坦白說,對于長城品牌首款高性能豪華皮卡山海炮,不少人心存質(zhì)疑,因為僅從官方圖片上,根本體驗不到豪華的存在。
不過也正是這樣的低期待值,讓山海炮的動態(tài)體驗有了別樣的驚喜。
按官方給出的信息,山海炮將于12月30日開幕的廣州車展上市,在此之前,長城炮(參數(shù)|詢價)特意組織了一場媒體試駕會,汽車有智慧近距離感受了一番山海炮,所見所感之后,就得出兩個字的評價——山海炮,真“壕”!
(相關(guān)資料圖)
如果只是遠(yuǎn)觀山海炮,著實感受不到其豪華,但如果靠近一點觀察,山海炮有很多值得感嘆的地方。比如在整車兩側(cè),山海炮配備了電動側(cè)踏板,并且踏板向后進(jìn)行了加長,這也是國產(chǎn)皮卡產(chǎn)品上首次出現(xiàn)電動側(cè)踏板,這個配置也是豪華高端的直觀體現(xiàn)。
再比如整車尾部的后車箱,其擋板有對開+平開兩種設(shè)計。擋板對開可讓用戶在戶外存取物品時,更為得心應(yīng)手;而擋板平開時,最大支持載重200kg,用戶完全可以坐在擋板上細(xì)細(xì)品味戶外生活的美好。
值得一提的是,山海炮的貨箱蓋配備得十分有新意,首創(chuàng)三段三門式設(shè)計,一大兩小,均以液壓桿支撐,分別向兩側(cè)和后方打開。如此一來,皮卡的后廂一下子沒有了商用感,滿滿的家庭多寶閣儲物箱的感覺。這個細(xì)節(jié)也傳達(dá)出了山海炮在將國產(chǎn)皮卡乘用化推向新高度。
這也是山海炮的“宣言式豪華”,其強調(diào)的豪華,是使用上的“豪華”,追求的是便利性和實用性,且適合多場景使用,以此完美貼近戶外百變生活。
而進(jìn)入車內(nèi)后,山海炮的豪華感會在感官中立體且有層次感地展開。無論是內(nèi)飾大面積的采用軟質(zhì)包覆,還是14.6英寸中控屏以及12.3寸儀表盤,都打破了皮卡過往給人的簡陋印象,實現(xiàn)視覺觸覺雙重豪華體驗。
而且值得一提的是,山海炮的中控大屏清晰度非常高,操作也很靈敏,導(dǎo)航、音樂、影視等都可以透過這塊大屏實現(xiàn)。
而在乘坐體驗上,由于山海炮車體寬大,使得橫向乘坐空間更為寬敞,肘枕的寬度也得以增加,駕乘空間因此舒適度更好。
前排座椅配備加熱、通風(fēng)、腰背按摩、迎賓模式、位置記憶等功能。后排座椅首創(chuàng)電動調(diào)節(jié),采用4+2+4分塊模式,兩側(cè)座椅增加側(cè)翼,全面提升肩部的舒適度,并可電動滑移,同樣配備加熱、通風(fēng)功能。
這里必須說一個細(xì)節(jié),山海炮的后排也配備了手機無線充電功能,有效提升著車內(nèi)的舒適體驗。
其實,如果一一列舉山海炮的豪華感,可說的還有很多,但這些頗具記憶點的部分,尤其讓人印象深刻。正如業(yè)內(nèi)所言,豪華感不能靠科技配置的堆砌,更要讓用戶擁有獲得感。此時的山海炮,已經(jīng)擁有不只一處的豪華體驗,這也證明山海炮已經(jīng)成功了一半。
當(dāng)然,身為皮卡,駕駛性能是豪華感的重要體現(xiàn),而山海炮作為戶外之王,在從容應(yīng)對各種戶外出行場景的時候,離不開其“高性能”優(yōu)勢。
紙面數(shù)據(jù)上,山海炮搭載長城3.0T V6發(fā)動機,最大功率260kW,峰值扭矩500N·m;并且低扭強勁,1000rpm時即可爆發(fā)出340N·m扭矩,1500rpm時可以迸發(fā)出500N·m的最大扭矩。傳動方面,山海炮標(biāo)配全新自研縱置9AT變速器,具有靜謐、高效、兼容性好等全面性能優(yōu)勢,可實現(xiàn)高達(dá)750N·m扭矩承載能力,最高傳動效率可達(dá)97%,動力傳輸高效、直接。9個擋位讓速比分布更綿密,能夠更好的配合發(fā)動機在高效區(qū)間工作。
在實際試駕中,我們特意選擇了盤山公路和沙石路段,畢竟普通的城市道路根本無法顯現(xiàn)“性能”,而山海炮也不負(fù)所望,依然可輕松應(yīng)對急彎、多變的路況。
而當(dāng)進(jìn)入沙石、多坑路況后,山海炮的駕駛感就愈發(fā)顯現(xiàn)出來。其標(biāo)配的博格華納4A+MLOCK四驅(qū)系統(tǒng),集成機械LOCK結(jié)構(gòu),實現(xiàn)扭矩前后有效分配,配合前后橋電控牙嵌式差速鎖,真正意義上實現(xiàn)三把鎖。因此,在應(yīng)對試駕沿途的砂石、坑洼等復(fù)雜路況,山海炮均能游刃有余地高效通過,帶來了硬核的越野體驗。
在試駕間隙,長城炮也提供了一組數(shù)據(jù):山海炮的最大接近角達(dá)到29°、離去角25°,離地間隙230mm,最大涉水深度更是能達(dá)到800mm。
而且,長城炮也表示,山海炮還是一款高安全性皮卡,主被動安全配置均齊全到了豪華程度。尤其在智能安全方面,當(dāng)開啟ACC自適應(yīng)巡航以及可選的HWA高階智能駕駛后,山海炮會隨時通過毫米波雷達(dá)、智能駕駛攝像頭感應(yīng)周圍的環(huán)境,為皮卡駕駛帶來全新的智能駕駛體驗。
至此,我們似乎認(rèn)可了一句話——目前國內(nèi)市場上的所有皮卡產(chǎn)品都無法與之相提并論,山海炮是獨一擋的存在。
這種獨檔的存在,一方面源于山海炮能夠滿足皮卡車的載貨屬性,還能滿足消費者家用甚至越野的多用途屬性,完全符合其“高性能、超豪華、超好玩”的三大實力標(biāo)簽。
一直以來,長城炮堅持打造用戶品牌,當(dāng)山海炮選定自己的方向,并真正將之做到最好,不知不覺之間,一個豪華定位、保持創(chuàng)新的高端皮卡進(jìn)入了很有意思的市場競爭漩渦中來。
可無懼的山海炮,或許還是那個王者。(采寫|汽車有智慧 火焱)