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近日，比亞迪旗下全新純電小型車—比亞迪海鷗的申報(bào)圖出現(xiàn)在了最新一批工信部申報(bào)目錄中。新車的諜照一經(jīng)曝光就備受關(guān)注，從此前曝光的信息來看，新車相比海豚定位會(huì)更加親民，而其設(shè)計(jì)語言甚至相比海豚還要更具前衛(wèi)感。預(yù)計(jì)新車未來將在比亞迪海洋網(wǎng)銷售，也將成為小型純電代步車的又一極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。

外觀方面，新車在設(shè)計(jì)上相比海豚顯得更加簡(jiǎn)潔，同樣采用封閉式的格柵設(shè)計(jì)，機(jī)蓋前方懸掛了比亞迪的英文LOGO，封閉式的格柵以一條銳利的折線作為點(diǎn)綴，兩側(cè)大燈的造型則更具棱角，看上去更有科技感。另外，新車配備了更大尺寸的下部進(jìn)氣開口，并且造型風(fēng)格與海豚十分接近。

新車的長(zhǎng)寬高分別為3780/1715/1540毫米，軸距為2500毫米，定位小型車。相比海豚，新車的尺寸更為緊湊和小巧，并且新車也采用了四門布局，半隱藏式的門把手以及懸浮式車頂?shù)仍O(shè)計(jì)元素也增加了新車的時(shí)尚感。

車尾方面，新車也采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，只不過相比海豚其設(shè)計(jì)會(huì)更加簡(jiǎn)約。同時(shí)，新車的底部保險(xiǎn)杠位置也采用了與車頭相呼應(yīng)的設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)一致感還是很強(qiáng)的。

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)最大功率為55千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，相比海豚在功率上也會(huì)有所下降，但考慮到其更輕的車重，滿足日常代步需求應(yīng)該是沒有問題的。另外，雖然新車的續(xù)航還未公布，但預(yù)計(jì)其續(xù)航里程會(huì)與已經(jīng)停售的海豚入門版車型看齊，在300公里左右。