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現(xiàn)代汽車集團(tuán)近期透過(guò)官方新聞網(wǎng)站，正式宣布將與 LG 新能源（LG Energy Solution）合資在美國(guó)正式建立電池制造工廠，工廠位置預(yù)定將在美國(guó)喬治亞州，預(yù)估投資金額將超過(guò) 43 億美元，現(xiàn)代汽車集團(tuán)與 LG 新能源將各占 50%的持股比例，電池工廠預(yù)計(jì)將在 2025 年開始生產(chǎn)，預(yù)估年產(chǎn)能為 30GWh，將可提供 30 萬(wàn)輛 EV 純電車款所需電池。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)于 2023 年 5 月 26 日，在 LG 新能源位于韓國(guó)首爾的總部正式簽署備忘錄，其中包含 現(xiàn)代汽車集團(tuán)總裁兼執(zhí)行長(zhǎng)現(xiàn) Jaehoon Chang 與 LG 新能源首席執(zhí)行長(zhǎng) Youngsoo Kwon 皆出席簽約儀式。現(xiàn)代表示合資電池工廠預(yù)計(jì)將在 2023 年開始動(dòng)工，最快將在 2025 年底正式開始生產(chǎn)電池。

現(xiàn)代與 LG 新能源在美合資所建造的電池工廠，其生產(chǎn)的電池未來(lái)將供應(yīng)包含在美國(guó)生產(chǎn)的現(xiàn)代、起亞以及 Genesis 品牌純電車型，電池工廠的設(shè)置將有助于穩(wěn)定供應(yīng)純電車款的電池所需，借以應(yīng)對(duì)未來(lái)將明顯增加的美國(guó)市場(chǎng)純電新車需求?，F(xiàn)代表示其與 LG 新能源長(zhǎng)久以來(lái)已建立起深遠(yuǎn)的合作關(guān)系，包含 Elantra Hybrid、Kona Electric 和 Ioniq 6 等純電車系的電池組皆為 LG 新能源所供應(yīng)，而現(xiàn)代與 LG 新能源在 2021 年即合資在印尼建造電池工廠，預(yù)計(jì) 2024 年第一季開始生產(chǎn)。