(相關(guān)資料圖)

特斯拉要開始召回了，并且這次涉及車輛的數(shù)量相當(dāng)大，超110萬(wàn)輛，車型包括進(jìn)口Model S(參數(shù)|詢價(jià))、Model X(參數(shù)|詢價(jià))、Model 3(參數(shù)|詢價(jià))和國(guó)產(chǎn)Model 3、Model Y(參數(shù)|詢價(jià))等，相關(guān)車輛制造日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間。可以說(shuō)，這是特斯拉最大規(guī)模的一次召回，沒(méi)有之一。

召回車輛無(wú)需到店，OTA升級(jí)即可

召回的原因簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局調(diào)查認(rèn)為，特斯拉的能量回收制動(dòng)策略單一，駕駛者長(zhǎng)時(shí)間行駛可能在需要?jiǎng)x車的時(shí)候誤踩加速踏板，引發(fā)事故。解決問(wèn)題的方法倒是不復(fù)雜，特斯拉用戶不需要把車輛開回特斯拉的服務(wù)中心，只需要在家進(jìn)行OTA升級(jí)。

特斯拉以O(shè)TA的形式為相關(guān)車輛推送新開發(fā)的功能，以關(guān)閉車輛動(dòng)能回收的出廠默認(rèn)狀態(tài)，允許用戶選擇動(dòng)能回收的強(qiáng)度，并能夠保證車輛在用戶長(zhǎng)時(shí)間深度踩踏加速踏板時(shí)發(fā)出提醒。

不強(qiáng)制單踏板，給駕駛者更多選擇

用戶在夜間或是不用車的時(shí)候選擇更新安裝即可，其后便能自主選擇能量回收的力度，可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行調(diào)節(jié)。并且在長(zhǎng)時(shí)間深踩電門時(shí)也會(huì)觸發(fā)系統(tǒng)，提醒駕駛者避免誤操作。一方面，這次OTA遠(yuǎn)程升級(jí)能夠讓人更加安心，提升出行安全系數(shù)；另一方面也會(huì)給駕駛者帶來(lái)更舒適的出行體驗(yàn)——比如原本不太習(xí)慣電車的用戶，可以將能量回收調(diào)至最弱，獲得相對(duì)偏向傳統(tǒng)油車的體驗(yàn)——當(dāng)然對(duì)于認(rèn)可并習(xí)慣了特斯拉單踏板模式的用戶來(lái)說(shuō)，其實(shí)這次OTA并沒(méi)有什么影響，他們依然會(huì)選擇繼續(xù)使用能夠減少腳下操作、緩解疲勞的單踏板模式，這在某種程度上也可以看作是傳統(tǒng)油車?yán)冒l(fā)動(dòng)機(jī)降擋來(lái)控制車速的操作，還能夠減少制動(dòng)片磨損。

總而言之，此次召回還是相當(dāng)有必要，也是能夠提升用戶體驗(yàn)的，讓駕駛者從原本只能被動(dòng)接受一種習(xí)慣，到可以自主選擇，讓車輛更好地適應(yīng)自己的喜好。不過(guò)在這里我們依然要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，駕駛者還需保持良好的駕駛習(xí)慣和一顆對(duì)速度的敬畏之心，駕駛過(guò)程中不得分散注意力，即便是使用高級(jí)別的駕駛輔助功能，也不能在方向盤上塞個(gè)橙子欺騙系統(tǒng)，放棄自己雙手可以隨時(shí)接管掌控的機(jī)會(huì)。在安全這件事上，容不得半點(diǎn)馬虎。于特斯拉而言，除了OTA更新之外，也應(yīng)當(dāng)在向用戶交付車輛時(shí)，提供更加完善的使用說(shuō)明或是上手練習(xí)，幫助消費(fèi)者更好地使用車輛。

持續(xù)爆款，特斯拉計(jì)劃2030年產(chǎn)2000萬(wàn)輛

乘聯(lián)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國(guó)4月批發(fā)銷量為7.58萬(wàn)輛，其中Model Y貢獻(xiàn)4.9萬(wàn)輛，Model 3則是2.68萬(wàn)輛。其實(shí)從去年下半年開始，特斯拉Model Y就展現(xiàn)出了月銷5萬(wàn)輛的豪邁氣勢(shì)，如今已多次成為SUV月度銷冠。而Model 3也將迎來(lái)一次改款上新，外觀以及內(nèi)飾都有一定程度的改動(dòng)，更顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。

與此同時(shí)電動(dòng)皮卡Cybertruck(參數(shù)|詢價(jià))和下一代Roadster將分別在今明兩年量產(chǎn)，再加上特斯拉還在開發(fā)兩款面向主流市場(chǎng)的新車型，馬斯克稱其設(shè)計(jì)和制造技術(shù)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)中的任何產(chǎn)品，我們有理由相信，特斯拉還會(huì)繼續(xù)保持積極增長(zhǎng)的狀態(tài)。目前特斯拉全球累計(jì)銷量已突破400萬(wàn)輛，按照規(guī)劃，特斯拉到2030年可達(dá)年產(chǎn)2000萬(wàn)輛的實(shí)力，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，大概是車圈頂流中的頂流了吧？你期待嗎？