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早些時(shí)候，有消息指出一汽大眾最近向市場監(jiān)管局備案了全新的召回計(jì)劃。根據(jù)文件顯示，自2023年2月20日起，擴(kuò)大召回生產(chǎn)日期在2021年3月31日至2022年6月1日期間的部分進(jìn)口奧迪車型，包括A6 allroad(參數(shù)|詢價(jià))、A6 Avant(參數(shù)|詢價(jià))、A7、RS6、RS7、S6、S7車型，數(shù)量方面，官方給的數(shù)據(jù)為3330輛。值得一提的是，本次召回活動(dòng)是2022年7月29日發(fā)布召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。

本次召回范圍內(nèi)的車輛主要的隱患是燃油輸送模塊的安裝位置變化和燃油油位傳感器的幾何尺寸公差過大，從而導(dǎo)致燃油油位傳感器有一定的幾率會(huì)卡在油箱內(nèi)通風(fēng)管上，從而導(dǎo)致儀表盤中的油量和續(xù)航里程數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差，造成駕駛員的誤判或者車輛行駛中的熄火，出現(xiàn)安全隱患。我們從官方對問題的描述中可以把責(zé)任歸屬到品控方面。作為傳統(tǒng)豪華品牌，不得不說出現(xiàn)這個(gè)問題還是很不應(yīng)該的。

目前官方也給出了解決辦法，消費(fèi)者可以去奧迪的授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)車輛更換更新優(yōu)化過的燃油油位傳感器，過程免費(fèi)。奧迪會(huì)通過掛號(hào)信或者短信的方式聯(lián)系車主，使其盡快到授權(quán)經(jīng)銷商解決隱患，用戶也可以自行聯(lián)系奧迪解決問題?？偟膩砜?，奧迪在事后解決問題方面的誠意還是很足的。

其實(shí)奧迪在去年還進(jìn)行過一次小規(guī)模召回，隱患是是網(wǎng)關(guān)控制模塊可能會(huì)受到后排座椅滲下來的液體所影響，出現(xiàn)短路現(xiàn)象，有點(diǎn)類似這段時(shí)全網(wǎng)非?；鸨睦硐隠9(參數(shù)|詢價(jià))事件，奧迪的處理還是十分迅速的，總的來看，汽車出現(xiàn)問題被召回不算是什么新鮮事，只要不是大規(guī)模的嚴(yán)重問題即可，最重要的還是事后的處理，毫無疑問這方面?zhèn)鹘y(tǒng)豪華汽車品牌給我們樹立了很好的榜樣。