“我們認(rèn)為中國新能源汽車應(yīng)該以更加自信的姿態(tài)和更加迅猛的速度走出去，成為體現(xiàn)中國國力的全球標(biāo)簽?！痹?月1日的中國電動汽車百人會上，吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰慧喊出了這樣一句豪言，將中國新能源汽車的未來發(fā)展，錨定到一個更高的位置。

這不只是安聰慧的雄心，吉利控股集團(tuán)董事長李書福早在十幾年前就說過，要讓吉利汽車走遍全世界。在此后的發(fā)展歷程中，吉利始終在貫徹這一理念。作為吉利新能源布局的先行部隊，極氪自誕生起，瞄準(zhǔn)的就是高端電動汽車市場，極氪堅持全球創(chuàng)新，中國引領(lǐng)，可以說，極氪就是吉利走向高端化、走向世界的力證。

(資料圖)

2022年中國汽車出口總量突破了311萬輛，超越德國，位居全球第二，新能源汽車出口總量也突破了67萬輛，實現(xiàn)了翻倍增長。汽車出海已經(jīng)成為一股不可阻擋的潮流，安聰慧指出，汽車出口，全球市場目前是中國新能源汽車的真正藍(lán)海，極氪直面全球競爭，致力于讓新能源汽車成為中國的新名片。

雄心背后，是品牌價值實力

根據(jù)極氪智能科技公布的最新交付數(shù)據(jù)顯示，極氪2023年3月交付為6663輛，同比增長271%，環(huán)比增長22%，極氪今年將沖擊14萬輛的交付目標(biāo)。伴隨著新能源車市回暖，極氪也取得了不錯的交付表現(xiàn)。

2021年極氪ZEEKR品牌發(fā)布，首款車型極氪001(參數(shù)|詢價)隨即亮相，一年之后，極氪009正式上市，并在今年1月開啟交付，第三款車型極氪X也即將在4月上市。作為孵化于傳統(tǒng)自主企業(yè)中的新品牌，極氪展現(xiàn)出極快的市場增速和較強(qiáng)的布局節(jié)奏。

銷量和產(chǎn)品節(jié)奏的背后，更難得可貴的一部分是極氪對高端化、全球化始終如一的堅持。

極氪001平均33.6萬的均價打開了品牌向上的大門，極氪009 平均訂單的金額達(dá)到了52.7萬元，頂配價格更是接近60萬元，突破了中國品牌MPV的售價的天花板。極氪品牌創(chuàng)立兩年，極氪累計交付已經(jīng)突破9.3萬臺，在二手車保值率，極氪用戶凈推薦率方面全面領(lǐng)先，持續(xù)刷新中國新能源豪華品牌的價值高度。

與過往品牌不同的是，極氪走的是一條高價值路線。這一價值高度，讓極氪有著中國品牌沖擊全球高端豪華市場的希望。正如安聰慧所言，中國新能源豪華品牌應(yīng)該成為汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略的價值引擎，不僅要輸出產(chǎn)品，更要輸出品牌、輸出技術(shù)、輸出價值。這一斷言，正是極氪發(fā)展的寫照。

極氪骨子里刻著全球化的基因。依托于吉利控股集團(tuán)多年的造車積淀與全球布局，基于國內(nèi)、國際雙循環(huán)，極氪擁有全球資源配置和創(chuàng)新整合能力。通過創(chuàng)立歐洲創(chuàng)新中心，歐洲設(shè)計中心等一系列的動作安排，極氪組建了6000多人的研發(fā)團(tuán)隊，不斷推進(jìn)全球布局，全球創(chuàng)新。即將上市的極氪X便是由知名設(shè)計師史蒂芬·西拉夫領(lǐng)銜，瑞典全球設(shè)計師團(tuán)隊傾力打造。

吉利以架構(gòu)造車的先行理念，集結(jié)中歐研發(fā)團(tuán)隊數(shù)千名工程師，歷時五年，打造中國第一個擁有完全知識產(chǎn)權(quán)和原生純電的浩瀚架構(gòu)，極氪全線產(chǎn)品正是基于浩瀚架構(gòu)打造。

