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眾所周知，年中改款是很多車(chē)企對(duì)旗下產(chǎn)品的做法，其目的主要是為了讓車(chē)型更加貼近市場(chǎng)和消費(fèi)者，讓產(chǎn)品繼續(xù)保持應(yīng)有的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。作為小型SUV細(xì)分市場(chǎng)中的佼佼者，東風(fēng)本田旗下的XR-V(參數(shù)|詢(xún)價(jià))前不久也進(jìn)行了年中改款，2023款本田XR-V在外觀、內(nèi)飾等方面都有新的變化，售價(jià)在13.29萬(wàn)-15.29萬(wàn)元，新車(chē)共推出三款車(chē)型。

熟悉汽車(chē)市場(chǎng)的車(chē)友和網(wǎng)友都知道，小型SUV細(xì)分市場(chǎng)里面有兩款繞不過(guò)去的SUV就是本田旗下的XR-V和繽智(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，較高的市場(chǎng)熱度也讓這對(duì)“孿生兄弟”始終處于細(xì)分市場(chǎng)的頂端，無(wú)論是日產(chǎn)勁客(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、福特翼搏(參數(shù)|詢(xún)價(jià))還是豐田旗下的C-HR(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和奕澤(參數(shù)|詢(xún)價(jià))等，市場(chǎng)表現(xiàn)方面基本上都是這對(duì)“孿生兄弟”的手下敗將。

作為東風(fēng)本田旗下比較走量的產(chǎn)品車(chē)型之一，XR-V在其內(nèi)部的地位基本上與CR-V(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和思域(參數(shù)|詢(xún)價(jià))平起平坐，根據(jù)公開(kāi)的銷(xiāo)量顯示，在過(guò)去的2021年XR-V全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了187776臺(tái)，2022年1-7月累計(jì)銷(xiāo)量83306臺(tái)，在日系SUV銷(xiāo)量里面僅次于逍客(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和CR-V，足見(jiàn)該車(chē)在市場(chǎng)中的影響力和話(huà)語(yǔ)權(quán)有多大了。

相比老款在售車(chē)型來(lái)說(shuō)，2023款XR-V的外觀和內(nèi)飾的變化比較大一些，兩側(cè)的前大燈組與點(diǎn)陣式的前進(jìn)氣格柵連為一體，下方貫穿式進(jìn)氣口為前臉增添了清晰可見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)氣息，辨識(shí)度較高且具有層次感和審美感，車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)美流暢且具有緊湊感，整體上給人一種很是清爽之感。

內(nèi)飾方面采用大面積黑色配色，中控區(qū)與擋把區(qū)加入了橙色點(diǎn)綴，凸顯出該車(chē)的運(yùn)動(dòng)化氛圍，融合諸多功能的中控屏，旋鈕式空調(diào)，多功能方向盤(pán)等，在突出實(shí)用性的同時(shí)，也彰顯出一定的科技感和審美感。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4380*1790*1590mm，軸距為2610mm，相比老款車(chē)型除了軸距不變外，車(chē)長(zhǎng)增加了52mm，車(chē)寬與車(chē)高也有一定的改變。

2023款XR-V取消了入門(mén)級(jí)的手動(dòng)擋車(chē)型，新車(chē)搭載的是1.5L+CVT動(dòng)力組合，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大可達(dá)124馬力和145Nm扭矩。新車(chē)在配置方面也有增減，根據(jù)價(jià)格不同配置有所區(qū)分，比如并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、倒車(chē)影像、全速自適應(yīng)巡航等，都會(huì)在不同價(jià)格的車(chē)型上有所體現(xiàn)，整體上來(lái)說(shuō)還是具有一定的誠(chéng)意。

伴隨著市場(chǎng)和消費(fèi)環(huán)境的變化，新能源汽車(chē)的風(fēng)生水起，也給燃油車(chē)帶來(lái)了較大的市場(chǎng)壓力，從SUV領(lǐng)域銷(xiāo)量冠軍的更迭，轎車(chē)領(lǐng)域比亞迪秦(參數(shù)|詢(xún)價(jià))家族對(duì)朗逸(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、卡羅拉(參數(shù)|詢(xún)價(jià))等競(jìng)品形成威脅，不難看出消費(fèi)環(huán)境的變化正在對(duì)燃油車(chē)形成有效的沖擊，所以說(shuō)，2023款本田XR-V雖然有著可圈可點(diǎn)優(yōu)勢(shì)存在，但所面臨的壓力也不會(huì)小了。

作為東風(fēng)本田主推的小型SUV，年中改款后的XR-V，面對(duì)新能源競(jìng)品，以及其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的沖擊，還能不能保持市場(chǎng)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)在車(chē)市江湖中開(kāi)疆拓土，目前來(lái)說(shuō)還充滿(mǎn)了考驗(yàn)，但是，憑借本田XR-V在市場(chǎng)中積攢下的影響力，仍然會(huì)讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不敢小瞧，畢竟，本田XR-V也是一款有實(shí)力的產(chǎn)品車(chē)型。

對(duì)于外觀、內(nèi)飾都有變化，車(chē)長(zhǎng)增加52mm，2023款本田XR-V還能不能保持市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，你有何看法呢？

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