說到60-70萬的中大型SUV，大多數(shù)消費(fèi)者都會選擇一線豪華品牌的寶馬X5(參數(shù)|詢價(jià))、奧迪Q7(參數(shù)|詢價(jià))等車型。其實(shí)，豪華并非只有BBA。在60—70萬區(qū)間內(nèi)，還有很多更為務(wù)實(shí)的選擇。林肯飛行家(參數(shù)|詢價(jià))便是其中之一。

日前，汽車門網(wǎng)的編輯便對林肯飛行家進(jìn)行了一番體驗(yàn)，接下來我們就一探究竟。

2022款林肯飛行家售價(jià)區(qū)間在51.38-76.38萬元，共推出5款車型供消費(fèi)者選擇。本次試駕車是售價(jià)為76.38萬元的2022款林肯飛行家總統(tǒng)版，即頂配車型。

(資料圖片)

作為中期改款車型，2022款林肯飛行家在外觀造型方面變化并不大。前臉造型采用了林肯最新的家族式設(shè)計(jì)理念，星輝進(jìn)氣格柵搭配大尺寸車標(biāo)LOGO，不僅彰顯出林肯車型獨(dú)有的豪華氣質(zhì)，還極具辨識度。

前大燈組采用矩陣大燈和日行燈分體式的造型，視覺上更沉穩(wěn)優(yōu)雅。大燈組內(nèi)部集成了92顆LED，可以做到全方位照明。具備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈和低速廣角補(bǔ)光功能，并支持隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和Glare-Free自動(dòng)防眩目。官方稱之為“晶鉆式自適應(yīng)LED矩陣大燈”。

新車車身尺寸為5080mmX2022mmX1759mm，軸距為3025mm。更值得一提的是，2022款林肯飛行家車身尺寸和軸距在中大型SUV中可謂是獨(dú)一份。

整體優(yōu)雅大氣的同時(shí)，林肯飛行家在細(xì)節(jié)把控，側(cè)面采用流暢簡潔的“飛行線條”，從前大燈一直延伸到后尾燈處，讓車身看上去更加修長。加之，結(jié)合“Aviator”的標(biāo)識以及銀色外后視鏡，豪華感十足。同時(shí)，從車門到前翼子板再到車窗，配合恰到好處的鍍鉻條也給整車帶來大氣的感覺。

2022款林肯飛行家提供19英寸、20英寸、22英寸三套不同尺寸的輪圈。試駕的頂配車型配備了22英寸輪圈，規(guī)格為275/40 R22的輪胎。輪胎品牌則是固特異。

全系車型標(biāo)配了時(shí)下流行的全景天窗，無論是乘客的體感，還是乘客觀感都得到提升。

車尾也很有美式SUV的風(fēng)格，采用“地平線”貫穿式大燈組以及寬大的后玻璃，使其車尾看起來很寬厚，車尾輪廓很壯實(shí)。另外，在2022款林肯飛行家車尾上方還設(shè)有高位剎車燈，能夠很好的提醒后方車輛，防止追尾。

相比于尚2021款，變化最大的要數(shù)將原來雙邊四出式排氣設(shè)計(jì)改成了隱藏式排氣設(shè)計(jì)。搭配后包圍的銀色鍍鉻條讓其看起來更時(shí)尚。

內(nèi)飾方面，2022款林肯飛行家延續(xù)了拼色設(shè)計(jì)。車內(nèi)采用了大量真皮材質(zhì)包裹，搭配鍍鉻條，豪華感非常濃厚。

不僅如此，車輛還配備28個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器的銳威Revel UltimaTM 3D沉浸式音響系統(tǒng)，營造出如“世界級音樂廳”的氛圍感。

新車全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表臺搭配12.8英寸懸浮式中控屏。車機(jī)搭載了第三代SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持OTA升級、智能語音識別等功能，給用戶提供更為舒適，便捷的用車環(huán)境。

