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現(xiàn)代繼2023 年 3 月 7 日正式發(fā)表第 2 代 Kona 車系后，緊接在美國(guó)紐約車展上即推出了美規(guī)大改款 Kona 車系，并帶來(lái)了 Electric、Limited 以及 N Line 性能化車型。美規(guī)大改款 Kona 車系提供汽油及純電動(dòng)力選擇，其中燃油車型將在第二季于美國(guó)市場(chǎng)開賣，而 Kona Electric 車型則預(yù)計(jì)在第三季發(fā)表。

美規(guī)大改款 Kona Electric 車系將提供標(biāo)準(zhǔn)以及長(zhǎng)里程版兩種選擇，其中美規(guī)標(biāo)準(zhǔn)版采用 48.6 kWh 容量電池，與先前公布其他市場(chǎng)所采用的 48.4kWh 容量略有差異，并具備 133 匹最大馬力及 250牛.米最大扭矩，Long Range 長(zhǎng)里程版則改采 64.8 kWh 容量電池，較其他市場(chǎng)采用的 65.4kWh 容量略為縮減，最大馬力則提升至 201 匹水平，扭矩則維持在相同的 250牛.米最大扭矩輸出。

而在續(xù)航里程表現(xiàn)上，搭載 64.8 kWh 容量電池的 Long Range 長(zhǎng)里程版本車型，根據(jù)原廠內(nèi)部估計(jì)的測(cè)試值，約具備 260 英里(約 418 公里)的行駛里程，美規(guī)標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航里程則尚未公布。另外在充電表現(xiàn)部分，原廠表示 Long Range 長(zhǎng)里程版本采 400V 的充電平臺(tái)架構(gòu)，但并未公布 DC 快充最大可對(duì)應(yīng)功率，僅表示由 10%至 80%電量補(bǔ)充約可在 43 分鐘內(nèi)完成。

此外針對(duì)純電車款使用的便利性，美規(guī)大改款 Kona Electric 車系也提供了電池充電預(yù)熱裝置以及充電口照明燈的新設(shè)計(jì)，另外還具備了前行李廂、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，以及車外 VL2 外接電源輸出機(jī)能，并擁有 i-Pedal 單踏板駕駛模式選擇以及智能動(dòng)能回收輔助系統(tǒng)，可針對(duì)實(shí)際路況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)能回充的功能設(shè)定，提升動(dòng)能的回收效率。