車(chē)東西(公眾號(hào):chedongxi)
【資料圖】
作者 | 李水青
編輯 | Juice
前特斯拉AI大神重返OpenAI,要投身最近大火的ChatGPT了嗎?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月8日,特斯拉前自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)大牛Andrej Karpathy發(fā)布推文稱(chēng),他將加入OpenAI。
沒(méi)錯(cuò),就是那個(gè)旗下聊天機(jī)器人ChatGPT火遍全球、微軟是最大金主、馬斯克曾參與籌建的AI研究公司OpenAI。
Andrej Karpathy發(fā)推特提到近況
Andrej Karpathy在推文中這樣寫(xiě)道:“一些個(gè)人近況:我將再次加入OpenAI。就像很多人工智能行業(yè)內(nèi)外的人一樣,我被這家公司工作的影響所鼓舞,我個(gè)人也從中受益良多。它未來(lái)的潛力尤其令人興奮;回歸那里并參與建設(shè)是一件非常愉快的事情!”
Andrej Karpathy曾任特斯拉負(fù)責(zé)人工智能和計(jì)算機(jī)視覺(jué)的高級(jí)總監(jiān),在職5年多時(shí)間里為特斯拉自動(dòng)駕駛和人工智能做出了突出貢獻(xiàn)。他于2022年7月從特斯拉離職,當(dāng)時(shí)馬斯克還親自發(fā)文感謝他的付出。
Andrej Karpathy(左)與馬斯克(右)在特斯拉AI DAY上演講
OpenAI最早是2015年12月由馬斯克、PayPal聯(lián)合創(chuàng)始人彼得·蒂爾等人聯(lián)合創(chuàng)立,因此有人調(diào)侃:Andrej Karpathy的工作是不是馬斯克介紹的?
實(shí)際上,Andrej Karpathy早就與OpenAI關(guān)系密切。據(jù)美國(guó)職場(chǎng)社交網(wǎng)站領(lǐng)英可知,他的上任東家就是OpenAI。在加入特斯拉之前的一年多里,他不僅作為研究員推進(jìn)了一系列生成式AI的相關(guān)研究,還作為創(chuàng)始人員之一對(duì)早期招聘發(fā)揮了重要作用。
領(lǐng)英上Andrej Karpathy從業(yè)于OpenAI的經(jīng)歷描述
而更早些時(shí)候,Andrej Karpathy也與另一大科技巨頭谷歌頗有交集。其在斯坦福大學(xué)博士師從李飛飛期間,就曾三次前往谷歌實(shí)習(xí),在另一頂尖AI研究機(jī)構(gòu)DeepMind做基于模型的深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)研究。
當(dāng)下,生成式AI在正引爆產(chǎn)業(yè)新一輪熱潮,新一波人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)已經(jīng)打響,手握OpenAI的微軟已率先奪下一枚大將。
Andrej Karpathy六年前正式加入特斯拉,擔(dān)任神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)專(zhuān)家,而后迅速晉升成為特斯拉Autopilot團(tuán)隊(duì)的重要一員,在特斯拉開(kāi)發(fā)FSD(完全自動(dòng)駕駛)過(guò)程中發(fā)揮重要作用。
隨著特斯拉從自動(dòng)駕駛擴(kuò)展到更加廣泛的人工智能,Andrej Karpathy也成為特斯拉人工智能的高級(jí)總監(jiān)。在近幾年的特斯拉發(fā)布會(huì)等重要場(chǎng)合,都是他代表特斯拉在介紹自動(dòng)駕駛、機(jī)器人和AI技術(shù),可以說(shuō)就是特斯拉自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)的靈魂人物,重要性可見(jiàn)一斑。
Andrej Karpathy在講解自動(dòng)駕駛技術(shù)
2022年7月,Andrej Karpathy在自己的個(gè)人推特賬號(hào)宣布從特斯拉離職。“很高興幫助特斯拉實(shí)現(xiàn)過(guò)去5年的目標(biāo),并作出離開(kāi)的艱難決定。在特斯拉工作期間,Autopilot從車(chē)道保持到城市階段,我期待看到異常強(qiáng)大的Autopilot團(tuán)隊(duì)繼續(xù)保持這種勢(shì)頭。”
Andrej Karpathy發(fā)推宣布離開(kāi)特斯拉