此外，極氪還打造了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的極氪智慧工廠，其中一體化壓鑄技術(shù)更是取得了國際最領(lǐng)先的技術(shù)成果，一體化壓鑄技術(shù)已經(jīng)在極氪009上使用，未來也將在其他產(chǎn)品和品牌上大規(guī)模使用。安聰慧表示，智慧工廠通過全球供應(yīng)鏈的數(shù)字化管理，幫助極氪提升流程效率，實現(xiàn)降本增效。

電動車為中國汽車參與全球競爭開辟新賽道和新市場，成為中國汽車業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的先鋒代表。極氪則是中國電動車向上沖擊的先鋒代表。通過在全球布局、全球研發(fā)、全球制造等多方面的努力，極氪深刻踐行全球化品牌內(nèi)核，如此實力背書，也就不奇怪極氪為何有底氣直面全球競爭、高端化競爭了。

走向世界，極氪的實現(xiàn)路徑

安聰慧透露，極氪應(yīng)該做好準(zhǔn)備直面全球市場，極氪品牌在去年就成立了歐洲銷售團(tuán)隊，目前產(chǎn)品在驗證階段，今年四季度將正式進(jìn)入歐洲發(fā)達(dá)國家市場，在汽車歷史最悠久，豪華品牌密度最高，發(fā)展最成熟的市場，與傳統(tǒng)豪華的巨頭正面對決。本月上海車展，極氪將正式發(fā)布?xì)W洲市場戰(zhàn)略。

有雄心、有實力，更要有策略。在打造一張代表中國新名片的過程中，極氪一直創(chuàng)造并踐行著屬于自己的品牌發(fā)展之路。

“在極氪的發(fā)展路徑上，我們有兩點堅持：始終堅持將吉利集團(tuán)賦予的巨人力量與純粹的用戶思維相結(jié)合，走出了第三條賽道的極氪模式。”安聰慧總結(jié)道。

巨人的力量，用戶思維，全球創(chuàng)新，中國引領(lǐng)。極氪的路徑用這四個詞簡單概括，雖簡單，卻是一條獨屬于極氪的路。

如前文所說，極氪的誕生，是建立在吉利強(qiáng)大基礎(chǔ)資源之上，建立在吉利造車30年基礎(chǔ)上的，在此之上，融合了吉利人的自我顛覆和自我改變。

而純粹用戶思維，是極氪對不斷完善生態(tài)服務(wù)體系，實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期管理和用戶服務(wù)全場景覆蓋的堅持。

極氪智能科技副總裁趙昱輝指出，價值感是品牌要走向高端，走向全球化的核心，而提升品牌在品牌在市場競爭中的價值實力，起點都是消費者、都是用戶。

極氪認(rèn)為，新一代的車主更懂品牌，卻更看重產(chǎn)品價值。他們更看重用車全生命周期的成本，更愿意為服務(wù)體驗、用車權(quán)益買單。從單一的性價比需求走向更加理性成熟的價值感需求。

這一消費趨勢塑造著極氪的用戶服務(wù)特點，極氪力圖創(chuàng)造更豐富的用戶場景、更完善的產(chǎn)品生命周期，并與用戶共創(chuàng)極致體驗。

到2023年3月底，極氪的交付服務(wù)已經(jīng)遍布了全國330個城市，全國的服務(wù)網(wǎng)點更是覆蓋了31個省的208座城市，這樣的服務(wù)中心接近300家。自建的充電站覆蓋了全國將近120個城市，極氪充電站點超過660座。社區(qū)覆蓋更是超過52000多用戶，有255個企業(yè)微社群用于極氪和用戶直接的溝通和服務(wù)。

每一個數(shù)字都在構(gòu)建極氪品牌塑造的核心——對用戶全場景需求的覆蓋，為用戶提供價值感?！安粩噙M(jìn)化的產(chǎn)品和服務(wù)生態(tài)，持續(xù)為用戶提供價值感，就是極氪打造豪華純電品牌的破局之道?！壁w昱輝表示。

所有的資源、所有的創(chuàng)造，都在將極氪引向第三賽道——做一家從傳統(tǒng)車企獨立出來、擁有全新品牌和商業(yè)模式的公司。

也是獨特的創(chuàng)新性，讓極氪在第三賽道上日漸凸顯，相信它也將成為中國汽車走向世界的一張絢麗名片。