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4月26日，長安新款CS75PLUS(參數(shù)|詢價)正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為12.49-14.99萬元。廠方表示，該車為第三代產(chǎn)品，主要針對外觀配置等方面進行升級。

在外觀方面，新車采用了相比老款更加科幻的設(shè)計語言進行打造，類似UNI系列車型的無邊框前格柵讓整車前臉看上去更加精致。車尾則沿用了老看車型的設(shè)計風格；同時，新車后包圍處類似擴散器的裝飾看上去比老款車型更加激進。

此外，主動智能進氣格柵，降低汽車行駛風阻系數(shù)3.5%，優(yōu)化整車油耗，改善冷啟動，減少熱量損失，更能防止外界飛濺物/臟污侵入。

進入車內(nèi)可以看到，第三代CS75(參數(shù)|詢價)PLUS采用了大面積軟質(zhì)及皮質(zhì)面料包覆，中控臺配有12.3英寸儀表+12.3英寸多媒體顯示屏組成的雙聯(lián)屏，在互聯(lián)及流暢度體驗方面也是同級主流水準，并帶有車內(nèi)攝像頭和人臉識別等功能。

與此同時，部分車型還配備了智能W-HUD抬頭顯示技術(shù)，實現(xiàn)了只有少數(shù)搭配AR-HUD的車型才能做到的高度自適應(yīng)，可實時分析用戶的坐姿高度，以及眼球的視野位置，使9英寸范圍內(nèi)的顯示信息在用戶落座時，時刻處于最佳視角。

此外，第三代CS75PLUS搭載了梧桐3.0R交互系統(tǒng)，可隨時通過多場景語音交互實現(xiàn)車內(nèi)操控，隨心喚起想要的服務(wù)，實現(xiàn)真正智能的人機溝通。

至于安全配置方面，新車配備的L2級別自動駕駛輔助系統(tǒng)可以實現(xiàn)車速大于60km/h時，智能識別前方目標車輛、車道線信息，車輛智能跟車并保持在車道中心行駛。

在車速低于60km/h時，若識別到車道線，則在車道內(nèi)智能巡航行駛；若未識別到車道線，則跟隨前方目標車輛智能巡航行駛。

在動力方面，長安第三代CS75 PLUS搭載1.5T和2.0T藍鯨動力發(fā)動機。其中，1.5T發(fā)動機最大功率為138kW、最大扭矩達300?！っ祝?.0T發(fā)動機最大功率為171kW、最大扭矩390牛·米；同時，全系車型均配備8速手自一體變速箱。

【車動力說】作為銷量始終名列前茅的“明星”產(chǎn)品，第三代長安CS75PLUS上市當然會引來不少關(guān)注。在“新能源浪潮”的大趨勢下，競爭對手都紛紛推出了混動版本車型，長安自然也不會落后——據(jù)《車動力》了解，智電iDD混動版CS75PLUS也即將到來。