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超四成4S店關(guān)停,還有七成銷量不達(dá)標(biāo),老百姓為何不買車了?

  • 發(fā)表于: 2022-12-06 17:24:37 來源:愛卡汽車網(wǎng)

不知不覺中,2022年就快要結(jié)束了??擅鎸χy以遏制的市場下行,車企的日子卻是“風(fēng)雨飄搖”,畢竟年初時(shí)候制定的銷量計(jì)劃大多都還未實(shí)現(xiàn),車企的自我救贖也似乎收效甚微。不過相比較之下,站在市場前端的經(jīng)銷商,更是承受著來自市場和車企的雙重壓力,處境艱難,甚至關(guān)停4S店的不在少數(shù)。

超四成汽車經(jīng)銷商關(guān)停


(相關(guān)資料圖)

近日,我們從證券日報(bào)獲悉,由于店面的客流顯著下滑,銷量低于預(yù)期,多地經(jīng)銷商年底沖擊年度銷量目標(biāo)的計(jì)劃再度被打亂,庫存積壓疊加流動資金短缺,導(dǎo)致部分經(jīng)銷商生存壓力激增。位于北京市朝陽區(qū)的某汽貿(mào)園區(qū)內(nèi),大部分門店均處于“關(guān)店”狀態(tài)。駐守值班的工作人員表示“園區(qū)于12月2日實(shí)施了封控,正常經(jīng)營還需等通知”。

事實(shí)上,終端市場的寒意也并不是一天兩天了,因?yàn)樵诮鼛啄陙?,國?nèi)倒下的經(jīng)銷商也確實(shí)非常多。而作為國內(nèi)汽車市場需求的“晴雨表”,經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)也反映了這種萎靡的現(xiàn)狀,據(jù)最新一期中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查顯示,2022年11月份,中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為65.3%,同比上升9.9個(gè)百分點(diǎn),顯著高于榮枯線。除此之外,在最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA顯示,11月份,有41.2%的經(jīng)銷商門店出現(xiàn)閉店現(xiàn)象,且多數(shù)閉店時(shí)間在兩周以上;超73%的經(jīng)銷商無法完成銷量任務(wù),其中61.1%的經(jīng)銷商任務(wù)完成率不足80%。

毫無疑問,當(dāng)下汽車市場面臨著比較嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。而根據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看,11月1-27日,乘用車市場零售123.0萬輛,同比去年下降14%,較上月同期下降15%。在年底正是銷量高漲的時(shí)期,車市卻一反常態(tài)雙雙下滑,的確可以看出是真的賣不出車了。

老百姓為啥不買車了?

還記得2018年,國內(nèi)車市迎來近30年的首次下跌之后,汽車市場的頹勢就已經(jīng)在逐漸顯現(xiàn)了。不過即便是這樣,每年年末也都是沖量的時(shí)候,不少車企的銷量也會有很大的提升,可如今看來,今年第四季度的車市呈現(xiàn)出“旺季不旺”的特點(diǎn),這到底是怎么了?

不得不承認(rèn),車市的不景氣在很大程度上與疫情有關(guān)。特別是在10月國慶之后,各地新增了非常多的疫情,諸如廣州、重慶等汽車重鎮(zhèn)之地更是在一個(gè)月里無法開展線下生產(chǎn)與銷售,無奈的停產(chǎn)停業(yè)對于這些地方的經(jīng)銷商而言就如同丟掉了“飯碗”,畢竟都無法出門了,也沒辦法賣車,消費(fèi)者更沒辦法看車。

與此同時(shí),當(dāng)下老百姓生活得也并不是那么滋潤,雖然有錢人還是沒受到什么影響,可對于更多普通消費(fèi)者來講,疫情的靜默在很大程度上阻斷了收入的來源,有的甚至是丟掉了工作,這種巨大的壓力也讓消費(fèi)者們不敢隨便貸款買車,因?yàn)檫@背后的車貸房貸壓力確實(shí)是非常之大,所以即便不少經(jīng)銷商都在降價(jià)促銷,可仍舊沒有多少人愿意買車。

除此之外,提前透支消費(fèi)也是一個(gè)很重要的原因。大家都知道,在今年下半年,為了能夠釋放消費(fèi)能力,財(cái)政部與稅務(wù)總局大筆一揮,直接宣布階段性減征部分乘用車購置,而這600億元的免征購置稅也讓眾多車企經(jīng)銷商大打雞血,甚至還各種加碼銷售,而受到了這些政策的雙重刺激,車市也確實(shí)在6月份開始強(qiáng)勢上揚(yáng)。不過這樣一來,也導(dǎo)致拉動的汽車消費(fèi)需求已在6月份至9月份集中釋放,市場有效需求被透支后相對較低,這或許也是從第四季度開始,車市銷量接連雙降的另外原因。

寫在最后

雖然從車企與經(jīng)銷商的角度來講,今年是極具考驗(yàn)的一年,但對于正打算購車的消費(fèi)者來說卻是一場狂歡。當(dāng)然,在年底抄底購車可以說是成為了一個(gè)公開的小秘密了,作為等等黨中廣泛傳播的奧義,等到最后的才會有更大的折扣,甚至部分原本沒打算購車的也會在更多的優(yōu)惠面前動心。到了年底各大經(jīng)銷商開啟優(yōu)惠的時(shí)候,你會有購車的打算嗎?

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