就在Andrej Karpathy宣布離職消息之后,理想汽車(chē)AI負(fù)責(zé)人王軼倫在個(gè)人朋友圈表示,Andrej Karpathy認(rèn)為自己在特斯拉的貢獻(xiàn)只是車(chē)道保持到城市街道,但是他在AI Day和CVPR workshop上的多次公開(kāi)分享讓大家了解到了大模型、BEV、數(shù)據(jù)閉環(huán)、影子模式這些概念,推動(dòng)了(自動(dòng)駕駛)行業(yè)的轉(zhuǎn)型和進(jìn)步,他的離開(kāi)是業(yè)界的損失,期待下來(lái)有更大的貢獻(xiàn)。
當(dāng)天,馬斯克在Andrej Karpathy的推文下面評(píng)論稱(chēng):“感謝您為特斯拉做作的一切!與您合作一直是我的榮幸?!?/p>
馬斯克對(duì)Andrej Karpathy表示感謝
從行業(yè)內(nèi)人士的評(píng)論也不難看出,Andrej Karpathy在自動(dòng)駕駛和人工智能領(lǐng)域做出的突出貢獻(xiàn),甚至被業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)為是開(kāi)創(chuàng)者和帶領(lǐng)者。
當(dāng)時(shí),Andrej Karpathy在評(píng)論區(qū)談及了未來(lái)的規(guī)劃,就提到要花更多時(shí)間在人工智能、開(kāi)源和教育技術(shù)工作上,如今加入OpenAI,對(duì)他來(lái)說(shuō)稱(chēng)得上是得償所愿。
在加入特斯拉之前,Andrej Karpathy就與OpenAI淵源頗深。
根據(jù)美國(guó)職場(chǎng)社交網(wǎng)站領(lǐng)英,他于2017年6月加入特斯拉,而2016年1月-2017年6月的上一份工作就是在OpenAI擔(dān)任研究員(Research Scientist)。
“作為創(chuàng)始成員之一,我在早期的招聘/組織工作中發(fā)揮了不少作用。作為一名研究員,我聚焦生成式AI深度學(xué)習(xí)模型(例如,使用PixelCNN++生成圖像)和深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)(例如計(jì)算機(jī)控制鍵盤(pán)和鼠標(biāo)以在網(wǎng)絡(luò)界面上完成填寫(xiě)表單等各種任務(wù))?!?/p>
Andrej Karpathy還與另一大科技巨頭、在AI領(lǐng)域占據(jù)一席之地的谷歌有過(guò)緊密聯(lián)系。
根據(jù)領(lǐng)英,2015年6月-2015年9月,Andrej Karpathy在斯坦福學(xué)習(xí)期間,前往谷歌旗下的DeepMind實(shí)習(xí)過(guò)了4個(gè)月。眾所周知,DeepMind是曾開(kāi)發(fā)出打敗圍棋高手李世石的AI模型AlphaGo的另一頂尖AI研究機(jī)構(gòu)。之前,Andrej Karpathy在2011年5月到9月這五個(gè)月時(shí)間內(nèi)在谷歌成為了YouTube監(jiān)督深度學(xué)習(xí)/計(jì)算機(jī)視覺(jué)的暑期實(shí)習(xí)生;2013年6月到9月之間再次擔(dān)任這一工作。
可見(jiàn),大神在很早就展示出了其對(duì)于計(jì)算機(jī)科學(xué)的喜愛(ài),其此前的教育經(jīng)歷和工作經(jīng)驗(yàn)都牢牢的圍繞著這一點(diǎn)。
領(lǐng)英上顯示,Andrej Karpathy在2005年到2009年在多倫多大學(xué)主修計(jì)算機(jī)科學(xué)和物理學(xué),同時(shí)還輔修了數(shù)學(xué),獲得學(xué)士學(xué)位。之后前往不列顛哥倫比亞大學(xué)繼續(xù)進(jìn)修計(jì)算機(jī)科學(xué),于2011年拿到了碩士學(xué)位,當(dāng)時(shí)他的研究方向就包括了機(jī)器人。
而在2011年到2016年之間,Andrej Karpathy在斯坦福大學(xué)獲得了計(jì)算機(jī)科學(xué)博士學(xué)位,是美國(guó)國(guó)家工程院院士李飛飛的高徒。
離開(kāi)特斯拉后,Andrej Karpathy一直在尋找與人工智能、開(kāi)源和教育技術(shù)相關(guān)的工作,曾經(jīng)工作過(guò)的OpenAI成為其不二選擇。
與在特斯拉的工作相比,OpenAI更加聚焦AI領(lǐng)域,Andrej Karpathy兼具專(zhuān)業(yè)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),可以繼續(xù)投身其熱愛(ài)的AI領(lǐng)域。
相信隨著Andrej Karpathy的入職,OpenAI有望在更多領(lǐng)域發(fā)揮AI的魔力。