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11月23日，比亞迪宣布將對王朝、海洋及騰勢相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價進行調(diào)整，上調(diào)幅度為2000元-6000元不等。

調(diào)價生效時間是在2023年1月1日后，其實看到這個日期，相信不少已經(jīng)買了新能源汽車或者想買新能源汽車的車友們都猜到調(diào)價原因了，那便是2023年開始新能源汽車沒有購置補貼了。對于這個調(diào)價幅度，比亞迪還給出了不止能源汽車購置補貼的原因，還有生產(chǎn)制造上的電池主要原材料價格大幅上漲。

值得一提的是，這已經(jīng)是比亞迪今年以來第三次提價。1月21日，比亞迪表示，因原材料價格大幅上漲以及新能源購車補貼退坡等影響，比亞迪汽車將對王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價進行調(diào)整，上調(diào)幅度為1000元-7000元不等。

3月15日深夜，比亞迪稱，受原材料價格持續(xù)大幅上漲影響，比亞迪汽車將對王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價進行調(diào)整，上調(diào)幅度為3000元-6000元不等。

對于比亞迪第三次調(diào)價，網(wǎng)友和比亞迪粉絲熱議不斷。特別是結(jié)合一個月前特斯拉的降價來看，10月24日，特斯拉宣布國產(chǎn)Model 3和Model Y(參數(shù)|詢價)降價1.4萬-3.7萬元，Model Y后輪驅(qū)動版下調(diào)至28.89萬元，重回30萬元以下售價?？梢哉f特斯拉是拉開了新能源汽車的年底價格戰(zhàn)，雖然國內(nèi)新能源和造車新勢力車企大多都選擇不跟，以不變應(yīng)萬變，但是現(xiàn)在比亞迪卻率先官宣漲價迎戰(zhàn)，換一種方式推銷年內(nèi)因有新能源補貼而未漲價的新能源汽車，提前亮底牌拉一把年內(nèi)的汽車銷量。

本來年底是汽車銷售的旺季，想著新年新氣象，很多人都打算開新車過年回家，特別是今年是新能源補貼的最后一年，在新能源車企直銷方式下，訂車提車的速度加快，新能源汽車也是不少準車主的心水之選。面對下一年新能源汽車可能迎來的“漲價潮”，你會在2022年內(nèi)買車嗎？

無論是剛上牌的新車還是尚未安裝ETC的車，無論是小型純電動車還是中大型新能源車，開車過年回家想要快人一步，ETC少不了。經(jīng)過高速收費站時，我們的車使用ETC，走ETC通道，不用堵車排隊，不用開窗拿卡，不用遞手機繳費。還沒有辦ETC的車主朋友不需要特意跑銀行，也不需要在高速網(wǎng)點排隊，在這就能隨時隨地線上辦全國通用的ETC，不但是全新第三代無卡智能ETC，科技感滿滿適配任何車型，而且不會漲哦！

好了，關(guān)于“特斯拉降價后，比亞迪卻硬氣漲價2000-6000元，你會在2022年內(nèi)買車嗎？”的內(nèi)容就先分享到這里了。如果大家還想要了解更多的汽車知識內(nèi)容，歡迎關(guān)注我。對于比亞迪卻硬氣漲價2000-6000元，你有什么看法呢？歡迎在下方評論區(qū)留言討論↓