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近日有外媒稱，馬自達旗下緊湊型SUV 第三代CX-5(參數(shù)|詢價)將于2025年前后推出，新車將繼續(xù)配備直列四缸發(fā)動機，不會被CX-50(參數(shù)|詢價)所取代。

值得一提的事，全新一代CX-5將搭載混動動力系統(tǒng)，由于馬自達和豐田的合作關系，CX-5很有可能采用豐田RAV4搭載的混動系統(tǒng)。

根據(jù)此前消息，馬自達計劃到2025年生產(chǎn)3款電動車、5款插混車型和5款傳統(tǒng)混動車型。目前，CX-5在國內由長安馬自達生產(chǎn)，搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機。按照馬自達的新能源車規(guī)劃來看，搭載混動動力的CX-5應該會出現(xiàn)在產(chǎn)品計劃中。

盡管小而美的馬自達在傳統(tǒng)燃油車時代有著一大群忠實的用戶，但新能源市場的快速發(fā)展，已經(jīng)極大地影響和擠壓傳統(tǒng)燃油車的市場份額，注重設計和駕控的馬自達，真的需要加快電動化轉型的腳步了。