在每年的5月份，作為權(quán)威評(píng)論雜志的《Ward’s Auto World》（沃德汽車世界）都會(huì)評(píng)選出“十佳內(nèi)飾”，雖然關(guān)注度不如“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，但畢竟一款車買(mǎi)回家，內(nèi)飾是與廣大車主接觸時(shí)間最長(zhǎng)的，是能直接看到的東西，對(duì)于國(guó)內(nèi)用戶來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾可能比發(fā)動(dòng)機(jī)還要受關(guān)注，特別是女性用戶。前不久，2023年的十佳內(nèi)飾新鮮出爐，雖然最終榜單沒(méi)有國(guó)產(chǎn)品牌上榜，但比亞迪首次獲得了提名，并進(jìn)入第二輪評(píng)比，也算是有所突破。好了，閑話不多說(shuō)，下面我們就一起去看看此次都有哪些車型入選。（注：以下順序不代表實(shí)際的排名順序）　　●寶馬i7

(資料圖片僅供參考)

寶馬i7是寶馬7系(參數(shù)|詢價(jià))的電動(dòng)版，它的上榜不會(huì)有人感到意外，寶馬的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在汽車市場(chǎng)算是數(shù)一數(shù)二的，至少在國(guó)內(nèi)是如此。寶馬i7的內(nèi)飾采用十分個(gè)性的設(shè)計(jì)，貫穿式連體屏也讓人很容易想到奔馳上一代的家族式設(shè)計(jì)，中控除了雙連屏外見(jiàn)不到太多復(fù)雜的按鍵，簡(jiǎn)潔的豪華風(fēng)營(yíng)造到位了。　　●凱迪拉克LYRIQ

凱迪拉克LYRIQ大家應(yīng)該很熟悉，這款車在國(guó)內(nèi)有售賣，就是銳歌這款車。LYRIQ內(nèi)飾的辨識(shí)度還是較高的，設(shè)計(jì)兼顧了前衛(wèi)科技感的同時(shí)，也保留了汽車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感，而不是一味地追求簡(jiǎn)潔和創(chuàng)新，特別是33寸的9K曲面屏很有特點(diǎn)，非常吸引眼球?！?strong>●福特F-150 Lightning

福特F-150 Lightning是北美最受歡迎皮卡的電動(dòng)版，是福特F系列皮卡正式觸電的標(biāo)志。從內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局來(lái)看，雖然是電動(dòng)車，但整個(gè)內(nèi)飾并沒(méi)有什么電氣化的元素，還是非常“燃油化”的，中控是個(gè)大尺寸豎屏，設(shè)計(jì)上也沒(méi)有什么新穎之處，所以福特F-150 Lightning的上榜是比較有爭(zhēng)議的。●GMC Hummer EV

GMC Hummer EV是美系經(jīng)典硬派SUV——悍馬的純電版，與福特F-150 Lightning的情況差不多，整個(gè)內(nèi)飾也是比較“燃油化”，但設(shè)計(jì)上明顯要更個(gè)性、更有檔次一些，比如12.3英寸液晶儀表+13.4英寸的橫置中控屏、中控臺(tái)、按鍵等都是方方正正的，層次感還是很豐富的。　●日產(chǎn)Ariya

日產(chǎn)Ariya也是一款在國(guó)內(nèi)有售賣的車型，是日產(chǎn)的一款特別重要的電動(dòng)產(chǎn)品，但在國(guó)內(nèi)并不受歡迎。但從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)Ariya只能算中規(guī)中矩，中控聯(lián)屏尺寸很長(zhǎng)，貫穿式木紋飾板和空調(diào)出風(fēng)口提升整個(gè)內(nèi)飾的層次感。日產(chǎn)Ariya的入選并沒(méi)有讓人感到意外，因?yàn)槿债a(chǎn)之前產(chǎn)品的內(nèi)飾實(shí)在過(guò)于沉穩(wěn)，說(shuō)白了就是太老氣了，Ariya的出現(xiàn)改變了這種局面，雖然整體來(lái)看比較一般，但對(duì)于日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，進(jìn)步的幅度還是很大的?！　?strong>●起亞Sportage Hybrid

起亞Sportage Hybrid就是國(guó)內(nèi)的獅鉑拓界混動(dòng)版，中控臺(tái)T字區(qū)設(shè)計(jì)個(gè)性大膽，最吸睛的絕對(duì)是貫穿式的曲面“帶魚(yú)屏”，中控大屏的界面使用了扁平化的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)。總體來(lái)說(shuō)，起亞Sportage Hybrid整體內(nèi)飾風(fēng)格與日產(chǎn)Ariya差不多，但在細(xì)節(jié)的處理上，明顯起亞Sportage Hybrid更好一些，不知道大家是不是也有同感?！?strong>●現(xiàn)代Palisade

