作為傳統(tǒng)合資車企的排頭兵，東風(fēng)日產(chǎn)在2023年重慶國(guó)際車展上再次展示了其全面擁抱電驅(qū)化的決心，以“純電、e-POWER超混電驅(qū)、插電混動(dòng)”三大動(dòng)力技術(shù)，超混電驅(qū)奇駿(參數(shù)|詢價(jià))、艾睿雅、超混電驅(qū)軒逸(參數(shù)|詢價(jià))、啟辰大V DDi超混動(dòng)四款新車登陸重慶國(guó)博中心N5館。

(資料圖片)

超混電驅(qū)奇駿：混動(dòng)燃油同價(jià)、入門(mén)即滿配

超混電驅(qū)奇駿共推出2款配置車型，售價(jià)18.99-19.99萬(wàn)元。新車的主要特點(diǎn)是搭載了第二代e-POWER超混電驅(qū)和e-4ORCE雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)。

同級(jí)日系混動(dòng)SUV普遍售價(jià)在24萬(wàn)元以上，超混電驅(qū)奇駿不到20萬(wàn)元的售價(jià)卻配備了電混+四驅(qū)，是合資品牌中少數(shù)做到混動(dòng)、燃油同價(jià)的品牌。

大家對(duì)e-POWER超混電驅(qū)應(yīng)該不陌生！超混電驅(qū)奇駿動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為106千瓦，峰值扭矩為250牛米，前電機(jī)最大功率為150千瓦，后電機(jī)最大功率為100千瓦。此外該車匹配容量為2千瓦時(shí)的功率型電池。

它的技術(shù)原理很簡(jiǎn)單，就是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)電，電機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，整車不需要充電卻有著電動(dòng)車的駕駛感受。相比純電動(dòng)車型，超混電驅(qū)奇駿又有著更好的地域適應(yīng)性。

科技配置方面，超混電驅(qū)奇駿也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。車內(nèi)搭載12.3英寸可觸控大屏，內(nèi)置Nissan Connect超智聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，具備AR實(shí)景導(dǎo)航、車載KTV等諸多應(yīng)用，多媒體、空調(diào)、導(dǎo)航、天窗、車窗可以用語(yǔ)音控制，而且支持OTA升級(jí)。此外，新車標(biāo)配了L2級(jí)ProPILOT輔助駕駛，ACC自適應(yīng)巡航、360度全景影像、車道保持、主動(dòng)安全等都是標(biāo)配。

自從2008年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，奇駿銷量長(zhǎng)期穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)前列，超混電驅(qū)奇駿的到來(lái)，顯然肩負(fù)著日產(chǎn)電動(dòng)化戰(zhàn)略落地的使命。

艾睿雅：獨(dú)具東風(fēng)美學(xué)韻味的全球戰(zhàn)略純電車型

艾睿雅共有4款配置，售價(jià)28.48-34.28萬(wàn)元。全系標(biāo)配90千瓦時(shí)三元鋰電池組，推出了兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型，并提供CLTC續(xù)航533公里、559公里以及623公里版本供消費(fèi)者選擇。

艾睿雅是日產(chǎn)最新的全球戰(zhàn)略純電車型，它在設(shè)計(jì)方面有著獨(dú)特的東風(fēng)美學(xué)韻味，獲得過(guò)紅點(diǎn)和iF兩項(xiàng)世界級(jí)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

座艙也有著緊跟時(shí)代的智能交互體驗(yàn)，中控上搭載了當(dāng)下流行的雙聯(lián)屏，搭配貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，簡(jiǎn)潔之中富有科技感。主副駕之間采用貫穿式設(shè)計(jì)，在一側(cè)開(kāi)門(mén)受限時(shí)便于從另一側(cè)上下車，中央扶手還支持前后滑動(dòng)，能營(yíng)造更好的空間感。

配置上，艾睿雅搭載NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)和全新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程控制車輛、語(yǔ)音控制車輛、車載在線服務(wù)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、在線導(dǎo)航、影音娛樂(lè)等功能。

超混電驅(qū)軒逸：省油舒適家轎首選

超混電驅(qū)軒逸共推出了5款配置，售價(jià)13.89-17.49萬(wàn)元。它搭載的e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，由1.2L自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了43%，最大功率72馬力，電機(jī)最大功率為100kW，最大扭矩300?！っ?，WLTC百公里油耗3.96L。

超混電驅(qū)軒逸采用全新V-motion家族式設(shè)計(jì)，有著動(dòng)感時(shí)尚的高顏值。倒梯形前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用點(diǎn)陣式裝飾，搭配兩側(cè)V形鍍鉻裝飾，車頭看上去舒展霸氣。

內(nèi)飾也營(yíng)造出了較高的檔次感，細(xì)節(jié)處理也十分精細(xì)，中控搭載上了12.3英寸觸控大屏，內(nèi)置Nissan Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)，具備車聯(lián)網(wǎng)、在線導(dǎo)航、車載KTV等功能，車機(jī)交互支持語(yǔ)音的同時(shí)保留了大量物理按鍵，駕車時(shí)盲操更方便更安全。

Multi-Layer人體工程學(xué)座椅能夠在偏軟的填充物覆蓋下，給予身體足夠的支撐性與包裹感，加上整車較為寬敞的空間布局，有著不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。

啟辰大V DDi超混動(dòng)：15萬(wàn)級(jí)插電混動(dòng)SUV新選項(xiàng)

啟辰大V DD-i超混動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱超混動(dòng)大V)是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰新能源轉(zhuǎn)型后的首款插混車型，新車推出了60km、110km兩種純電續(xù)航，預(yù)售價(jià)分別為13萬(wàn)元、14.2萬(wàn)元，將在7月份正式交付。

新車首搭啟辰DD-i超混動(dòng)技術(shù)，采用單擋直驅(qū)，搭載IHS智能電混系統(tǒng)，"多用電、少用油、純電優(yōu)先、高效用油"能源邏輯，可以根據(jù)實(shí)際工況實(shí)時(shí)智能并自動(dòng)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)方式，綜合油耗0.85升/100公里，饋電油耗4.3升/100公里。

動(dòng)力方面，插混系統(tǒng)搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為120千瓦、峰值扭矩可達(dá)230牛.米，電機(jī)最大功率為150千瓦、峰值扭矩可達(dá)320牛.米。官方零百加速為7.8秒，

超混動(dòng)大V在智能化方面也帶來(lái)了更多黑科技，諸如V-pilot智能駕駛輔助、遙控泊車和FAP自動(dòng)泊車等。此外，超混動(dòng)大V還配備了Auto.E可調(diào)節(jié)單踏板系統(tǒng)，通過(guò)前部ADAS攝像頭與雷達(dá)協(xié)同系統(tǒng)，可以智能判斷與前車距離自適應(yīng)調(diào)整減速力度，避免發(fā)生追尾事故。

寫(xiě)在最后

在2023重慶國(guó)際車展東風(fēng)日產(chǎn)展臺(tái)上，我們看到了東風(fēng)日產(chǎn)全面擁抱新能源大趨勢(shì)的魄力和決心，“純電、e-POWER、插電混動(dòng)”三大路線并行發(fā)展充分體現(xiàn)了“技術(shù)日產(chǎn)”的實(shí)力。今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)正式迎來(lái)20周年，它以1500萬(wàn)整車銷量作為20周歲生日獻(xiàn)禮。下一個(gè)二十年，東風(fēng)日產(chǎn)將取得什么樣的成績(jī)，非常值得期待。