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豐田于2022 年 11 月首度發(fā)表第 5 代普銳斯車系，同步推出普銳斯以及普銳斯PHEV 插電式油電混合動力車型，接續(xù)在同月份即公布美規(guī)普銳斯車系規(guī)格，同年 12 月揭示美國市場當(dāng)?shù)匦萝囀蹆r，且在 2023 年初即于美國市場先行開賣。

接續(xù)豐田亦在近期，正式公布美規(guī)普銳斯Prime 插電式油電混合動力規(guī)格及新車售價，美規(guī)普銳斯Prime 將提供 SE、XSE 以及 XSE Premium 三等級設(shè)定，新車售價分別為 32,350 美元、35,600 美元以及 39,170 美元，預(yù)計將在 5 月正式于美國上市。

大改款美規(guī)普銳斯Prime 車系采用全新的 2.0 升插電式油電混合動力設(shè)定，其中 2.0 升自然進(jìn)氣引擎具備 150 匹最大馬力輸出，電動馬達(dá)則可提供 161 匹最大馬力設(shè)定，并具備了 220 匹的綜效馬力輸出表現(xiàn)，較前代車款有著接近 100 匹的動力輸出提升，且僅需 6.6 秒即可由靜止加速至?xí)r速 96 公里。

另外透過搭載容量增加至 13.6 kWh 鋰電池組 ，其 EPA 測試規(guī)范下的純電行駛里程亦較前代車款增加達(dá) 76%，其中 SE 車型可提供 44 英里(約 70 公里)的純電續(xù)航里程 ，較前代的 25 英里(約 40 公里)有著明顯提升 ，而 XSE 以及 XSE Premium 等級純電續(xù)航里程則為 39 英里(約 62 公里)。另外根據(jù) EPA 測試規(guī)范下 ，大改款美規(guī)普銳斯Prime 車系具備每公升汽油可行駛 22 公里的綜合最佳油耗表現(xiàn)。

在車型重點配備部份 ，大改款美規(guī)普銳斯Prime 入門 SE 車型標(biāo)配 17 吋鋁圈、8 吋多媒體觸控?zé)赡弧⒖棽甲?、Type-C 插孔、免鑰匙進(jìn)入及啟動、EPB 電子煞車、真皮電熱方向盤、感應(yīng)式雨刷、BSM 盲點偵測及 RCTA 后方車流警示系統(tǒng)。XSE 等級則追加 19 吋鋁圈、8 向電調(diào)電熱駕駛座椅、無線充電、SofTex 材質(zhì)內(nèi)裝以及后方停車輔助系統(tǒng)等。頂規(guī) XSE Premium 車型則追加 JBL 音響系統(tǒng)、12.3 吋中央觸控?zé)赡?、全景天窗、前雙座電熱通風(fēng)含記憶模式、電動尾門以及數(shù)位鑰匙，還可進(jìn)一步選配 360 度環(huán)景顯影、電子后視鏡、后座電熱椅以及先進(jìn)停車輔助系統(tǒng)。