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比亞迪4S店上訴特斯拉;魏牌藍(lán)山訂單破1萬(wàn);小鵬P7第15次整車(chē)OTA

  • 發(fā)表于: 2023-04-11 21:33:46 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)

比亞迪4S店上訴特斯拉


(相關(guān)資料圖)

近日,特斯拉(上海)公司新增一則二審開(kāi)庭公告,案由為商業(yè)詆毀糾紛,上訴人為安慶市豐迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司(比亞迪汽車(chē)海洋網(wǎng)安慶豐迪4S店),案件將于4月17日在安徽省安慶市中級(jí)人民法院開(kāi)庭審理。據(jù)悉,安慶豐迪4S店因曾發(fā)布配文為“保時(shí)捷車(chē)主來(lái)看比亞迪 比亞迪已勢(shì)不可當(dāng) 就像一輛沒(méi)有剎車(chē)的特斯拉”的短視頻,被特斯拉起訴。法院審理認(rèn)為,被告通過(guò)編造、傳播誤導(dǎo)性的信息,給特斯拉現(xiàn)有及潛在消費(fèi)者以特斯拉沒(méi)有剎車(chē)或者剎車(chē)有問(wèn)題的誤導(dǎo)性的信息,構(gòu)成商業(yè)詆毀,判決安慶豐迪4S店刊登聲明致歉,并賠償特斯拉經(jīng)濟(jì)損失5萬(wàn)元。

魏牌藍(lán)山訂單量突破1萬(wàn)臺(tái)

日前,長(zhǎng)城汽車(chē)宣布,旗下的藍(lán)山DHT-PHEV自開(kāi)啟預(yù)訂以來(lái),累計(jì)訂單量突破了10000臺(tái)。

同時(shí)還宣布99元限時(shí)預(yù)訂權(quán)益將延續(xù)至4月12日。據(jù)了解,用戶支付99元可享受萬(wàn)元大禮包=,其中包括隨車(chē)精品禮(軟枕*4、氣墊床、全包圍原裝腳墊)和舒適進(jìn)階禮(升級(jí)至21英寸輪轂,配合靜音輪胎、麂皮絨包覆內(nèi)飾)。新車(chē)將于4月13日上市,預(yù)計(jì)售價(jià)在35-40萬(wàn)元之間,未來(lái)銷(xiāo)售競(jìng)標(biāo)車(chē)型為理想L8等。

小鵬P7(參數(shù)|詢價(jià))第15次整車(chē)OTA

日前,小鵬P7迎來(lái)第15次包含全新功能的整車(chē)OTA,Xmart OS對(duì)應(yīng)版本號(hào)為2.10.0。

本次OTA針對(duì)此前用戶在社區(qū)反饋的高頻問(wèn)題進(jìn)行了集中優(yōu)化,對(duì)音效、360全景影像等座艙體驗(yàn)進(jìn)行全面升級(jí),包括6項(xiàng)功能新增和8項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化。據(jù)介紹,選配音樂(lè)座艙的車(chē)型迎來(lái)三重升級(jí):第一重,提高中音亮度,人聲細(xì)節(jié)更豐富第二重,增加低頻下潛,聲音層次更飽滿第三重,優(yōu)化頂棚揚(yáng)聲器,音場(chǎng)更具環(huán)繞感新增九段均衡器,可自定義九段音頻調(diào)節(jié)。-新版本還上線 360 全景影像系統(tǒng),并新增窄路輔助功能。車(chē)主還可設(shè)置方向盤(pán)自定義按鍵為“啟閉 360 影像”;新增“導(dǎo)航時(shí)降低音量”選項(xiàng)。-車(chē)主在泊車(chē)時(shí)輕按返回鍵,可隨時(shí)退出泊車(chē)頁(yè)面;充電時(shí)方向盤(pán)可調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和風(fēng)量,打開(kāi)空調(diào)界面不再自動(dòng)開(kāi)啟空調(diào);儀表“自啟動(dòng)時(shí)間”更聰明,計(jì)時(shí)包含停車(chē)及行車(chē)時(shí)間。

