日前，外媒發(fā)布了奧迪Q3(參數(shù)|詢價)的中期改款效果圖，新車有望在2025年正式發(fā)布。通過假想圖來看，新車的外觀設(shè)計酷似奧迪Q5L(參數(shù)|詢價)，家族化的“套娃”設(shè)計愈發(fā)明顯。當然，作為一次中期改款，新車的外觀和內(nèi)飾并不會進行大刀闊斧般的變革，只會對細節(jié)部分進行升級。在大眾汽車“禁油令”的轉(zhuǎn)型中，以后推出的燃油汽車會越來越少，奧迪Q3大概率不會推出換代車型了，2025改款車型有可能會成為最后一代燃油Q3。下面，就和我一起看看這款新車吧。

假想圖現(xiàn)款車型

(資料圖片僅供參考)

相比現(xiàn)款車型，新車最大的變化就是前臉設(shè)計了，現(xiàn)款車型的中網(wǎng)通過橫向熏黑飾條和銀色鍍鉻飾條點綴，外圍還有個粗壯的銀色框架，而新車把銀色飾條和銀色框架都去掉了，橫向飾條還變成了點陣式，顯得更加簡單明了，也提升了運動。身為“燈廠”，奧迪Q3又怎能不升級車燈呢？現(xiàn)款車型是Y字形LED日行燈，而新車變成了倒L型日行燈了，至于近/遠光燈，依然是并排式。另外，前包圍兩側(cè)造型也有變化，現(xiàn)款車型類似三角形，并由銀色飾條點綴，而新車變成了多邊形，并由熏黑飾條點綴。您更喜歡現(xiàn)款車型的設(shè)計？還是新車的設(shè)計呢？

現(xiàn)款車型

車側(cè)部分，幾乎沒有什么變化，依然沿襲了現(xiàn)款車型的設(shè)計，參考現(xiàn)款車型的4495毫米、1848毫米和1616毫米的長寬高以及2680毫米的軸距，預計新車的尺寸區(qū)別不大，大體上也會保持差不多的尺寸水平。

假想圖現(xiàn)款車型

車尾部分，尾燈進行了重新設(shè)計，尾燈兩側(cè)的光源更加絢麗，雖然整體上還是呈倒Y型，可是燈組延長了，點亮后感覺更加飽滿。再往下看，后包圍也進行了重新設(shè)計，現(xiàn)款車型的排氣裝飾一看就是假的，貫穿左右的裝飾條也貫穿了排氣裝飾，而新車的雙邊共兩出排氣管就顯得很真實了，雖然也是假的，可是樣子更逼真一些，也顯得更加運動。

現(xiàn)款車型

內(nèi)飾部分，預計仍然會延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計，畢竟只是一次中期改款，而不是垂直換代，對內(nèi)飾的改動不會很大。參考現(xiàn)款車型的12.3英寸液晶儀表盤和10.1英寸中控屏幕以及傳統(tǒng)的機械擋桿，新車預計仍然是“老三樣”，不過車機系統(tǒng)會升級成最新的MMI系統(tǒng)，功能上有所強化。

現(xiàn)款車型

由于奧迪Q3定位緊湊型SUV，它的車內(nèi)空間和后備廂容積都中規(guī)中矩，而且后排地臺還有“大鼓包”，很影響后排中間乘客的乘坐體驗，當然，它也有設(shè)計很合理的地方，就是后排座椅支持前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，兩側(cè)乘客的乘坐舒適度很不錯。

動力上，1.4T發(fā)動機應(yīng)該會換成全新的1.5T EVO2發(fā)動機，這臺1.5T發(fā)動機的最大功率為160匹馬力，峰值扭矩為250牛·米；2.0T發(fā)動機應(yīng)該會保留，不過卻區(qū)分高低功，最大功率分別為186匹馬力和220匹馬力，峰值扭矩分別為320?！っ缀?50?！っ?，傳動系統(tǒng)都是7擋濕式雙離合變速箱，2.0T高功率車型還配有全時四驅(qū)系統(tǒng)。

看到這里，您覺得全新奧迪Q3帥不帥？