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今年的AITO問界銷量可以說是拉胯到一定境界了，本以為余承東會(huì)消停一些，畢竟銷量都不到3000輛，在那么高調(diào)就有點(diǎn)搞笑了！誰知道沒消停幾天最近余承東又活躍起來了，也不知道是哪里來的勇氣！

近日在AITO問界第10萬輛汽車下線儀式過后，余承東在接受媒體采訪時(shí)談到價(jià)格戰(zhàn)。他表示，長期來看靠打價(jià)格戰(zhàn)的車企是很難生存下去的，從來沒看到靠低價(jià)競爭走得遠(yuǎn)的車企，只有沒有水平的人才打價(jià)格戰(zhàn)，因?yàn)樽陨砀偁幜Σ恍?，是不得已而為之。這話余承東是怎么說出來的呢，余承東是自己不知道AITO問界什么水平嗎？

特斯拉降價(jià)的時(shí)候，AITO問界降價(jià)的速度比誰都快，并且后期重慶當(dāng)?shù)卣娴氖嵌ㄏ蚪oAITO問界進(jìn)行了補(bǔ)貼，就這都沒能拯救問界的銷量，所以余承東這話是說給自己聽得么，這是諷刺別人還是直接諷刺問界的呢？

余承東別在給AITO問界招黑了，沒競爭力還賣的貴，降價(jià)都沒人買，咱們就別在那“不服氣”了，自嗨沒意義，別用嘴說話用銷量說話吧！