蔚來(lái)李斌回應(yīng)自動(dòng)駕駛是否是忽悠

日前,針對(duì)近期業(yè)內(nèi)關(guān)于“自動(dòng)駕駛是不是忽悠”的爭(zhēng)議,蔚來(lái)CEO李斌表示,發(fā)展自動(dòng)駕駛的目標(biāo)應(yīng)該是“解放時(shí)間,減少事故”。蔚來(lái)對(duì)于在一定場(chǎng)景和氣候下通過(guò)研發(fā)的第二代平臺(tái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輔助駕駛功能還是很有信心,但這不是很多人印象中的無(wú)人駕駛。另外,他還指出,自動(dòng)駕駛的發(fā)展和相關(guān)法規(guī)密切相關(guān),需要進(jìn)行探索、創(chuàng)新,蔚來(lái)在這方面已經(jīng)和國(guó)內(nèi)和歐洲等地方相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了積極溝通。

高合HiPhiZ 汽車(chē)交付量破1000臺(tái)

4月11日,高合汽車(chē)宣布,HiPhi Z交付累計(jì)突破1000臺(tái),且擁有HiPhi X并增購(gòu)HiPhi Z的雙旗艦車(chē)主占比達(dá)12%。

據(jù)悉,HiPhi Z是繼HiPhi X后的高合第二款旗艦車(chē)型,定位大型豪華純電四門(mén)GT,搭載了總功率494kW的高效能雙電機(jī),智能四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速僅3.8秒。在智能方面采用了HiPhi OS 系統(tǒng),擁有全新的人機(jī)交互界面。去年12月底,高合HiPhi Z首批量產(chǎn)車(chē)正式量產(chǎn)下線。

值得注意的是,高合官方近日還公布了旗下第三款量產(chǎn)車(chē)型高合HiPhi Y的預(yù)告視頻,該車(chē)定位于豪華中型 SUV,采用展翼門(mén)設(shè)計(jì),或?qū)⒃?月18日開(kāi)幕的上海車(chē)展上正式發(fā)布。

銀河L7將在上海車(chē)展亮相

日前,有消息稱(chēng),吉利銀河L7將在今年的上海車(chē)展中首次與大家見(jiàn)面。新車(chē)已于此前開(kāi)啟搶鮮預(yù)訂,并在二季度完成上市。外觀上,新車(chē)采用“銀河之光”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體擁有更強(qiáng)的辨識(shí)度。該車(chē)車(chē)頭部分使用了大量的曲線,細(xì)節(jié)上也是當(dāng)下新能源車(chē)的主流風(fēng)格趨勢(shì)。尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4700/1905/1685mm,軸距為2785mm。內(nèi)飾上,前方配備了10.25英寸全液晶儀表,同時(shí)還有25.6英寸的AR-HUD抬頭顯示。中控搭載13.2英寸懸浮式大屏,內(nèi)置驍龍8155芯片,并將采用銀河N OS系統(tǒng),此外,其還配備16.2英寸副駕屏。動(dòng)力上,將搭載由1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),搭配的是3擋DHT Pro變速箱,支持純電、增程、電混行駛模式,百公里加速僅需6.9秒,虧電綜合油耗為5.23L/100km,CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1370km。

