wěn)定性和安全性，都是沒(méi)有問(wèn)題的。

對(duì)于這款混動(dòng)車型來(lái)說(shuō)，它的動(dòng)力輸出咱們了解了，沒(méi)有問(wèn)題，當(dāng)然，它的提速也是非常迅猛的，零百加速，4.58秒搞定，這個(gè)大塊頭還是非常給力的吧。

對(duì)于喜歡遠(yuǎn)程自駕的朋友來(lái)說(shuō)，續(xù)航里程，也是他們擔(dān)心的一個(gè)問(wèn)題，而領(lǐng)克08這車，它的底盤下是配備了一個(gè)39.8KWh的一個(gè)超大容量的平板電池的，純電工況續(xù)航可以達(dá)到245公里，綜合續(xù)航就厲害了，可以達(dá)到1400公里，所以，里程焦慮是完全沒(méi)有的。