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一月份的銷量下降，如此之厲害，讓大家有一點驚魂未定。很多人就是對國產(chǎn)車有一種偏見，這次正好遇到銷量的下滑，也讓這些人逮著機會說國產(chǎn)車的不是。但先不要找茬兒，重磅好戲還在后面呢。國產(chǎn)車的起步比較晚，但這并不代表他的發(fā)展就會慢。17年~22年，五年的時間就讓零跑汽車成功的進(jìn)入了10萬銷售的行列，這難道還不足以讓你震驚嗎？

那么接下來的重磅好戲，就請你聽好了。2月9日，將會迎來零跑C11(參數(shù)|詢價)增程預(yù)售的開啟，這次的零跑C11，完美的詮釋了什么叫做“今日不同往日”。這次的零跑C11增程CLTC純電續(xù)航可達(dá)到285km，已經(jīng)能夠讓你開始愛上這款電動汽車了。相信這款國產(chǎn)車是不會讓你后悔的。

因為零跑C11增程產(chǎn)能爬坡，所以造成了零跑汽車一月銷量下降。但這都是小問題，零跑汽車一直都堅持自己的原則，并不會對其他品牌使用的招式所打亂節(jié)奏。傷敵一千，自損八百的這種招式零跑汽車并不會采用。潛伏了那么多年，只為了有一天能夠在眾多汽車中“鶴立雞群”。要相信零跑汽車離這一天并不遠(yuǎn)了。

很多人會因為一月銷量下滑而產(chǎn)生擔(dān)心，零跑汽車作為后起之秀，不會就這樣結(jié)束了吧？這完全就是多慮了。作為電動汽車界最大的王牌豈能如此輕易的倒下。所以你只需要等著在2月9日期待最新的結(jié)果，便會打消你心中的疑慮。