(相關(guān)資料圖)

在2022年，國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)發(fā)展非常迅猛，其中A00級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)很受關(guān)注。不過(guò)進(jìn)入2023年1月份后，隨著國(guó)補(bǔ)取消和恰逢春節(jié)，國(guó)內(nèi)A00級(jí)別新能源市場(chǎng)銷量下滑嚴(yán)重，同比下降高達(dá)72.7%。而作為微電市場(chǎng)銷冠，五菱宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))在1月份下滑也很明顯，同比下跌38.5%。而早已經(jīng)成為小眾市場(chǎng)的A00級(jí)燃油車，降速更是接近一倍。

很多國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者選擇代步車時(shí)往往都會(huì)考慮價(jià)格親民、養(yǎng)車輕松的A00級(jí)車型，而在新能源車型還沒(méi)有火起來(lái)之前，國(guó)內(nèi)的奇瑞QQ、長(zhǎng)安奔奔等車型很受歡迎。而隨著新能源市場(chǎng)的飛速發(fā)展，現(xiàn)在消費(fèi)者選擇代步車往往會(huì)考慮純電A00級(jí)車型，因此，該細(xì)分市場(chǎng)很受車企的關(guān)注，除了上述的五菱宏光(參數(shù)|詢價(jià))MINIEV，還有著吉利熊貓mini、長(zhǎng)安Lumin等車型先后入局。

我們知道，不少汽車消費(fèi)者之所以考慮純電A00級(jí)車型，除了價(jià)格合適、能上綠牌、養(yǎng)車經(jīng)濟(jì)外，也跟購(gòu)車補(bǔ)貼以及無(wú)需繳納購(gòu)置稅有著很大關(guān)系。而國(guó)補(bǔ)取消之后，對(duì)國(guó)內(nèi)A00級(jí)別新能源細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)生了巨大沖擊。未來(lái)，這種下滑趨勢(shì)應(yīng)該還會(huì)延續(xù)下去，而當(dāng)免征購(gòu)置稅政策正式結(jié)束之后，或許會(huì)對(duì)純電A00級(jí)車型的發(fā)展產(chǎn)生更為深遠(yuǎn)的影響，大家認(rèn)為呢？