雷克薩斯LC(參數(shù)|詢價(jià))最終版官圖曝光

日前,雷克薩斯歐洲公司發(fā)布了2024款雷克薩斯LC跑車(chē)家族。據(jù)悉,2024款車(chē)型除了常規(guī)版本外,還將推出一款更豪華的Ultimate Edition(終極版),該終極版車(chē)型擁有5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。官方表示,將于5月開(kāi)始為歐洲生產(chǎn)2024款常規(guī)版雷克薩斯LC,終極版車(chē)型則計(jì)劃于9月投產(chǎn)。從外觀來(lái)看,雷克薩斯LC Ultimate Edition(終極版)擁有專(zhuān)屬的啞光哈庫(kù)金白漆進(jìn)行涂裝,該車(chē)漆擁有高級(jí)瓷器般的質(zhì)感,雷克薩斯表示,這一設(shè)計(jì)靈感來(lái)自LFA跑車(chē)。此外,終極版車(chē)型還將提供漸進(jìn)式鴨翼空氣動(dòng)力套件,新的部件與保險(xiǎn)桿形成一體式設(shè)計(jì),而不是后期粘合上去的。不僅如此,雷克薩斯LC內(nèi)飾還配備了12.3英寸的觸摸屏,內(nèi)置語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)和云導(dǎo)航。配置來(lái)看,雷克薩斯LC還擁有20英寸或21英寸的輪圈,此外該車(chē)還擁有全景監(jiān)視器攝像頭和升級(jí)版Lexus Safety System +(雷克薩斯安全系統(tǒng))。

集度成立新公司

近日,據(jù)天眼查App顯示,杭州集度科技服務(wù)有限公司成立,法定代表人為夏一平,注冊(cè)資本1000萬(wàn)元。經(jīng)營(yíng)范圍含:食品銷(xiāo)售;機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù);新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售;電池銷(xiāo)售;充電樁銷(xiāo)售;代駕服務(wù);洗車(chē)服務(wù)等。股東信息顯示,該公司由集度科技(武漢)有限公司全資持股,后者為集度汽車(chē)(香港)有限公司全資子公司。

本田公布3月在華銷(xiāo)量

日前,本田汽車(chē)發(fā)布了3月在華終端汽車(chē)銷(xiāo)量。

數(shù)據(jù)顯示,3月本田在華終端汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為8.2萬(wàn)輛,同比下滑18.8%。其中廣汽本田3月終端累計(jì)銷(xiāo)量為41813輛;東風(fēng)本田3月終端累計(jì)銷(xiāo)量為40228輛。1-3月本田在華的終端汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為220367輛,同比下降37.7%。其中,本田電動(dòng)化車(chē)型1-3月終端累計(jì)銷(xiāo)量為49788輛。廣汽本田1-3月終端汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為117926輛;東風(fēng)本田1-3月終端汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為102441輛。

特斯拉將推出軟件更新

日前,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉即將推出一個(gè)新的軟件更新,包括一些新功能和大量用戶界面升級(jí)。

本次系統(tǒng)更新之后,特斯拉將提供兩種不同的字體大小,幫助使用者更好地閱讀屏幕內(nèi)容;該公司還在設(shè)置和控制菜單中增加了搜索功能。特斯拉也在改善其導(dǎo)航系統(tǒng)中的興趣點(diǎn),現(xiàn)在這些卡片增加了這些位置的照片和評(píng)論。左方向盤(pán)滾輪通常用于媒體,但在新的更新中,特斯拉可以讓司機(jī)在通話時(shí)控制電話。而且還將通過(guò)這次新的更新允許定制這些滾輪。在新的更新中,特斯拉還引入了一種新的編鐘,在換檔時(shí)發(fā)出聲音,但這種聲音效果是可選的。還將乘客座椅控制帶到了Model S(參數(shù)|詢價(jià))和Model X(參數(shù)|詢價(jià))的后部觸摸屏上:從后排觸摸屏上調(diào)節(jié)乘客座椅,使其更容易進(jìn)入或離開(kāi)后排座椅。此外,特斯拉還在為其Zoom視頻通話應(yīng)用程序帶來(lái)新的升級(jí),并在更多市場(chǎng)提供視頻通話。不過(guò)目前正在推送給特斯拉員工進(jìn)行測(cè)試,并可能在最近擴(kuò)展到客戶群。由于軟件還沒(méi)有最終完成,或許到那時(shí)事情可能會(huì)有一些變化。

