電動(dòng)超跑的時(shí)代，其實(shí)早就到來了。別說是超跑，就連特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價(jià))這樣的電動(dòng)轎車，百公里加速跑進(jìn)4秒都很輕松，再加上純電動(dòng)汽車的電池都是平鋪在地板上，重心很低，因此也會(huì)擁有媲美燃油超跑的抓地力和操控性。

而且電動(dòng)超跑還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是價(jià)格。一款燃油超跑動(dòng)輒百萬，而如果是電動(dòng)車的話，價(jià)格只需要20~30萬就可以了。那既然如此，為什么中國(guó)市場(chǎng)還沒有成功的電動(dòng)超跑呢？電動(dòng)超跑的推出到底需要什么呢？

電動(dòng)超跑，缺的不是技術(shù)！

電動(dòng)超跑缺的是技術(shù)嗎？我認(rèn)為不是。蔚來汽車的第一款車型也就是蔚來EP9(參數(shù)|詢價(jià))就是一款超跑！在這款車剛剛推出的時(shí)候，就以7分05秒的圈速成績(jī)打破了紐北賽道最快電動(dòng)車圈速紀(jì)錄，它搭載4輪獨(dú)立高性能電機(jī)單元，分別對(duì)應(yīng)四個(gè)車輪，通過動(dòng)力分配系統(tǒng)精準(zhǔn)分配每個(gè)車輪應(yīng)有的動(dòng)力水平，時(shí)刻保證最佳牽引力狀態(tài)，官方零百加速用時(shí)僅為2.7秒，極速可達(dá)313km/h，不僅刷新了世界賽道紀(jì)錄，同時(shí)也成為了國(guó)產(chǎn)最速量產(chǎn)跑車。

(資料圖)

不過，蔚來EP9的推出，就是為了提升蔚來汽車的品牌形象，并不是真的為了銷售。而EP9是特別偏向賽道的風(fēng)格，正常人估計(jì)也很難直接去駕駛。我只是想通過這件事說明，自主品牌絕對(duì)擁有電動(dòng)超跑的技術(shù)。

電動(dòng)超跑，缺的不是設(shè)計(jì)

電動(dòng)超跑，缺的是設(shè)計(jì)嗎？我認(rèn)為也不是！因?yàn)閺哪壳耙呀?jīng)公布的電動(dòng)超跑來看，他們的顏值都是在線的。并且我認(rèn)為現(xiàn)在自主品牌的設(shè)計(jì)已經(jīng)不輸給任何合資品牌。

上圖是紅旗的電動(dòng)超跑S9。它并不是純電動(dòng)的，而是混動(dòng)的。搭載V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+三組電機(jī)組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為850N·m，而綜合馬力卻達(dá)到了1400Ps，零百加速僅需1.9s便可完成，而該車售價(jià)為1500萬元，限量99臺(tái)。因此是它是一臺(tái)有錢也未必能買的到的車型！

電動(dòng)超跑，缺的是品牌！

可能大家會(huì)覺得無論是蔚來EP9，還是紅旗S9。他們都太高端，太貴了。如果價(jià)格便宜一些，那么肯定有銷量。其實(shí)這樣的電動(dòng)超跑，中國(guó)也有，比如上面的前途K50(參數(shù)|詢價(jià))，價(jià)格只需要70萬左右，購(gòu)買門檻已經(jīng)大大降低了。但是銷量依然是一塌糊涂。所以中國(guó)品牌超跑，不缺技術(shù)，不缺設(shè)計(jì)，也不缺產(chǎn)品。缺的是品牌影響力。

很早之前我就說過，買超跑的人，其中有相當(dāng)一部分，不是買給自己開的，是買給別人看的。他們要的是一種“認(rèn)同感”！你開保時(shí)捷，開法拉利，蘭博基尼，你就能夠獲得這樣的認(rèn)同感！但是你開蔚來，開前途，就沒有這樣的認(rèn)同感，反而會(huì)被嘲笑！

這就是為什么很多自主品牌至今都不會(huì)推出電動(dòng)超跑的原因！因?yàn)榕苘噺恼Q生的那一刻開始，就帶有不實(shí)用的，炫耀的屬性！所以沒有品牌積淀，想要?jiǎng)裾f用戶購(gòu)買，是難上加難！

最近網(wǎng)絡(luò)上公布了MG電動(dòng)超跑的專利圖，還是敞篷的。之前在車展上，MG公布過一款概念車，加速很快，續(xù)航很長(zhǎng)，3秒內(nèi)，800公里。產(chǎn)品力是足夠了。造型也是好看的。其實(shí)就看用戶能否接受MG品牌了。

雖然MG品牌誕生于英國(guó)，后來被上汽收購(gòu)。但是這么多年以來，MG在用戶心目中一直是一個(gè)自主品牌的形象展現(xiàn)出來的。更有用戶認(rèn)為榮威名爵就是一家。

此外，對(duì)于這款電動(dòng)超跑的價(jià)格，也很難定，我認(rèn)為可能會(huì)在30~50萬元價(jià)格區(qū)間。這個(gè)區(qū)間內(nèi)需要一定的購(gòu)買門檻，不至于成為街車。同時(shí)又不至于價(jià)格太高讓用戶接受不了。

至今為止，中國(guó)品牌中，電動(dòng)超跑已經(jīng)有了，比如蔚來EP9。但是要論市場(chǎng)化成功的，一款也沒有！這不是 技術(shù)原因，不是設(shè)計(jì)原因，就是品牌的原因。不知道MG品牌會(huì)不會(huì)成為第一個(gè)在中國(guó)市場(chǎng)商業(yè)化上成功的電動(dòng)超跑品牌！