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日前，起亞官方宣布，旗下的起亞EV6(參數(shù)|詢價(jià))車型將于2023年在國(guó)內(nèi)上市，新車是一款純電動(dòng)緊湊型SUV，也是基于基于E-GMP平臺(tái)打造的首款車型。

與此同時(shí)，起亞也在北美發(fā)布了2023年起亞EV6車型，新車外形方面基本上沒(méi)有變動(dòng)，前臉采用的是封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，風(fēng)格顯得比較簡(jiǎn)潔；兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部集成有類似脈沖式的日行燈，給人的感覺(jué)比較精致。

下包圍部分采用了多邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了立體感十足的黑色飾板進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力；前唇部分還加入了貫穿式鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴，有效拉伸了前臉橫向視覺(jué)寬度。

側(cè)面造型方面，車頂略帶一點(diǎn)弧度，搭配鯊魚(yú)鰭有效增加了運(yùn)動(dòng)氣息；而且C柱向后帶著一點(diǎn)溜背式造型，同時(shí)營(yíng)造出了懸浮式設(shè)計(jì)，風(fēng)格顯得比較時(shí)尚；腰線采用了分段式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；門把手采用了彈出式設(shè)計(jì)，能夠起到降低風(fēng)阻的作用；輪轂采用了五輻式刀鋒造型，風(fēng)格顯得比較個(gè)性。

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸擾流板，尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，并向兩側(cè)一直延伸到了翼子板部分，有效拉伸了車尾橫向視覺(jué)寬度；梯形牌照框采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的層次感；下包圍部分營(yíng)造出了擴(kuò)散器造型，進(jìn)一步點(diǎn)綴出了運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，新車提供有雙輻式平底多功能方向盤(pán)、貫穿式雙聯(lián)屏以及旋鈕式電子擋把，科技感方面營(yíng)造的比較到位；中控臺(tái)有著比較強(qiáng)的層次感，整體風(fēng)格算得上簡(jiǎn)潔。

動(dòng)力方面，新車提供后驅(qū)以及四驅(qū)系統(tǒng)，后驅(qū)版低配版搭載的是最大功率125kW的電動(dòng)機(jī)，與之搭配的是容量為58kWh的電池組，EPA工況續(xù)航為373km。

后驅(qū)中配車型搭載的是最大功率168kW的電機(jī)，電池組的容量為77.4kWh，EPA工況續(xù)航里程可達(dá)499km。四驅(qū)版搭載的是最大功率239kWh的電動(dòng)機(jī)，電池組容量同樣是77.4kWh，EPA續(xù)航里程可達(dá)454km。

價(jià)格方面，2023款起亞EV6的起售價(jià)為49795美元，相比老款車型來(lái)講起售價(jià)高出了2022美元。