4月份，韓國整車行業(yè)的銷量比前一年（11.9628萬輛）增加了7.5%，達(dá)到12.8588萬輛。在半導(dǎo)體供應(yīng)困難逐漸緩解的情況下，以現(xiàn)代汽車和起亞為中心取得了良好的業(yè)績。再加上品牌煥新的原雙龍汽車更名KG Mobility和推出新車型的韓國GM也成功反彈。

【現(xiàn)代汽車為5萬4472輛】

(資料圖片僅供參考)

增長13.2%，連續(xù)5個(gè)月保持領(lǐng)先地位。

從車型來看，雅尊（9997輛）和porter（9068輛）雙雙超過9000輛，以壓倒性的成績占據(jù)了韓國車的前兩位。與排名第三的索蘭托（6835輛）相差3000輛。

值得一提的是，雅尊連續(xù)兩個(gè)月銷量接近1萬輛，完全找回了“國民車”的待遇。價(jià)格昂貴的混合動(dòng)力（5179輛）超過了內(nèi)燃機(jī)（4818輛）的業(yè)績，也幫助了銷售額。

轎車中，即將中期改款的索納塔(參數(shù)|詢價(jià))（2232輛）停滯不前，已經(jīng)完成改款的伊蘭特（5278輛）也沒有使出太大的力氣。

SUV方面，在帕里斯帝（4096輛）和途勝(參數(shù)|詢價(jià))（4112輛）保持穩(wěn)定。kona仍然排在賽圖斯之后，排在小型SUV的第二位。

相反，電動(dòng)汽車陣容處于低迷狀態(tài)。IONIQ 6和IONIQ 5分別只有1316輛和2123輛。這低于波特2日的Electric（2885輛）。一些人甚至對“買的人是不是都買了”持否定態(tài)度，實(shí)際上現(xiàn)代汽車網(wǎng)站上出現(xiàn)的IONIQ 6簽約后的交貨日期只有1.5個(gè)月。

【起亞4萬9314輛】

起亞以4萬9314輛的成績連續(xù)5個(gè)月排在第二位。在累計(jì)銷量上也與現(xiàn)代汽車?yán)_了差距。

銷量最高的車型是索蘭托（6835輛），憑借混合動(dòng)力（4830輛）的業(yè)績，連續(xù)兩個(gè)月排名第一。其次是嘉華(參數(shù)|詢價(jià))（6481輛）和獅鉑拓界（6282輛）等RV陣容。

雖然K8（4011輛）占據(jù)了中心，但只有雅尊的一半。K5（2739輛）在10月份的中期改款之前也處于低迷狀態(tài)。

上月起亞最引人注目的車型是賽圖斯。以4119輛增加了22.4%。力壓新推出的kona和Trax跨界車，登上小型SUV榜首。

【捷尼賽思12187輛】

捷尼賽思為12187輛，同比增長7.9%。在今年3月超過1萬輛后，連續(xù)兩個(gè)月保持著良好的勢頭。在G80（4573輛）持續(xù)的情況下，GV80（2916輛）也保持了很高的人氣。

不過，專用電動(dòng)汽車GV60(參數(shù)|詢價(jià))（530輛）的低迷狀態(tài)非同尋常。比使用同一平臺(tái)的IONIQ 5（2123輛）、IONIQ 6（1316輛）、EV6（2694輛）的成績低很多。累計(jì)銷量為1463輛，在現(xiàn)代汽車集團(tuán)中排名倒數(shù)第三，僅次于斯汀格（437輛）和G70（1382輛）。

【KG Mobility 5583輛】

KG Mobility為5583輛，增長15.4%。但是，與8904輛的3月份相比減少了37.3%。

torres以3553輛引領(lǐng)業(yè)績，上市到上個(gè)月為止，累計(jì)達(dá)到44919輛，一直備受關(guān)注。今年也累計(jì)達(dá)到2405輛，是排名第二的雷斯特皮卡（4843輛）的4倍多。相反，其余車型則嚴(yán)重低迷。

KG Mobility將于下月推出Korando Emotion的改良車型，重新進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場。2021年，雙龍汽車推出了韓國首款緊湊型電動(dòng)SUV Korando Emotion，但因提供電池包的LG電子中斷了電池包裝事業(yè)，未能正常生產(chǎn)。

【韓國通用 5230輛】

韓國通用汽車以5230輛的價(jià)格反彈77.2%，排名第四。這是韓國GM自去年4月以來時(shí)隔一年再次擺脫倒數(shù)第一。

新推出的Trax跨界引領(lǐng)了韓國GM的業(yè)績。一上市就售出3072輛，在品牌內(nèi)排名第一。再加上Volt EV和Volt EUV等電動(dòng)汽車正式出庫，為其貢獻(xiàn)了力量。

【雷諾韓國1000輛】

雷諾韓國以1801輛跌至1000輛。這是2022年4月以來的最差成績。更大的問題是今年沒有新車。但雷諾必須支撐完今年，等到2024年與吉利集團(tuán)合作的中型混合動(dòng)力SUV上市。