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對標理想L7,25.8萬預售價背后,問界新M7花了5億研發(fā)

  • 發(fā)表于: 2023-08-27 22:49:22 來源:愛卡汽車網(wǎng)

車東西(公眾號:chedongxi)


【資料圖】

作者 | 小崔

編輯 | Juice

成都車展第二日,余承東在現(xiàn)場揭幕了問界新M7的預售價——25.8萬元。

價格一出,現(xiàn)場幾乎都沸騰了,按照車圈慣例,新車的最終售價一般會低于或等于預售價,也即是說問界新M7大五座最終售價可能會殺入25萬元以內(nèi),當然,這個結(jié)果將在9月12日的正式上市發(fā)布會上揭幕,彼時也將同步開啟交付。

問界新M7大五座版

一、預售價25.8萬 同級別誰最香?

從車型來看,問界新M7定位大五座SUV,目前市場上賣的比較好的五座SUV有兩款,一款是理想L7,起售價為31.98萬元,比問界新M7足足貴了6萬多,另一款車型為特斯拉Model Y(參數(shù)|詢價),起售價為26.39萬元,比問界新M7貴6千多,而Model Y這款車型已經(jīng)上市多年,在配置方面幾乎沒什么變化。

問界新M7

另外,今年以來,車圈價格戰(zhàn)自年初持續(xù)至今,多家車企都在價格上內(nèi)卷,問界新M7憑借25萬級的預售價,幾乎可以吊打同級的理想L7和特斯拉Model Y。

按照問界新M7大五座的定位來看,25萬的價格絕對稱得上是勁爆價。

而針對問界新M7大五座的預期銷量,余承東對此也是信心十足,表示這款車型大概能承擔起今年三成以上的銷量任務。

二、價值5個億 安全投入最大

問界新M7的價格優(yōu)勢已經(jīng)很大了,而在25.8萬元的預售價背后,問界新M7投入5億研發(fā),在產(chǎn)品價值上的升級同樣值得關(guān)注。

就在成都車展前幾天,8月17日,余承東在微博上放出消息,問界新M7大五座整車升級花了超過5億元,其中在新車安全可靠性方面進行了巨大投入,內(nèi)外飾升級方面大概花了一個億。

余承東微博

具體來看,問界新M7推出全新大五座版本,對整車結(jié)構(gòu)進行了升級調(diào)整。這不僅僅是減少一個座位這樣簡單,而需要對問界新M7大五座車身進行重新開模,改造焊接產(chǎn)線。

車身結(jié)構(gòu)上,問界新M7大五座采用了籠式車身結(jié)構(gòu),而這種車身結(jié)構(gòu)的最大優(yōu)點便是可以提高碰撞時的安全性,也是目前保護乘員安全性的最佳結(jié)構(gòu)。

問界新M7大五座籠式車身

整車材料方面,乘員艙全部采用超高強度的熱成型鋼材料,承受壓強可以達到1500MPa;側(cè)面門檻和底部的熱成鋼也為電池包結(jié)構(gòu)增加了強度。熱成型鋼材料占比達到整車的24.4%,超過寶馬X7(參數(shù)|詢價)的19%熱成型鋼占比。

另外,新車還采用了業(yè)內(nèi)最強潛水艇級高強度鋼,同時,新車A/B柱內(nèi)嵌入了CBS復合材料,在門檻內(nèi)也嵌入了鋁型材,不僅能夠有效保證乘員艙安全,還能保證電池安全,高強度和鋁合金占比達到80.6%。

除了對車身結(jié)構(gòu)用料等被動安全的升級之外,問界新M7五座版還在主動安全上進行了調(diào)整,搭載HUAWEI ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng),其AEB緊急剎停速度從60km/h升級到90km/h,能夠大概率規(guī)避安全事故。

AEB剎停速度升級

目前,問界新M7大五座已經(jīng)送檢中汽研和中保研,最新測評數(shù)據(jù)也將在9月12日的上市發(fā)布會上進行公布。

三、首推大五座版本 大空間多玩法

問界新M7在安全性上的投入屬于是看不見的價值,但卻能夠為用戶提供實實在在的保護。

除此之外,問界新M7還在看得見的方面下了工夫,首次推出大五座版本,在內(nèi)飾升級方面投入了一個億,空間性和舒適性直接拉滿。

一直以來,五座版一直是SUV市場中的主流車型。余承東表示,在過去這一年,他們收到大量市場反饋,有很多人需要空間更大、裝載更靈活的大型5座SUV車型。因此,問界M7推出了五座版本,空間更大,舒適性更好,能夠滿足更多用戶的出行需求。

就駕乘空間而言,問界新M7大五座內(nèi)部空間達到11m3,內(nèi)部空間利用率達到92.4%,即使是在滿載的情況下,后排腿部空間也能夠達到一臂,可以直接媲美D級行政轎車。

整車空間

再來看后備廂空間,其縱向深度長達1100mm,后備廂標準儲物容積為686L,放倒后排座椅后,后備廂深度可以達到2024mm,儲物容積可擴展至1619L。另外,后備廂還有52.2L的儲物暗格。

后備箱空間

在內(nèi)部有效空間上,余承東在預發(fā)布現(xiàn)場直接表示,問界新M7大五座比理想L7更大。

正是因為有這樣大的空間,用戶可以有多重玩法。問界新M7大五座可以支持大床露營模式,一二排座椅放倒成床后縱深長度達到2米,可搭配2米×1.5米大床;另外,只需將一排座椅向后放倒,問界新M7大五座便可以隨時隨地變成VIP私人影院,供雙人休憩娛樂;如果只將副駕向后放倒,調(diào)整為單人床模式,車內(nèi)空間也比較舒適。

另外,問界新M7全新開發(fā)前排二排座椅,配置了前后雙空調(diào),共有14個出風口。同時,問界新M7大五座對底盤調(diào)校進行了升級,駕乘體驗更平穩(wěn)舒適。

可以說,大空間一直是SUV的主要賣點之一,而問界新M7大五座在這方面也近乎做到極致,無論是駕乘亦或是休憩娛樂,問界新M7大五座都能夠在空間方面提供很好的舒適性。

綜合來看,問界新M7大五座投入5億元升級優(yōu)化并非噱頭,而是實打?qū)嵉貙⒚恳还P資金落到實處,提升了新車的整體性能,安全可靠性更進一步,駕乘舒適性也不斷提高。

結(jié)語:問界新M7或成新的銷量擔當

從價格方面來看,25.8萬的預售價直接碾壓理想L7和特斯拉Model Y,幾乎是目前市面上最實惠的價格。

從價格背后的價值來看,問界新M7大五座的看點更多,無論是在外觀內(nèi)飾方面進行的全新升級,還是重新設(shè)計的車身結(jié)構(gòu)和更多的安全用料,幾乎都是大賣點。

綜合來看,問界新M7價格香,背后的價值升級更香,建議想買理想和特斯拉的,都等等問界新M7正式上市,可能還有更大的驚喜。

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