現(xiàn)代Palisade是現(xiàn)代的一款中大型SUV，搭載的是3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在北京現(xiàn)代經(jīng)銷商有少量的資源，網(wǎng)上關(guān)注的用戶很多，但實(shí)際上買(mǎi)的人并不多。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，和很多用大屏幕和觸控面板顛覆原有設(shè)計(jì)的車型不同，現(xiàn)代Palisade在中控臺(tái)保留了大量的實(shí)體按鈕，但營(yíng)造出了一種新時(shí)代的氣息，并不顯得老氣，我個(gè)人感覺(jué)現(xiàn)代Palisade上榜算是實(shí)至名歸的?！?strong>●捷尼賽思GV60(參數(shù)|詢價(jià))

除了起亞與現(xiàn)代外，捷尼賽思也入選了榜單，車型為捷尼賽思GV60，這樣2023年的十佳內(nèi)飾就有三款是韓系車。作為現(xiàn)代集團(tuán)的高端品牌，捷尼賽思在國(guó)內(nèi)銷量非常慘淡，但在北美市場(chǎng)是非?；鸨摹V60也是捷尼賽思的首款電車，定位跨界SUV，整個(gè)內(nèi)飾與現(xiàn)代Palisade的設(shè)計(jì)思路一樣，沒(méi)有把大部分的功能按鍵取消，保留了對(duì)于媒體控制和空調(diào)按鍵方便操作，內(nèi)飾整體效果精致，便于用戶操作，作為一款豪華品牌的車型，只從設(shè)計(jì)樣式與檔次感來(lái)說(shuō)是不夠格的。●Jeep Wagoneer(參數(shù)|詢價(jià)) L

在2022年的沃德十佳內(nèi)飾評(píng)選里，Jeep Wagoneer就成功入選，而2023年，這款車的加長(zhǎng)版再一次入選榜單。有一說(shuō)一，Jeep Wagoneer L的內(nèi)飾的確設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，科技感很棒，特別是內(nèi)部有很多大屏，而且也有大量的真皮和實(shí)木裝飾，檔次感與科技感都已經(jīng)拉滿?！?strong>●路虎攬勝(參數(shù)|詢價(jià))

路虎攬勝在國(guó)內(nèi)算得上是一款非常受歡迎的豪華SUV，雖然小毛病比較多，但豪華感與舒適性還是很不錯(cuò)的，與保時(shí)捷卡宴一樣，屬于男人的理想座駕之一。攬勝的內(nèi)飾線條干練，半懸浮式的全液晶儀表能與中控屏協(xié)同工作，中控屏尺寸也比較適中，下方保留了物理按鍵，保證了一定的便利性。　其它相關(guān)●比亞迪ATTO 3

國(guó)產(chǎn)品牌比亞迪雖然沒(méi)有入選最終的榜單，但它獲得了提名，并進(jìn)入第二輪評(píng)比，也算創(chuàng)造了歷史。比亞迪獲得提名的車型是ATTO 3，也就是國(guó)內(nèi)王朝網(wǎng)的元PLUS。元PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)還是深受好評(píng)的，給廣大用戶留下了深刻的印象，內(nèi)飾的整體肌肉感很強(qiáng)，很多細(xì)節(jié)都與GYM（健身房）有關(guān)，所以元PLUS的內(nèi)飾也被稱為“律動(dòng)空間”。　●全文總結(jié)通過(guò)本文可以看出，2023年的“沃德十佳內(nèi)飾”還是很有“看點(diǎn)”的，比如韓系車有三款入選、Jeep Wagoneer連續(xù)兩年入選、奔馳、奧迪與賓利沒(méi)有車型入選等，當(dāng)然最讓人感到開(kāi)心的是，國(guó)產(chǎn)品牌的比亞迪首次獲得了提名。比亞迪能夠有所突破也是有原因的，因?yàn)槟苋脒x沃德十佳內(nèi)飾的車型都是在美國(guó)本土銷售的車型，比亞迪從2022年才在美國(guó)大范圍的建造銷售門(mén)店，之前好像只有洛杉磯等幾個(gè)少數(shù)城市才有，所以未來(lái)要獲得提名或入圍正式榜單，還需要更多的國(guó)產(chǎn)品牌“走出去”才行，大家認(rèn)為呢？