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再 16 天，2023 東京改裝車(chē)展即將展開(kāi)，三菱陸續(xù)公布參展陣容，包含已公布將在 2023 年初夏日本上市的 Delica Mini，以及 2022 年 AXCR 亞洲越野拉力賽參賽車(chē)輛 Triton Ralliart 復(fù)刻版。三菱原廠為 Delica Mini 特別架設(shè)網(wǎng)站，為即將在 1 月 13 日東京改裝車(chē)展上實(shí)車(chē)亮相而倒數(shù)計(jì)時(shí)。

Delica Mini 再 16 天實(shí)車(chē)亮相東京改裝車(chē)展

已在 11 月 4 日推出的輕型車(chē)款 Delica Mini，為紀(jì)念 Delica 得利卡車(chē)系邁入 55 年，宣布將在 2023 年初夏正式上市，目前原廠仍尚未透露 Delica Mini 動(dòng)力規(guī)格與配備，不過(guò)原廠指出，這是一款繼承 Delica SUV 風(fēng)格的輕型高頂旅行車(chē)，其導(dǎo)入了與現(xiàn)行 Delica D:5 相似的家族設(shè)計(jì)，其外型輪廓絕對(duì)會(huì)令你想到 eK 車(chē)系，而提到輕型高頂車(chē)，就會(huì)想到采用后側(cè)邊滑門(mén)設(shè)計(jì)的 eK Space 車(chē)系，有日媒指出 Delica Mini 的外觀是以 eK X Space 為基礎(chǔ)改造，而 eK X Space 在 2020 東京改裝車(chē)展已亮相過(guò)。Delica Mini 半圓形的 LED 頭燈加上采用 Ash Green Metallic 金屬車(chē)漆，可愛(ài)卻不失野性，不過(guò)詳細(xì)規(guī)格信息，還有待原廠釋出。

Triton Ralliart 為 2022 年 AXCR 拉力賽冠軍，也將現(xiàn)身 2023 東京車(chē)展

另外，在 2022 年為期 6 天的 AXCR 亞洲越野拉力賽中，以 8 小時(shí) 22 分 42 秒成績(jī)獲得冠軍寶座的 Triton Ralliart 也將現(xiàn)身 2023 東京車(chē)展，在俄羅斯、美洲市場(chǎng)被稱為 L200 的 Triton，以堅(jiān)固、耐用而著稱，但在性能表現(xiàn)并不出色，而參賽的 Triton Ralliart 做了相對(duì)應(yīng)高強(qiáng)度升級(jí)改良，被歸類為 FIA Group T1 拉力賽車(chē)，足踏 17 吋 Work 鋁合金輪圈與 Yokohama Geolander 輪胎，其搭載 2.4 升 4 缸柴油渦輪引擎輸出功率不變，但改進(jìn)減少機(jī)件摩擦，以及在中速域表現(xiàn)，除此之外，還有包含可調(diào)式前后避震器、四活塞煞車(chē)卡鉗與通風(fēng)碟盤(pán)等等結(jié)構(gòu)升級(jí)。