全新英菲尼迪QX80(參數(shù)|詢價(jià))將于明年發(fā)布

日前,有外媒曝光了全新一代英菲尼迪QX80的非官宣渲染圖,該車(chē)作為品牌旗艦級(jí)SUV車(chē)型將于明年正式全新?lián)Q代,今年早些時(shí)候,英菲尼迪官方在北美的一次活動(dòng)中正式透露,全新QX80 Monograph概念車(chē)將于今年6月正式亮相,預(yù)計(jì)在2024年正式量產(chǎn)。動(dòng)力上,據(jù)外媒推測(cè),全新一代英菲尼迪QX80或?qū)⒉捎萌碌钠脚_(tái)打造,而現(xiàn)款車(chē)型上的5.6升 V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)將被取消,將換裝搭載渦輪增壓或者V6的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

通用汽車(chē)為何拒絕CarPlay:不想給蘋(píng)果做嫁衣

近日,通用汽車(chē)表示,拒絕CarPlay是不想給蘋(píng)果做嫁衣。

而且上周就正式宣布,從今年夏天開(kāi)始,通用汽車(chē)旗下的電動(dòng)車(chē)將依次放棄蘋(píng)果CarPlay以及谷歌Android Auto,只用他們自己的車(chē)載軟件系統(tǒng)。

同時(shí),還在聲明中表示,“作為戰(zhàn)略選擇的結(jié)果,我們將越過(guò)汽車(chē)投屏系統(tǒng),即蘋(píng)果Carplay以及谷歌Android Auto。不過(guò)蘋(píng)果與Android手機(jī)用戶依然可以通過(guò)汽車(chē)藍(lán)牙功能,使用免提電話、語(yǔ)音短信以及音樂(lè)播放功能?!?/p>

換句話說(shuō),以后通用汽車(chē)的電動(dòng)車(chē)主,再也不能連接手機(jī)與汽車(chē),通過(guò)CarPlay或Android Auto直接投屏到中控。他們手機(jī)和汽車(chē)的連接體驗(yàn),將退回到前Carplay時(shí)代的藍(lán)牙連接方式。

富士康擬投8.2億美元新建電動(dòng)車(chē)和電池工廠

日前,富士康宣布,計(jì)劃未來(lái)三年投資250億新臺(tái)幣(約合8.2億美元)在中國(guó)臺(tái)灣南部城市高雄新建制造設(shè)施,以進(jìn)一步支撐其電動(dòng)汽車(chē)目標(biāo)。富士康表示,該公司在高雄的投資將包括生產(chǎn)電動(dòng)巴士和電動(dòng)汽車(chē)電池的工廠。據(jù)悉,富士康計(jì)劃在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造近2000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。而且為了將高雄打造成電動(dòng)車(chē)布局的重要基地,富士康將持續(xù)投入軟件、電動(dòng)車(chē)、電池與電芯三大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。首先,富士康在高雄打造集團(tuán)軟件研發(fā)基地,初期需近200位軟件研發(fā)人才,隨后將逐步應(yīng)用到電動(dòng)車(chē)、智能城市等相關(guān)領(lǐng)域。其次,高雄是富士康電動(dòng)巴士平臺(tái)研發(fā)中心,富士康今年開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)橋頭科學(xué)園區(qū)的電動(dòng)巴士工廠,預(yù)計(jì)2025年量產(chǎn),初期規(guī)劃年產(chǎn)量500輛,預(yù)計(jì)2028年將視情況擴(kuò)產(chǎn)到1000輛。最后在電池方面,富士康計(jì)劃在高雄和發(fā)產(chǎn)業(yè)園區(qū)主攻磷酸鐵鋰車(chē)用電池,預(yù)計(jì)2024年第三季度量產(chǎn)1.2 GWh;橋頭科學(xué)園區(qū)預(yù)計(jì)2024年動(dòng)工,2025年底量產(chǎn)規(guī)??蛇_(dá)3.0 GWh。

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