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日前，福特中國(guó)正式宣布旗下車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)落地南京，這是該系統(tǒng)在2022年繼西安和武漢之后落地的第三個(gè)城市。由此福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)已在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了無(wú)錫、長(zhǎng)沙、廣州、西安、武漢、南京六城覆蓋，并在旗下六款車(chē)型上標(biāo)配，其中包括新一代蒙迪歐(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。作為長(zhǎng)安福特轎車(chē)旗艦，新一代蒙迪歐基于福特電車(chē)平臺(tái)——福特FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)打造，擁有“秒懂級(jí)”智能，業(yè)內(nèi)首發(fā)量產(chǎn)的福特V2I車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的應(yīng)用，讓其智能化水平再上新高度，實(shí)現(xiàn)了車(chē)與城市道路的互通，帶給用戶(hù)領(lǐng)先的智慧出行體驗(yàn)。

此次福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)在南京落地，是在南京白下高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)的指導(dǎo)和支持下實(shí)現(xiàn)的，領(lǐng)先車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)商途通數(shù)據(jù)為該項(xiàng)目提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)處理和分發(fā)以及相關(guān)運(yùn)維服務(wù)。未來(lái)，福特還將繼續(xù)與南京白下高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)進(jìn)一步協(xié)作，不斷擴(kuò)大覆蓋范圍。而在南京的新一代蒙迪歐車(chē)主也無(wú)需增加任何硬件，就能夠通過(guò)OTA升級(jí)接入當(dāng)?shù)氐闹腔劢煌w系，感受到車(chē)路協(xié)同帶來(lái)的暢行體驗(yàn)。

《南京市“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出，要積極推進(jìn)秦淮區(qū)省級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，在自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同、智能車(chē)聯(lián)等領(lǐng)域加快研究應(yīng)用步伐，將南京打造成為長(zhǎng)三角地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展龍頭。白下高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)作為南京主城區(qū)內(nèi)第一個(gè)省級(jí)高新區(qū)，是秦淮區(qū)發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的核心區(qū)域。經(jīng)過(guò)數(shù)年深耕發(fā)展，白下高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)在智能交通領(lǐng)域已經(jīng)形成鮮明產(chǎn)業(yè)特色，在車(chē)路協(xié)同應(yīng)用示范、新興產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈成群、科技創(chuàng)新生態(tài)打造等方面不斷加快步伐，為車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也給福特車(chē)路協(xié)同的落地打下了路側(cè)的數(shù)據(jù)支撐。

作為國(guó)內(nèi)首家采用“車(chē)—路—云”網(wǎng)絡(luò)模式實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同技術(shù)量產(chǎn)應(yīng)用的車(chē)企，福特在車(chē)路協(xié)同功能的快速部署上車(chē)方面有明顯優(yōu)勢(shì)，已先后覆蓋了無(wú)錫、長(zhǎng)沙、廣州以及西安、武漢等多個(gè)城市的部分路段。隨著各地城市道路智能化改造的推進(jìn)，福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的覆蓋面將持續(xù)擴(kuò)展。這意味著在新一代蒙迪歐車(chē)型上，用戶(hù)將逐步體驗(yàn)到更多的車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的應(yīng)用范圍和應(yīng)用場(chǎng)景，讓更聰明的車(chē)與智慧的路、智慧城市互聯(lián)互通，進(jìn)一步緩解對(duì)未知路況的焦慮。

在功能層面上，福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)根據(jù)中國(guó)城市路況和車(chē)主用車(chē)習(xí)慣，為用戶(hù)提供了包括紅綠燈信號(hào)推送、綠波車(chē)速、綠燈起步提醒、闖紅燈預(yù)警、道路信息播報(bào)、電子路牌等六大功能，可有效提高路口通過(guò)效率，降低城市道路擁堵。尤其是紅綠燈信號(hào)推送功能，可以讓駕駛者在駕車(chē)通過(guò)路口前，就能提前獲知前方路口信號(hào)燈信心，配合綠波車(chē)速，盡可能的避免抵達(dá)路口需要等紅燈的情況，從而進(jìn)一步降低燃油和能耗，減少起停，提升通行效率。備受用戶(hù)好評(píng)的綠燈起步提醒則有效的解決了不少駕駛員等燈時(shí)容易分心，起步不及時(shí)的問(wèn)題。闖紅燈預(yù)警則能夠提前提醒車(chē)主在通過(guò)紅燈路口前減速剎車(chē)，避免到了路口才發(fā)現(xiàn)是紅燈而急剎車(chē)的情況出現(xiàn)。車(chē)主還可根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣，對(duì)靈敏度調(diào)整、聲音提醒開(kāi)啟/關(guān)閉等進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。

隨著福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)覆蓋面的不斷擴(kuò)大， “人、車(chē)、路、云”等交通參與要素的有機(jī)聯(lián)系，將使得福特汽車(chē)能夠通過(guò)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)為用戶(hù)獲取更為豐富的感知信息，進(jìn)一步提高駕駛安全、降低事故發(fā)生率。同時(shí)，福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)還可以有效提升城市交通效率、改善城市交通管理、緩解環(huán)境污染。在未來(lái)，福特汽車(chē)將通過(guò)把車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)與移動(dòng)邊緣計(jì)算（Mobile Edge Computing，MEC）等其他車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)融合，最終以更低的成本為智慧交通和智能駕駛提供更廣泛、更精確的信息感知，為用戶(hù)帶來(lái)更強(qiáng)大的智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用。

截止2022年12月，福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)在全國(guó)用戶(hù)注冊(cè)量超過(guò)4.6萬(wàn)人，服務(wù)用戶(hù)量超過(guò)5,500名，每月提供服務(wù)次數(shù)超過(guò)19萬(wàn)次。而新一代蒙迪歐作為廣受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)的潮流座駕，車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)在其上的應(yīng)用升級(jí)，將惠及更多用戶(hù)，將為他們提供暢行無(wú)憂(yōu)的高效出行體驗(yàn)。

除搭載車(chē)路協(xié)同這一領(lǐng)先科技外，新一代蒙迪歐是一款“顏智雙全”的座駕，擁有秒懂級(jí)的智能座艙和超高回頭率的顏值。而在性能與安全方面也不遺余力，兼顧了良好的操控性與乘坐舒適性，同時(shí)擁有豐富的主被動(dòng)安全配置，讓出行更安心。