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日前，雷克薩斯官方在歐洲發(fā)布了旗下的雷克薩斯LC(參數(shù)|詢價(jià))終極版車型，新車采用了專屬的外形和內(nèi)飾配色，而且搭載了5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

新車在外形方面變動(dòng)并不大，前臉采用的是雷克薩斯家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，紡錘形進(jìn)氣格柵有著比較強(qiáng)的辨識(shí)度；兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部集成有矩陣式LED光源，有著比較強(qiáng)的辨識(shí)度。

下包圍兩側(cè)設(shè)計(jì)有垂直布局的導(dǎo)流槽，內(nèi)部營(yíng)造出了風(fēng)刃造型，不僅有效增加了運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)也能夠提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

側(cè)面造型方面，車頂采用的是軟頂敞篷設(shè)計(jì)，有著比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感；門把手采用了彈出式造型，能夠起到略微降低風(fēng)阻的作用；后翼子板位置設(shè)計(jì)有導(dǎo)流槽，能夠進(jìn)一步提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)；輪轂采用了雙五輻式熏黑造型，質(zhì)感方面營(yíng)造的比較到位。

尾部造型方面，后備箱頂部設(shè)計(jì)有略微上翹的擾流板，熏黑的尾燈組采用了分叉造型，風(fēng)格顯得比較個(gè)性；牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板，雙邊共兩出排氣口也沒(méi)有缺席。

官方稱，新車采用的是專屬的Hakugin White（啞光哈庫(kù)金白）車漆，擁有高級(jí)瓷器般的質(zhì)感，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自LFA跑車。

內(nèi)飾方面，整體布局也沒(méi)有什么變動(dòng)，但采用了不太常見(jiàn)的Kachi-Blue配色，布局方面沒(méi)有變動(dòng)，提供有三幅式多功能方向盤、液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子檔把，有著一定的科技感。

動(dòng)力方面，新車搭載的依然是5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率477馬力，峰值扭矩540N·m，匹配的是10AT變速箱。而且發(fā)動(dòng)機(jī)還經(jīng)過(guò)了重新調(diào)校，響應(yīng)速度和平順性都有提升；后差速器也有所優(yōu)化，整體操控性表現(xiàn)會(huì)更加出色。