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近日，買車網(wǎng)Buycar獲悉，蘭博基尼公布首款HPEV高性能混合動力超級跑車的部分細節(jié)，新車內(nèi)部代號為LB744，將搭載由全新V12發(fā)動機＋三電機組成的插電混動系統(tǒng)，其中內(nèi)燃機發(fā)動機的峰值扭矩高達725?！っ?，每個前部電機各輸出350牛·米扭矩，綜合輸出功率將超過1000馬力。據(jù)了解，新車或?qū)⒂诒本r間3月30日正式發(fā)布。

新車采用了全新的架構(gòu)布局，其中有一臺電機首次放置在了中置發(fā)動機后部，并集成在全新橫向布局的8速雙離合變速箱上。鋰離子動力電池則安裝在了傳動軸通道的位置，與上一代動力系統(tǒng)相比，LB744的動力系統(tǒng)在減少排放的同時，最大限度地提升了性能。

據(jù)了解，蘭博基尼LB744采用的代號L545的全新發(fā)動機是蘭博基尼有史以來重量最輕、動力最強的12缸發(fā)動機。它的總重量僅為218千克，比Aventador(參數(shù)|詢價)發(fā)動機輕17千克，與Aventador相比，LB744的發(fā)動機布局旋轉(zhuǎn)了180度，動機最高轉(zhuǎn)速可達9500轉(zhuǎn)/分，可在9,250轉(zhuǎn)/分時輸出825馬力的強勁動力。除此之外，氣缸的進氣管也經(jīng)過了重新設(shè)計，全新的燃燒室將壓縮比提高到了12.6:1，在增加進氣量的同時確保了燃燒室的氣流保持最佳狀態(tài)。

蘭博基尼LB744配備的比功率高達4,500瓦/千克的鋰離子電池組1550毫米，高度為301毫米，寬度為240毫米，包含總?cè)萘繛?.8千瓦·時的軟包電芯。當電量為零時，可通過家用交流電和充電樁進行充電，功率可達7千瓦，僅需30分鐘即可完成充電；也可通過從前輪回收制動能量或直接從V12發(fā)動機為電池充電，過程僅需6分鐘。