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現(xiàn)代生活日新月異，也涌現(xiàn)出一大批擁有創(chuàng)造?并堅(jiān)持創(chuàng)新的“破曉者”，他們?在各行各業(yè)的前沿，不斷開拓新思路，開辟新賽道，引領(lǐng)新趨勢(shì)。他們追求有品質(zhì)、有格調(diào)的生活，那在選車的時(shí)候也一定注重品質(zhì)感。而縱觀琳瑯滿目的車型，哪一款最符合他們的身份和氣質(zhì)呢？在合資品牌當(dāng)中，一汽-大眾旗下的硬核大5座SUV攬巡無(wú)疑是最適合的存在。那么它和漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))到底誰(shuí)更值得選擇？接下來我們一起聊一聊。

外觀對(duì)比攬巡更加新潮單從外觀上來看,攬巡相比于漢蘭達(dá)來說更加個(gè)性化。攬巡設(shè)計(jì)磅礴運(yùn)用靈牛外觀,打造出靈牛一般的形象讓人過目難忘。前臉多層次造型設(shè)計(jì)帶來一種想要對(duì)這款車進(jìn)行更深入了解的想法,引擎蓋上的立體線條營(yíng)造出非常動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)屬性。攬巡的側(cè)面運(yùn)用的是較流暢的前后懸和較長(zhǎng)的引擎蓋設(shè)計(jì)理念,再加上懸浮式的車頂極具明顯的潮流感。相比而言漢蘭達(dá)外觀中規(guī)中矩的外觀,與攬巡相比讓人很難感覺到驚艷。在燈光設(shè)計(jì)方面同樣能夠展現(xiàn)出攬巡的誠(chéng)意,攬巡突破性地運(yùn)用光明之火燈光設(shè)計(jì),在硬派中透露著溫柔,展現(xiàn)“型男”的儒雅感,給予車主最大的呵護(hù)。

空間對(duì)比攬巡利用率更大在空間設(shè)計(jì)上,雖說漢蘭達(dá)帶來7座版本的車型供消費(fèi)者選擇,然而因?yàn)樗能嚿沓叽绫炔贿^攬巡,所以在乘坐感受方面還是攬巡占領(lǐng)上風(fēng)。攬巡在空間設(shè)計(jì)方面還采用一汽-大眾經(jīng)典的黃金比例,再結(jié)合短懸長(zhǎng)軸的設(shè)計(jì),很大限度地提高乘坐的舒適度。尤其是在攬巡的后排擁有一個(gè)相當(dāng)寬敞的空間,為駕乘人員提供舒適駕乘環(huán)境。身高1米8的乘員坐進(jìn)攬巡的后排通過對(duì)座椅的調(diào)整可以獲得寬敞的頭部空間和腿部空間,基于2015mm的車身寬度3個(gè)成年人乘坐也不會(huì)感到局促。同時(shí),對(duì)于沒有日常7座剛需的車主來講,與其讓第三排閑置不如直接選個(gè)大5座的車型來得更加合理。

內(nèi)飾相比攬巡富有科技感攬巡內(nèi)飾兼顧科技與高端,而漢蘭達(dá)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上太過傾向品質(zhì)感,在科技感的打造上欠缺不少。在攬巡的車內(nèi)有著懸浮式雙聯(lián)屏幕、自由轉(zhuǎn)換的內(nèi)飾氛圍燈、功能艙和座椅及全觸感的軟質(zhì)包裹,車內(nèi)的氣勢(shì)感更為明顯。為了進(jìn)一步提升這種氣勢(shì)感攬巡還在車內(nèi)融入觸控式按鍵設(shè)計(jì),所有按鈕都恰到好處,在視覺方面讓車內(nèi)形成一種簡(jiǎn)潔大氣的美感,也能讓用戶在駕車的過程中獲得更大的便利性。中控臺(tái)使用對(duì)稱式布局,功能區(qū)域的規(guī)劃十分明確,對(duì)于車主而言可以在操作的過程中減少因失誤操作帶來危險(xiǎn)的可能性,而且這樣的設(shè)計(jì)也為車內(nèi)增加了十足的科技感。當(dāng)然漢蘭達(dá)雖說科技感上不如攬巡,可是它所采用的軟性材質(zhì)還是值得點(diǎn)贊的。

總的來看，一汽-大眾攬巡整體的表現(xiàn)很是讓人驚喜，和漢蘭達(dá)對(duì)比，攬巡外觀更為時(shí)尚霸氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更豪華精致，動(dòng)力表現(xiàn)更是讓人無(wú)法抗拒。攬巡作為一款硬核大5座SUV車型，其預(yù)售價(jià)格為27.69-32.79萬(wàn)元，性價(jià)比還是相當(dāng)高的，你覺得如何呢？