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9月5日，高合汽車于2023 IAA Mobility慕尼黑車展期間在德國開啟了首家海外體驗(yàn)中心，這標(biāo)志著高合全球戰(zhàn)略邁出了重要一步，體驗(yàn)中心坐落于德國慕尼黑國際機(jī)場地面層候機(jī)樓大街的中心區(qū)域。

作為中國交通科技公司華人運(yùn)通旗下的高端電動(dòng)汽車品牌，高合汽車于2019年在上海創(chuàng)立，定位豪華電動(dòng)車市場，被稱為中國豪華電動(dòng)汽車的“天花板” 。高合汽車的品牌理念是“以探索、自由、創(chuàng)造為驅(qū)動(dòng)力，不斷尋求新的邊界” 。高合汽車的第一款量產(chǎn)車型HiPhi X定位“可進(jìn)化超跑SUV”，擁有全球唯一的展翼門免接觸車門系統(tǒng)、可編程智能大燈和ISD智能交互燈等創(chuàng)新技術(shù)，以及自主研發(fā)的智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙系統(tǒng) 。

高合汽車的第二款量產(chǎn)車型HiPhi Z定位“極致性能轎跑”，采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到500kW，百公里加速僅需3.9秒 。高合汽車的第三款量產(chǎn)車型HiPhi Y則是在本次慕尼黑車展上首次亮相，定位“全新SUV”，繼承了HiPhi X的豪華空間和獨(dú)特的進(jìn)出體驗(yàn)，以及HiPhi Z的極致操控和性能表現(xiàn) 。

在開業(yè)儀式上，高合汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO丁磊表示：“過去，我們努力把全世界的品牌引入中國，今天，我們要把中國的品牌帶向全世界。高合從創(chuàng)立之初，就立志于打造來自中國的全球高端品牌，所以在我們深耕中國市場的同時(shí)也放眼全球，2023年我們將開啟全球品牌戰(zhàn)略以及海外市場的拓展，歐洲和中東市場將是我們第一波?！?

歐洲是全球第二大、僅次于中國的電動(dòng)汽車市場 ，也是全球最具競爭力和創(chuàng)新力的汽車市場之一。歐洲市場對于電動(dòng)汽車有著嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)、友好的政策支持、成熟的充電基礎(chǔ)設(shè)施、強(qiáng)大的消費(fèi)需求和高度的環(huán)保意識 。歐洲市場對于高合汽車來說，既是一個(gè)巨大的機(jī)遇，也是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

機(jī)遇在于，歐洲市場對于高端電動(dòng)汽車有著旺盛的需求，尤其是德國和挪威這兩個(gè)高合汽車的首批目標(biāo)市場。德國是全球第三、歐洲最大的電動(dòng)汽車市場，2022年電動(dòng)汽車銷量達(dá)到39.6萬輛，同比增長206% 。德國市場對于高端品牌有著天然的偏好，而高合汽車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、創(chuàng)新的技術(shù)和優(yōu)異的性能，有望吸引那些追求個(gè)性化、特性化和差異化的消費(fèi)者。

挪威則是全球電動(dòng)汽車普及率最高的國家，2022年電動(dòng)汽車占新車銷量的54.3%，創(chuàng)造了全球紀(jì)錄 。挪威市場對于新能源汽車有著極高的認(rèn)可度和接受度，而高合汽車以其智能化、可進(jìn)化和可編程的特點(diǎn)，有望吸引那些追求科技感、創(chuàng)造力和自由度的消費(fèi)者。

挑戰(zhàn)在于，歐洲市場對于電動(dòng)汽車也有著嚴(yán)苛的要求，尤其是在品牌認(rèn)知、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)體驗(yàn)等方面。歐洲市場已經(jīng)有了眾多成熟的本土品牌和國際品牌，如奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、特斯拉等，這些品牌都有著深厚的品牌積淀、忠實(shí)的用戶基礎(chǔ)、完善的銷售網(wǎng)絡(luò)和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù) 。高合汽車作為一個(gè)新興的中國品牌，要想在歐洲市場站穩(wěn)腳跟，就必須提升自身的品牌影響力、產(chǎn)品競爭力和服務(wù)水平，打造出與歐洲消費(fèi)者匹配的價(jià)值主張和用戶體驗(yàn)。

總之，高合汽車在德國開啟海外之旅，是一個(gè)具有里程碑意義的事件，也是一個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的開始。高合汽車將如何應(yīng)對歐洲市場的復(fù)雜局勢，展現(xiàn)出自身的實(shí)力和魅力，我們拭目以待。