新能源快速發(fā)展的今天，為了滿足用戶的多元用車需求，重拾用戶那顆“躁動(dòng)的心”，比亞迪推出旗下高端品牌仰望的首款車型——仰望U8，定位為百萬級(jí)的新能源硬派越野SUV。盡管109.8萬元的預(yù)售價(jià)格備受爭議，但在我看來，仰望U8絕對配得上這個(gè)價(jià)格！

(資料圖片)

兩大“必殺技”創(chuàng)造硬派越野體驗(yàn)新巔峰

仰望U8最大亮點(diǎn)是搭載全新易四方技術(shù)平臺(tái)，這是一套集成電池、電機(jī)、電控、車身等多項(xiàng)技術(shù)的新能源解決方案。換言之，易四方是動(dòng)力更強(qiáng)、控制能力更出色的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，讓仰望U8單電機(jī)最大功率達(dá)到240kW，最大扭矩為420?！っ?，系統(tǒng)綜合馬力高達(dá)1100Ps，這也使得它擁有堪比超級(jí)跑車3.6秒破百的加速表現(xiàn)。

此外，易四方技術(shù)核心是四電機(jī)驅(qū)動(dòng)，也是四驅(qū)，電控四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)速度相較傳統(tǒng)機(jī)械式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)快了100倍，調(diào)整范圍達(dá)到20倍。因?yàn)槭撬膫€(gè)獨(dú)立的電機(jī)，可以讓四個(gè)輪子往不同方向轉(zhuǎn)，通過對車輛運(yùn)動(dòng)的全方位感知，實(shí)現(xiàn)對車輪的分別控制，大幅提升車輛在多種路況下的抓地力與操穩(wěn)極限。仰望U8的原地掉頭功能，就是兩個(gè)右輪往前轉(zhuǎn)，兩個(gè)左輪往后轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)車輛向左轉(zhuǎn)圈。配合麥克納姆輪，讓前輪向后轉(zhuǎn)，后輪向前轉(zhuǎn)，另外一側(cè)反之，就可以實(shí)現(xiàn)車輛的螃行橫移。

值得一提的是，易四方還可實(shí)現(xiàn)車輛應(yīng)急浮水。當(dāng)車輛不慎涉入深水，借助其強(qiáng)大四輪獨(dú)立扭矩的控制能力，便可使整車在短時(shí)間內(nèi)漂浮脫困，即使在水中也可擁有直線行駛、轉(zhuǎn)向及掉頭能力。

如果說易四方是動(dòng)力維度的“殺手锏”，云輦-P則是底盤維度的“拿手戲”。云輦-P集機(jī)械、液壓、電控三項(xiàng)核心技術(shù)于一體，首次實(shí)現(xiàn)下車身關(guān)鍵零部件系統(tǒng)與整車的智能聯(lián)動(dòng)。由智探、智算、智控三部分構(gòu)成，充分發(fā)揮新能源車電動(dòng)化、智能化優(yōu)勢，搭建起感知、決策、執(zhí)行的完整系統(tǒng)架構(gòu)。

對于搭載云輦-P的仰望U8來說，它不僅解決了很多新能源SUV在越野上的難題，同時(shí)在云輦-P系統(tǒng)的賦能下，仰望U8還能支持露營調(diào)平、超高舉升、高度自適應(yīng)等實(shí)用的場景功能，大大提升越野性能和趣味性。

提到車身控制技術(shù)，過去很多人會(huì)想到奔馳的Magic Body Control“奔馳魔毯懸架”、奧迪A8L(參數(shù)|詢價(jià))上的AI Active suspension等等。而云輦智能車身控制系統(tǒng)，不僅是比亞迪又一全棧自研的科技成果，同時(shí)該技術(shù)還打破了一直以來中國品牌的技術(shù)壁壘，填補(bǔ)了國內(nèi)在這方面的技術(shù)空白?？梢哉f，云輦是繼刀片電池、CTB和易四方之后又一安全技術(shù)突破和新的技術(shù)護(hù)城河。

先進(jìn)漆面工藝加持，頂級(jí)用料與高檔配置頗具檔次

作為一款高端新能源車型，仰望U8以先進(jìn)車漆工藝，呈現(xiàn)別具匠心的車身漆面，實(shí)力演繹專屬新能源硬派越野的非凡質(zhì)感。

高光顏色采用先進(jìn)漆面工藝，通過多層次、精細(xì)化的打造，全面提升漆膜豐滿度和立體感。飽滿的車漆厚度，使得車身顏色沉穩(wěn)，不浮于表面，如陶瓷般深邃、瑩潤和立體，彰顯高品質(zhì)漆面的尊貴感。

清漆環(huán)節(jié)采用納米陶瓷清漆工藝，硬度更高，車漆表面抗剮蹭能力得到提升，降低U8在惡劣路況下漆面受損的概率。同時(shí)，漆面具備輕微劃痕自修復(fù)功能，在劃痕不太深的情況下，車漆在太陽下暴曬一段時(shí)間之后會(huì)慢慢修復(fù)。U8漆面還能有效過濾紫外線，減緩車漆老化和褪色速度，確保車輛經(jīng)歷多年日曬雨淋后依然歷久彌新。

走進(jìn)艙內(nèi)，仰望U8從宇宙中汲取設(shè)計(jì)靈感，整體采用“星環(huán)座艙”設(shè)計(jì)理念，盡顯豪華本色。無論是座椅上包覆的頂級(jí)Nappa真皮、細(xì)膩的麂皮頂棚，抑或是丹拿鉑金證據(jù)系列頂級(jí)音響、二十四節(jié)氣主題智能香氛系統(tǒng)，均為用戶帶來前所未有的至臻豪華體驗(yàn)。

與此同時(shí)，仰望U8豪華版的車門板上，還裝點(diǎn)了產(chǎn)自非洲的沙比利木裝飾面板。設(shè)計(jì)師通過OPEN-PORE工藝，在木材表面噴涂超薄半透明漆，將純天然原木的視覺紋理和指尖觸感展現(xiàn)的淋漓盡致，使其呈現(xiàn)出良好的自然光澤度，凸顯天然之美。

仰望U8重視細(xì)節(jié)的處理。內(nèi)飾設(shè)計(jì)師根據(jù)座椅造型特點(diǎn)及車輛硬派越野的風(fēng)格特征，仰望U8重視細(xì)節(jié)的處理。座椅皮料經(jīng)歷鞣制、復(fù)鞣、涂飾等78道復(fù)雜工序，在還原出自然紋理的同時(shí)還保留了柔軟手感。結(jié)合高端定制化絎縫技術(shù)，通過填充物形成各種不同形狀，在實(shí)用的同時(shí)又能美化觀感，營造豪華座艙。

當(dāng)新能源發(fā)展之刃伸向硬派越野領(lǐng)域，仰望U8通過對外在的制造工藝、艙內(nèi)豪華體驗(yàn)的精致打磨，再到極致技術(shù)賦能的越野性能，絕對扛得起新能源硬派越野“先行者”的大旗。想必只有真正理解U8內(nèi)在價(jià)值的人，才能不必“仰望”這百萬元的價(jià)格所在。