1、首先要從手動擋和自動擋的機械原理說起，基本就是變速箱的區(qū)別。

2、顧名思義，手動擋是駕駛員需要手動換擋來控制速度需求的一種方式。其手動變速箱又稱手動變速箱，簡稱MT，也稱機械變速箱。

【資料圖】

3、使用時，需要踩下離合器踏板，切斷發(fā)動機和變速箱之間的動力傳遞，然后用手移動變速桿(俗稱“變速桿”和“擋把”)，改變變速箱內(nèi)的齒輪嚙合位置(切換主軸上的主動齒輪和與動力輸出軸大小不同的齒輪的組合)，從而改變傳動比。

4、從而改變驅(qū)動輪的扭矩和速度。

5、還有，顧名思義，自動擋是由行車電腦控制自動換擋，駕駛員只需要控制油門踏板來改變速度。原理是自動變速箱利用行星齒輪組的不同組合來換擋。

6、其原理比較復(fù)雜，分為CVT(無級自動變速器)、AT(液力自動變速器)、DCT(雙離合自動變速器)和AMT(電控自動機械變速器)四種。本文將詳細(xì)解釋它們之間的區(qū)別。

7、說到這里，我們大概明白了手動擋和自動擋的原理區(qū)別，那就言歸正傳吧(好像前奏有點長)。

8、第一，易用性，不同的駕駛感受

9、開過這兩種車的新老司機都知道，自動擋非常容易上手。你只需要用右腳控制油門踏板，用剎車踏板控制速度。右手左腳得到緩解和休息，更加輕松，而手動擋也需要判斷不同的路況來選擇速度擋。

10、右手需要經(jīng)常換擋，左腳也要配合踩踏和松離合。

11、其次，自動擋不用擔(dān)心死火(熄火)。油門、離合器等手動擋不好控制，新手起步階段容易熄火。如果是在紅綠燈路口，這個時候會熄火，后面的車輛會很著急。

12、因為自動擋是電腦控制的擋位，換擋比手動擋更平順、更平穩(wěn)。手動擋如果不是老司機，再換擋的時候很容易有挫敗感。

13、所以從駕駛體驗的便利性來說，自動擋完勝。(女司機在此歡呼！)

14、二、行車安全

15、我們經(jīng)常會聽到踩錯油門當(dāng)剎車導(dǎo)致的交通事故，而這些情況大部分都是自動擋的車，那么手動擋的車不會嗎？

16、上面解釋原理的時候我們就知道手動擋的車換擋是要踩離合踏板的。剛開始的時候，我們需要慢慢抬起離合器，讓車慢慢移動。離合器松開太快，容易熄火。

17、甚至在駕駛過程中，老司機在長期的實際駕駛中已經(jīng)形成了肌肉記憶，遇到緊急情況會習(xí)慣性的踩離合踏板。即使他的右腳踩錯了油門剎車，事故的嚴(yán)重程度也可以降低，因為動力輸出已經(jīng)被切斷。

18、手動擋在行駛過程中，用力踩剎車會讓車熄火。但是自動擋會根據(jù)電腦自己的判斷上下?lián)Q擋，動力輸出還是有的。

19、所以在駕駛安全性上，手動擋是完勝。

20、三油耗

21、說到油耗，一樣也要從它們不同的變速原理入手，

22、1.自動檔變速箱因為機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而手動檔簡單，自動沒有手動的傳動比高，所以這點自動檔相對費油。

23、2.駕駛反應(yīng)速度，因為手動檔是通過駕駛者自行判斷變速，人通過眼睛、耳朵、大腦等總能快速準(zhǔn)確的判斷路況，并且通過手腳反應(yīng)直接變換檔位獲得所需的車速、扭矩。

24、而自動檔需要行車電腦通過油門踏板，剎車踏板等各種感應(yīng)器來判斷你所需要的速度、扭矩。存在遲滯跟誤判。并且同樣因為結(jié)構(gòu)復(fù)雜層層傳遞再最終作用到驅(qū)動輪。

25、3.自動檔其他輔助系統(tǒng)、機構(gòu)、裝置消耗動力，因為基于自動檔原理，其搭配的變速箱油壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)換器液壓系統(tǒng)等是會消耗部分動力從而間接產(chǎn)生油耗。

26、所以綜上所述：手動檔相對省油。

27、四車輛成本

28、講到成本就有兩方面要講：

29、1.購買成本，同一款車，配置基本相同的情況下，手動檔是的車子一般會比自動檔便宜1-3萬左右。

30、2.保養(yǎng)維修成本，由于手動檔車子結(jié)構(gòu)簡單，相對要是壞了維修也比較簡單，零配件價格也相對便宜，有統(tǒng)計分析結(jié)果顯示：每年行駛?cè)f公司的假定前提下，

31、手動檔車子比自動檔車子每年的維修保養(yǎng)成本、折舊費會低600元左右。

32、但是長遠(yuǎn)看，手動檔還需要更換離合套件，自動檔一般只是更換變速箱油即可。

33、3.學(xué)車成本，不要笑，再小的錢也是人民幣，考過駕照的朋友們都知道手動檔比自動檔的學(xué)費普遍是低1000到2500左右，其原因就是駕校車子綜上原因維護(hù)、油耗成本相對較高。

34、而且小編練車時候曾目睹女司機學(xué)自動檔一個從半坡起步的坡道上飛下來，一個是不舍得松開油門沖出訓(xùn)練場，此類情況也是原因之一。

35、五老司機的駕駛樂趣

36、手動檔的車子雖然駕駛比較復(fù)雜，費心費力，但是通過直接操縱離合、油門、換擋等操作卻可以感受那種”人車合一“的狀態(tài)，厲害的老司機還可以玩彈射起步。

37、而自動檔由于駕駛簡單，只靠操縱油門、剎車跟方向盤即可，老司機笑稱”傻瓜車“開法。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。