8月8日，上汽集團正式對外發(fā)布了產(chǎn)銷快報：7月份，上汽集團整車銷量達到了40萬輛，其中，新能源汽車的銷量達到9.1萬輛，海外市場銷量9.7萬輛，雙雙創(chuàng)下年內(nèi)新高。

在上汽集團銷量數(shù)據(jù)之中，7月份最為亮眼的，莫過于旗下兩大合資品牌：上汽大眾與上汽通用汽車，其純電動車型銷量雙雙破萬輛，增長十分顯著。

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淡季不淡

時處高溫的7、8月份，原本是汽車銷售的傳統(tǒng)淡季，據(jù)上汽集團反饋信息來看，7月份國內(nèi)車市同比和環(huán)比均有所回落，而正式數(shù)據(jù)，中國汽車工業(yè)協(xié)會將會在8月10日對外公布。

高溫季節(jié)，加上今年多暴雨，對汽車銷售的影像毋庸置疑，而在這樣的淡季之中，上汽集團月度銷量已經(jīng)連續(xù)三個月穩(wěn)步保持在40萬輛水平線，繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。

不久之前，上汽集團第19次躋身《財富》世界500強，排名第84位，在國內(nèi)車企之中也處于領(lǐng)先水平，而2023年上汽集團整車累計銷售已經(jīng)達到了207.2萬輛，同樣是行業(yè)排名第一。

新能源雙發(fā)力

在新能源汽車銷量之中，自主品牌可謂主力擔當，而上汽大眾與上汽通用兩大合資板塊在7月的新能源市場發(fā)力，也可謂對整個行業(yè)帶來了深遠影響。合資品牌新能源雙雙破萬的前提下，上汽集團新能源車整體行情，從1月份以來也保持著環(huán)比連漲態(tài)勢，旗下兩大新品牌智己、飛凡的銷量增長也非常顯著，其中智己品牌銷量同比增長111%，飛凡品牌銷量同比增長47%。此外，上汽通用五菱繽果的月銷量，也已經(jīng)突破了2萬輛，全新純電車型云朵盲訂開啟10天內(nèi)訂單即破萬。

今年1-7月，上汽新能源汽車累計銷量已經(jīng)達到了46.3萬輛，在中國車企中排名第二。

海外繼續(xù)當先

上汽集團的“新三駕馬車”之中，海外市場的拓展依然當仁不讓保持國內(nèi)領(lǐng)先態(tài)勢，7月份，上汽集團海外整車銷量達到了9.7萬輛，1-7月，上汽集團海外累計銷量達到了63萬輛，同比增幅31.6%。

在海外市場之中，上汽MG品牌的市場表現(xiàn)最為亮眼，其中MG品牌在歐洲市場前7個月就已經(jīng)完成了13.5萬輛的累計銷量，同比增幅達到了148%。

不僅銷量增加，而且MG品牌的海外市場主要發(fā)力點集中在發(fā)達國家，如英國、德國、法國、意大利、西班牙、瑞典、愛爾蘭等，其中僅MG4純電動車型在上半年就已在歐洲銷售超過3萬輛，名列歐洲純電動車型銷量排行榜第6位，被稱之為“歐洲最暢銷的中國電動車型”。

作者：潘筱青