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海外版奔馳GLC(參數|詢價)已經完成了換代，剩下的就是寶馬X3(參數|詢價)和奧迪Q5L(參數|詢價)了，隨著全新寶馬3系(參數|詢價)的上市，下一代寶馬X3的內飾設計已經十分明了了，它必然會沿襲全新寶馬3系的內飾設計（雙聯屏+換擋撥桿）。那么，奧迪Q5L的換代車型現在有眉目了嗎？

日前，CARSCOOPS曝光了一組全新奧迪Q5的偽裝諜照，有意思的是，在它旁邊還停著一輛現款奧迪Q5的致雅型。兩者一對比就能看出，新車有著更低趴的車身姿態(tài)，在車身高度方面，不及現款車型。新車雖然進行了偽裝，但是仍然可以看出，它的大燈組和尾燈都進行了重新設計，奧迪既然被稱為“燈廠”，推出換代車型的時候，不對大燈和尾燈進行大刀闊斧般的變革又怎能對得起它“燈廠”的名號呢？

通過偽裝路試諜照來看，新車的大體輪廓和現款車型的區(qū)別并不是很大，但是在細節(jié)部分，應該有著很大的變化，起碼通過它露在外面的前格柵裝飾、前包圍兩側造型、大燈組設計、尾燈設計等，就能看出很多創(chuàng)新的地方。動力上，該車提供2.0T汽油發(fā)動機，2.0T柴油發(fā)動機和插電式混合動力系統，預計一汽奧迪引進這款新車的時候，同樣會對它的車身尺寸進行加長，并摒棄柴油版本和插混版本，也就說是，新車依然會搭載2.0T發(fā)動機+7擋濕式雙離合變速箱的動力總成。

內飾部分，此次曝光的諜照較為清晰，我們可以看到它的細節(jié)設計。該車的中控臺采用了兩層設計，液晶儀表盤是懸浮式設計，被置于第二層，駕駛員觀察液晶儀表盤時的視野變大了。多功能方向盤采用了四輻式設計，與奧迪A8L(參數|詢價)和奧迪Q4 e-tron(參數|詢價)等車型如出一轍?，F款車型的中控屏幕是10.1英寸，而新車的懸浮式中控屏幕看上去貌似要比10.1英寸更大，中控屏幕下方的金屬飾板上還鐫刻有“quattro”字樣，這就表明，新車依然配備了quattro四驅系統。前排地臺上，現款車型的類似飛機升降桿造型的電子擋桿不見蹤影，取而代之的是短小的換擋撥桿，這種設計和奧迪Q4 e-tron完全一致。整體來說，新車的內飾設計變化較大，看上去更有科技感。

這是外媒根據偽裝諜照繪制的新車假想圖，它的前臉設計和車尾設計與奧迪Q6有點相似，特別是前臉設計，幾乎就是“復制”的奧迪Q6，至于車尾，雖然也采用了貫穿式尾燈設計，可是尾燈造型卻與奧迪Q6不同。另外，奧迪Q6采用了隱藏式排氣管設計，而假想圖則是雙邊共兩出排管。據悉，新車將于2023年發(fā)布，并將于2024年上市。最后，對于全新奧迪Q5，你怎么看？