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世界即時(shí):追求公路風(fēng)格,降阻力提極速,Zenvo發(fā)布TSR-GT官圖

  • 發(fā)表于: 2022-11-25 16:28:58 來源:愛卡汽車網(wǎng)


【資料圖】

還記得曾經(jīng)在TopGear上當(dāng)眾起火的丹麥超跑Zenvo嗎?最近他們推出了最新產(chǎn)品Zenvo TSR-GT,該作是TS系列的絕唱之作,追求低阻力、高極速的性能取向。新車限量發(fā)售僅3臺(tái),不過現(xiàn)在也買不到了,因?yàn)槿渴垠懒恕?/p>

外觀方面,相比之前推出的賽道版TSR-S,GT的后綴意味著會(huì)更傾向公路駕駛。所以那些張牙舞爪的高下壓力碳纖套件必然會(huì)有所收斂,不過該有的也一樣不會(huì)少。例如顯著突出于車身的前唇、側(cè)裙、尾部擴(kuò)散器,加上前后燈組附近的導(dǎo)風(fēng)槽,也都是貨真價(jià)實(shí)的碳纖維材質(zhì)。

不過為了降低空氣阻力,TSR-GT有三大調(diào)整點(diǎn)。一個(gè)是車側(cè)看到的輪圈樣式,很顯然是為了兼顧低風(fēng)阻和剎車散熱效率;第二個(gè)是取消了車頂?shù)闹兄眠M(jìn)氣道,車頂?shù)臍饬饕沧兊酶悠交5谌齻€(gè)就是大尺寸可動(dòng)尾翼被改為高度顯著降低的固定式尾翼,整體姿態(tài)也變得更加優(yōu)雅了。

雖然內(nèi)飾尚未公布官圖,但確定會(huì)采用更多的棕色真皮以及絲絨腳墊以營造豪華氛圍。而動(dòng)力方面依舊搭載5.8L雙機(jī)械增壓(是的,你沒看錯(cuò))V8發(fā)動(dòng)機(jī),兼容E85乙醇汽油,最大功率高達(dá)1360馬力,也就是整一兆瓦。得益于內(nèi)部螺旋牙嵌式變速箱的終傳比有所調(diào)整,極速能跑到424km/h,而TSR-S則只能做到325km/h。

順帶一提,Zenvo正在研發(fā)一款全新超跑,明年三季度正式發(fā)布。搭載帶有兩個(gè)電渦輪的V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)1200馬力。搭配電機(jī)之后的綜合輸出更是可以達(dá)到1500-1800馬力。