“如同大江之浩蕩,其間曲折百回、沖決無礙,驚濤與礁石搏斗,舊水與新流爭勢,時而江平超闊,時而床高岸低,但是,趨勢之頑強,目的之確然,卻非任何人可以抵擋”。
顯然,面對變革,我們所有人都要在變幻莫測中尋找篤定不變的核心,這句話放在云詭波譎的車市中,似乎更加合適。
(資料圖)
而捷豹路虎面對變革,給出的答案是“重塑未來”。
定義豪華,重塑豪華
5月21日,上海攬勝(參數(shù)|詢價)高級定制中心舉辦開業(yè)典禮,這個坐落在上海星揚西岸中心,毗鄰黃浦江,頗多藝術(shù)館群環(huán)繞,已然將攬勝的基調(diào)定下了。而隨著上海攬勝高級定制中心的開放,攬勝顯然已經(jīng)不僅是一個豪華品牌了,而是高端生活方式的一種代表;那么作為踐行和落實“新現(xiàn)代豪華主義”的重要載體,上海攬勝高級定制中心,將進一步加速“品牌重塑”在中國市場落地。
那么何為“品牌重塑”?
簡單來說,其實就是將攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)、捷豹四個獨具一格的存在捏塑融合為全新的品牌家族。四個獨立品牌將呈現(xiàn)更加獨立切個性化的表達。私以為,捷豹路虎此次的“品牌重塑”,相當高級,既最大程度上延續(xù)了全地形SUV締造者的地位,同時“路虎”這張名片也將繼續(xù)保留,自此,脫胎換骨。
品牌重塑,能助力捷豹路虎打造情感共鳴的新豪華體驗,這不僅意味著產(chǎn)品更加的精工奢華,且品牌內(nèi)核更加穩(wěn)定,以此來滿足客戶豐富的精神世界。
長期主義,老牌車企的戰(zhàn)略定力
蓄勢,其實就是蓄能,蓄力。
任何成功,背后都是有跡可循的付出和堅持,長期的堅持,說到底就是一種蓄勢,而我們都知道,在這個追求“短平快”的時代,只有長期主義者,才是判斷一個企業(yè)是否具有可持續(xù)發(fā)展能力的標準。
縱觀全球,那些經(jīng)歷了經(jīng)濟大環(huán)境的起伏依然常青的企業(yè),大多是堅定的長期主義的踐行者。而捷豹路虎正是奉行長期主義的踐行者之一。捷豹路虎向來以將中國市場打造成全球發(fā)展戰(zhàn)略核心基地為長期愿景,捷豹路虎通過一系列的主動改革,建立起可持續(xù)發(fā)展的體系。
長期主義要站在未來看現(xiàn)在,并在當下布局未來,捷豹路虎深諳此道。
從堅持獨特的品牌DNA,到堅持“讓客戶滿意”的終級目標,再到現(xiàn)如今的“新現(xiàn)代豪華主義”布局,這一路的堅持和執(zhí)著背后,都在于捷豹路虎始終信奉“長期主義”。正如捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及首席執(zhí)行官潘慶先生所說,“我們得扎根在一個地方,不斷做深入,才能觸及最根本的改變”。
中國市場電動化轉(zhuǎn)型的決心
捷豹路虎清楚的明白,想要在長期競爭中取得勝利,必須要堅持品牌長期主義,并且在電氣化轉(zhuǎn)型的過程中,要傳承捷豹路虎的品牌基因。
在“重塑未來”的基礎上,捷豹路虎正在加速混動和純電領域的布局。目前,捷豹路虎將現(xiàn)有的七個平臺架構(gòu)簡化為了三個,EMA平臺架構(gòu),MLA-FLex豪華電氣化架構(gòu),以及純電動平臺JEA。其中MLA-FLex豪華電氣化架構(gòu),不但能完美兼容燃油、混動、純電三種不同的動力系統(tǒng),還將賦能前瞻智能的軟硬件系統(tǒng)協(xié)調(diào)運作。
此外,捷豹路虎在未來五年內(nèi)將投資150億英鎊,用于工業(yè)足跡、人工智能和數(shù)字技術(shù)等,以加速其電動車的發(fā)展。據(jù)悉,純電動攬勝車型將于今年年底開始預售,且預計到2025年左右,中大型純電平臺EMA平臺上打造的新產(chǎn)品也會逐個上市。
捷豹路虎電動化轉(zhuǎn)型,中國市場顯然是“重塑未來”的進程中的創(chuàng)造者和推進者,首先EMA平臺的純電動車型,除了車身和底盤這些平臺化的東西是有英國團隊負責,其他很多都是中國團隊負責,另外在供應鏈體系方面,捷豹路虎中國進一步加大了開放的創(chuàng)新生態(tài)布局,讓捷豹路虎不斷擴大在中國的“朋友圈”。
對于當下中國新能源市場的云詭波橘,捷豹路虎依然迅速的給出了預判和改變,所以才能“生于豪華,重塑豪華”,完美詮釋“新現(xiàn)代豪華主義”。
結(jié)語
捷豹路虎前幾日公布了2022/23財年的財報,捷豹路虎全年營收228億英鎊,同比增長25%,而這份優(yōu)秀的財報,得益于財年銷量的增長。第四財季,捷豹路虎全球批售94,649臺車輛,環(huán)比增長19%,同比增長24%;全財年達321,362臺,同比增長9%,其中中國市場增長17%。這份數(shù)據(jù)是對一家堅持“長期主義”的車企,最好的嘉獎。可即便如此,捷豹路虎從未停止顛覆,積極主動“重塑”,萬物肆意生長,塵埃與曙光升騰,捷豹路虎已然奔向“新現(xiàn)代豪華主義”的路上了,我們也是時候該用長期主義的眼光去關注捷豹路虎在中國的發(fā)展了。