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混動市場再現(xiàn)黑馬,綜合續(xù)航1370km,探店銀河L7

  • 發(fā)表于: 2023-05-08 11:26:07 來源:愛卡汽車網(wǎng)

從哈弗H6(參數(shù)|詢價)到如今的比亞迪宋PLUS(參數(shù)|詢價)新能源,SUV銷量榜榜首的位置已經(jīng)換了許多車型,從中我們可以得出一個規(guī)律,那就是國人對于緊湊型SUV的需求依舊很大,只不過在動力形式的選擇上發(fā)生了變化。進入到新能源時代之后,比亞迪宋(參數(shù)|詢價)PLUS新能源可謂是獨領(lǐng)風(fēng)騷,至今未逢敵手,不過近期該款車型終于迎來了一位勁敵,它便是吉利全新銀河系列的首款車型-銀河L7。


(資料圖)

銀河L7在2023上海車展已經(jīng)亮相,作為車展上用戶期待值最高的電混SUV新品之一,該車在智能化和續(xù)航等方面有著不俗的表現(xiàn)。從目前所公布的信息來看,銀河L7已經(jīng)開啟預(yù)訂,計劃在第二季度完成上市,今天我們在銀河新能源體驗中心見到了銀河L7實車,接下來就跟隨我們的視角來一起了解一下它吧。

外觀設(shè)計

銀河L7脫胎于e-CMA架構(gòu),與明星車型星越L(參數(shù)|詢價)增程電動版屬于同一平臺。從造型設(shè)計方面來看,銀河L7的前臉設(shè)計還是相當(dāng)簡潔,車頭運用大量的圓潤線條進行勾勒,立體感較強。無格柵前臉簡潔明快,前大燈組為時下流行的分體式設(shè)計,吉利的設(shè)計師通過外觀組件對日間行車燈豎條進行遮擋,上下兩個區(qū)域建立了一定聯(lián)系。此外該車前臉部分的一大看點則是全新標(biāo)識,傳統(tǒng)的吉利盾形標(biāo)識變?yōu)閳A角矩形設(shè)計,并且被等分為6塊,形成了中心對稱的圖形,視覺效果更加簡潔明了。

銀河L7定位緊湊型SUV,其具體長寬高分別為4700×1905×1685 mm,軸距2785mm,對比同級產(chǎn)品在軸距方面有著明顯領(lǐng)先。該車采用雙色車身設(shè)計,上揚的窗線走勢與下溜的車頂線條讓整車具備了動感的身姿。此外車頂?shù)牧锉尘€條傾斜角度不大,所以對于后排頭部空間沒有太大影響。

銀河L7的車尾設(shè)計層次感不錯,貫穿式尾燈組一直延展至車身側(cè)面,中間所設(shè)置的品牌英文標(biāo)識也是車燈的一部分,支持同步點亮,在不點亮的情況下則會被很好地隱藏起來。作為一臺強調(diào)新能源屬性的車型,該車?yán)硭?dāng)然地采用了隱藏式排氣布局,不過后包圍處設(shè)置大面積護板,并且具備擴散器裝飾,運動感還算不錯。

內(nèi)飾設(shè)計

銀河L7內(nèi)飾部分的看點一點也不比外觀少,整個中控臺的造型設(shè)計簡潔,但不缺乏設(shè)計感,有著明顯的新能源特征,而且黑白拼色內(nèi)飾展現(xiàn)出極強的高級感。在車內(nèi)用料方面,新車中控臺上方使用軟性材質(zhì)包裹,我們所看到的白色部分則由皮質(zhì)面料覆蓋,內(nèi)部具備一層填充物,觸感相當(dāng)柔軟。方向盤的造型比較獨特,和內(nèi)飾一樣同樣為黑白雙拼配色,款式與博越L(參數(shù)|詢價)一致,上下皆為平底設(shè)計,表面用于包覆的皮質(zhì)面料手感細膩,兩側(cè)位置有著內(nèi)凹處理,握感充實。

銀河L7車內(nèi)具備多塊屏幕,其中全液晶儀表盤尺寸10.25英寸,中控顯示屏13.2英寸,副駕駛娛樂屏尺寸則達到16.2英寸。除此之外,該車還具備25.6英寸的抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng),車內(nèi)形成四屏聯(lián)動的布局。銀河N OS的UI界面設(shè)計與品牌以往車型有所不同,車機的操作邏輯與手機比較類似,學(xué)習(xí)成本較低,屏幕內(nèi)部設(shè)置高通驍龍8155芯片,操作流暢度以及配置豐富程度達到同級主流水準(zhǔn)。

該車車內(nèi)前排座椅采用一體式設(shè)計,靠背弧度比較符合人體工程學(xué),坐墊看起來不算寬大,但是內(nèi)部填充物柔軟厚實,乘坐體驗足夠舒適。同時該車還提供女王副駕,副駕駛具備超長的加長腿托,配置方面直接拉滿,座椅/加熱/通風(fēng)/記憶/按摩等功能一應(yīng)俱全,配合副駕駛屏幕一同享受,兩個字總結(jié):愜意。

得益于出眾的軸距表現(xiàn),該車的后排空間相當(dāng)可觀,身高1.8米的體驗者來到后排,其腿部空間能達到兩拳以上,頭部空間則剩余四指左右。后排座椅的填充物厚度良好,乘坐時有著明顯的陷入感,美中不足的是坐墊對于大腿的承托要稍弱一些。

動力系統(tǒng)

銀河L7匹配混動專用1.5T四缸發(fā)動機,發(fā)動機的最大輸出功率為163馬力,熱效率高達44.26%。同時新車標(biāo)配雷神電混8848三擋變頻電驅(qū),系統(tǒng)采用P1+P2方案,兩驅(qū)綜合功率可達287千瓦,官方百公里加速成績?yōu)?.9秒,且支持彈射起步。此外該車目前還未公布有關(guān)電池容量方面的信息,可知的是其CLTC綜合續(xù)航里程為1370km,饋電狀態(tài)下百公里綜合油耗則為5.23升。

車叔總結(jié)

從產(chǎn)品方面來看,作為銀河系列首款車型的銀河L7具備科技感十足的內(nèi)外設(shè)計,豐富的功能配置,優(yōu)秀的性能表現(xiàn)以及出眾的續(xù)航能力,大廠出品,實力果然有保障。從定位方面來看,銀河L7未來的主要競爭對手有比亞迪宋PLUS DM-i(參數(shù)|詢價),瑪奇朵(參數(shù)|詢價)DHT-PHEV和豐田RAV4榮放雙擎E+(參數(shù)|詢價)等車型,后續(xù)也會有諸多新生代選手涌入,競爭壓力不可謂不大。不過從銷量方面分析,這一級別的車型銷量數(shù)據(jù)并不算特別高漲,因此銀河L7有望實現(xiàn)突圍,目前距離成為爆款它還差一個合適的價格,且讓我們拭目以待。

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