林肯飛行家還提供360度全景影像功能，攝像頭分別位于車頭LOGO下方、后視鏡下方及后備箱正中。

此外，次頂配和頂配車型還支持HUD抬頭頭顯功能，在行駛過程中可輕松、迅速了解到當(dāng)時(shí)時(shí)間或行駛速度。

充滿智能科技感的同時(shí)，車輛還保留了較多的按鍵操控，以對稱式造型位于副儀表臺上。副儀表臺上還設(shè)有無線充電裝置。

此外，新車的換擋機(jī)構(gòu)采用了林肯家族標(biāo)志性的鋼琴按鍵造型，與啟動(dòng)按鈕一同位列在中控屏下方。值得一提的是，新手用戶可能需要適應(yīng)一下。不過，好在方向盤也存在換擋按鍵。

新車提供2-3-2和2-2-2兩種座椅布局，次頂配和頂配只有2-2-2一種座椅布局。

新車全系都采用了真皮材質(zhì)包裹，座椅的坐墊和靠背都非常寬大，能夠起到很好的包裹和支撐作用。第一排座椅支持30向電動(dòng)調(diào)節(jié)全體感尊享座椅,還為前排乘客提供包含座椅加熱、通風(fēng)功能，以及支持5種模式、3種強(qiáng)度的座椅按摩功能，能夠滿足乘客在不同情況下的極致舒適體驗(yàn)。不僅如此，第一排座椅還可分別調(diào)節(jié)腿托高低，舒適度相當(dāng)不錯(cuò)。

2022款林肯飛行家?guī)礞敲拦珓?wù)艙的二排豪華乘坐享受，全系標(biāo)配電動(dòng)“臻享機(jī)長座”。不僅頭枕、椅墊、扶手等進(jìn)行了加長或加寬的處理，還就亞洲人的體型對座椅靠背進(jìn)行了升級。擁有更優(yōu)異的包裹性，長途旅行乘坐也不易疲勞。

還新增了一個(gè)非常實(shí)用的“聲控復(fù)位功能”，駕駛員在不用下車的情況下就完成復(fù)位第二排座椅。

另外，第二排座椅還配備液晶顯示屏，可以調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)力、座椅通風(fēng)等功能。

值得一提的是，為方便三排乘客的進(jìn)出，飛行家的兩個(gè)二排座椅肩部還配備了一鍵起降功能。

接下來，再看看2022款林肯飛行家十分值得稱贊的內(nèi)部空間。

在實(shí)際體驗(yàn)過程中，身高175cm的體驗(yàn)者坐在第二排時(shí)，頭部距離車頂大約留有四指，膝蓋與前一排座椅距離有兩拳以上的空間，坐起來十分舒適、寬敞。

當(dāng)體驗(yàn)者坐在第三排時(shí)，頭頂上方仍留有四指寬的空間距離，膝蓋距離前一排座椅有一拳的空間成年人坐進(jìn)去毫無擁擠感。

相比于費(fèi)力的手動(dòng)放倒第三排，林肯飛行家則采用一鍵式電動(dòng)按鈕放倒座椅。將座椅放倒后，后備廂容積從常規(guī)的302L擴(kuò)展至2044L的超大儲物空間。無論是日常出行還是外出旅行，大小行李物件基本都是裝下。

2022款林肯飛行家全系搭載3.0T V6雙渦輪增發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率261kW，最大扭矩553N.m，與之匹配的是10AT變速箱，這也是同價(jià)位最強(qiáng)動(dòng)力組合。

不僅如此，除低配版外，其余四款車型還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、雪天以及復(fù)雜五種行駛模式，以應(yīng)對更多的復(fù)雜路況。

2022款林肯飛行家采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架搭配后多連桿式非獨(dú)立懸架，次頂配和高配車型還配備了空氣懸架，支持懸架軟硬、高低調(diào)節(jié)。更得益于林肯CD6縱置后驅(qū)平臺，飛行家可實(shí)現(xiàn)50:50前后重心分配，穩(wěn)定性和操控性也能更上一層樓。

寫在最后：

一番體驗(yàn)下來，飛行家大氣沉穩(wěn)的造型、強(qiáng)大的氣場、低調(diào)奢華的用料帶來了和眾多人性化配置帶來了不同于BBA的大尺寸美系豪華SUV的獨(dú)特價(jià)值。對于不偏好熱門品牌、低調(diào)內(nèi)斂的理性消費(fèi)者而言，林肯飛行家不失為一個(gè)好選擇。