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近日海外媒體報(bào)道稱，特斯拉計(jì)劃對(duì)配備高級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（FSD Beta）的車輛進(jìn)行召回，因該軟件在某些情況下可能會(huì)崩潰，存在發(fā)生交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)外媒消息，此次召回車型包括：2016-2023年期間生產(chǎn)的特斯拉Model S(參數(shù)|詢價(jià))、特斯拉Model X(參數(shù)|詢價(jià))、特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價(jià))以及特斯拉Model Y(參數(shù)|詢價(jià))，共計(jì)362758臺(tái)。

特斯拉表示，將通過(guò)OTA對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行修復(fù)，用戶接收到更新通知后，需要讓車輛在有網(wǎng)絡(luò)連接的地方下載全新版本軟件。

據(jù)調(diào)查，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 (NHTSA)發(fā)現(xiàn)特斯拉的FSD Beta系統(tǒng)，可能讓車輛在十字路口附近出現(xiàn)不能完全停車、快速闖黃燈等不安全行為，還可能無(wú)法根據(jù)速度限制自動(dòng)調(diào)整車輛速度，并可能無(wú)法接收駕駛員手動(dòng)調(diào)整的限速指令。

據(jù)NHTSA表示，配備FSD Beta的電動(dòng)汽車可能會(huì)超速、非法、以不可預(yù)測(cè)的方式通過(guò)十字路口，從而增加撞車風(fēng)險(xiǎn)，因此要將車輛進(jìn)行召回，而且規(guī)定特斯拉要在4月15日之前完成此次OTA更新。

但是，當(dāng)召回信息發(fā)出后，馬斯克回應(yīng)說(shuō)，特斯拉是進(jìn)行數(shù)據(jù)更新，而不是NHTSA所說(shuō)的召回。