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目前從官方消息得知全新日產(chǎn)帕拉丁預(yù)計將會在8月13日正式上市上市，此次將會推出3種車型區(qū)間價格預(yù)計為16.98萬-21.68萬之間，值得一提的是之前飽受詬病的鼓剎也更換成碟剎，至于此次升級了那些方面讓我們一起來看看吧。

首先前臉的logo不再是以往日產(chǎn)的專屬標(biāo)，而是重新進行了設(shè)計，新的車標(biāo)看上去與皇冠有幾分相似。外觀的整體造型上基本還是延續(xù)途達(參數(shù)|詢價)的設(shè)計風(fēng)格，更改的都是一些細節(jié)方面的設(shè)計，中網(wǎng)部分此次取消了鍍鉻裝飾而是搭配了整體熏黑的蜂窩狀中網(wǎng)造型，前翼子板區(qū)域也是新增仿通風(fēng)口細節(jié)進行裝飾，LED大燈也是首次也引用了魅藍光源，大燈內(nèi)部相較以前此次額外增加熏黑處理。

車身側(cè)面幾乎沒有改變除了高度增加30毫米，就連前后的輪眉也與途達同步，風(fēng)格上也依舊是粗獷的氣場，車頂線條上新帕拉丁此次會更為平直，前后翼子板略微隆起讓車側(cè)的視覺效果更加立體。車身尺寸方面，全新帕拉丁長寬高分別為4882mm 1850mm 1875毫米，軸距為2850毫米。

車尾部與前臉一致在車標(biāo)上都進行了更改，尾部牌照上部的鍍鉻橫幅使用全新“PALADIN”字母標(biāo)識為其增加辨識度，同時還增加了大尺寸的繞流版，為其增添了不少的運動氛圍。下包圍整體也是進行黑邊的處理設(shè)計，整體來看與途達后尾差不太多都是一些細微的升級。

內(nèi)飾上此次也是進行了全新升級，車內(nèi)整體采用的雙拼色內(nèi)飾風(fēng)格，座椅、門板、前排中央扶手區(qū)域都進行了皮質(zhì)包裹菱形縫線處理，使整體風(fēng)格更加豪華沉穩(wěn)了許多。同時新車還配備了12英寸的立式懸浮中控屏以及電子換擋桿。智能操作上全新帕拉丁部分車型將搭載FCW前方碰撞預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航、BSD盲區(qū)監(jiān)測、主動剎車以及車身雷達、底盤透視可顯示540°的車身視野等功能。

動力方面，全新帕拉丁搭載由沈陽航天三菱提供的搭載三菱4K31發(fā)動機，2.0T動力、采埃孚8AT變速箱的組合，最大功率可達168kW、最大扭矩360N·m，傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱，傳動系統(tǒng)匹配采埃孚8速自動變速箱。此外，新車依舊采用非承載式底盤，可支持7種駕駛模式。

結(jié)語：

此次新款帕拉丁的上市，同時東風(fēng)日產(chǎn)途達也會同時宣布停產(chǎn)。新版的帕拉丁在設(shè)計風(fēng)格和動力上都進行了升級優(yōu)化，預(yù)計售價會在16.98萬-21.68萬元間這個價格不知道消費者買不買單，畢竟現(xiàn)在的汽車市場還是很卷的，至于后續(xù)的市場究竟表現(xiàn)如何還是個未知數(shù)。對此你們怎么看？