商務(wù)接待市場中自然少不了MPV車型的身影，該類產(chǎn)品擁有沉穩(wěn)氣派的車身尺寸以及造型設(shè)計，在外出接待時，它們往往會扮演形象代表的角色。在該細(xì)分領(lǐng)域，一直是別克GL8一家獨(dú)大，但是后續(xù)也涌現(xiàn)出很多競爭者，比如說我們今天的主角上汽大通MAXUS G90。

近期，2022款上汽大通MAXUS G90新增三款行政版車型，售價區(qū)間25.69~30.69萬元。新車采用7座空間布局，同時提供48V系統(tǒng)，相比其他版本車型，新車主要是配置方面有所區(qū)別，下面讓我們來了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計?

(資料圖片)

上汽大通MAXUS G90是當(dāng)前該品牌定位最高且最為豪華的MPV產(chǎn)品，主打高端商務(wù)出行市場。行政版車型在設(shè)計層面與早前上市版本沒有明顯區(qū)別，其中新車前臉部分配備大尺寸的四邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部中網(wǎng)紋理為V字型設(shè)計，并且運(yùn)用鎢鋼質(zhì)感亮面處理工藝。左右兩側(cè)T字型的LED日間行車燈與中網(wǎng)格柵融為一體，進(jìn)一步增強(qiáng)了前臉視覺的寬度，不過燈組尺寸與中網(wǎng)不成正比，看上去比例不太協(xié)調(diào)。

車身尺寸方面，該款車型的具體長寬高分別為5280×1998×1845 mm，軸距為3200mm。該款車型車身側(cè)面保持了MPV車型的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，車身側(cè)面有著不少鍍鉻飾條裝飾，尤其是車窗部位的Z字型飾條看上去比較靈動，不過新車底部只配備19英寸的輪圈，規(guī)格不算突出，相較于同級車型有所落后。

上汽大通MAXUS G90車尾造型方方正正，這也是MPV車型的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，除了底部所配備的鍍鉻飾條之外，車尾部分并沒有過多的裝飾性元素，就連排氣也為隱藏式布局，缺乏時尚效果，但看上去更加規(guī)整。新車尾燈組為流行的貫穿式設(shè)計，兩邊分叉樣式的造型與前臉部位的日間行車燈風(fēng)格相呼應(yīng)。

內(nèi)飾設(shè)計

上汽大通MAXUS G90在內(nèi)飾設(shè)計方面很有新能源車型的韻味，車內(nèi)中控臺上方配備當(dāng)下比較流行的三聯(lián)屏，不過各塊屏幕之間相對獨(dú)立，中間也有著較大的距離，視覺效果不夠統(tǒng)一。該車在做工和用料方面符合主流，中控臺上方和門板內(nèi)側(cè)使用大面積軟性材質(zhì)包覆，細(xì)節(jié)處加入縫線和拉絲飾板裝飾。該車的全液晶儀表盤顯示內(nèi)容較為豐富，UI設(shè)計略顯簡單，其他屏幕也采用相同的UI，三聯(lián)屏中副駕駛娛樂屏除了可以幫助駕駛者查詢信息設(shè)置導(dǎo)航之外，也可以作為副駕駛乘客的專屬娛樂系統(tǒng)。

新增車型車內(nèi)座椅統(tǒng)一采用真皮面料包裹，功能方面標(biāo)配主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)。該款車型車內(nèi)前排座椅造型看上去比較運(yùn)動，椅面加入大量縫線裝飾，不過內(nèi)部填充物偏硬，乘坐感受不算舒適。

新增車型統(tǒng)一采用2+2+3式7座布局，第2排配備兩張獨(dú)立座椅，座椅調(diào)節(jié)方式很有意思，外側(cè)扶手中具備一塊觸控屏，無論是尺寸還是界面設(shè)計風(fēng)格都比較類似智能手機(jī)，乘客需要控制某些功能之前需要將扶手向后拉露出完整的屏幕再進(jìn)行操作。

動力系統(tǒng)?

上汽大通MAXUS G90行政版動力方面依舊采用2.0T+48V輕混系統(tǒng)，其中2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為234馬力，峰值扭矩360牛米。傳動系統(tǒng)方面匹配8速自動變速箱。

車型配置及購買建議?

上汽大通MAXUS G90新增的行政版車型相比普通版本主要在配置方面進(jìn)行調(diào)整，整車依舊保持現(xiàn)款車型的設(shè)計，調(diào)整幅度并不大。該車此次共推出三款配置，售價區(qū)間25.69~30.69萬元，下面讓我們逐一進(jìn)行分析，看看哪款性價比更高一些。

2022款2.0T星光行政七座版

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評：基礎(chǔ)功能完善，性價比較高?

指導(dǎo)價格25.69萬元，功能方面具備并線輔助，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，開門預(yù)警，前方碰撞預(yù)警，前后駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警，全速自適應(yīng)巡航，駕駛模式切換，上坡輔助，電動天窗，雙側(cè)電動側(cè)滑門，感應(yīng)后備廂，藍(lán)牙鑰匙，無鑰匙啟動，遠(yuǎn)程啟動，方向盤四向調(diào)節(jié)，10.25英寸全液晶儀表盤，手機(jī)無線充電，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，后排座椅電動調(diào)節(jié)，后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩，衛(wèi)星導(dǎo)航，藍(lán)牙車載電話，語音識別控制，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級，4G網(wǎng)絡(luò)，行李廂12V電源接口，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，大燈高度可調(diào)，雨量感應(yīng)式雨刷，自動空調(diào)，后座出風(fēng)口，后排獨(dú)立空調(diào)，溫度分區(qū)控制，車載空氣凈化器，車內(nèi)PM2.5過濾裝置等，基礎(chǔ)功能配置表現(xiàn)極為完善。

2022款2.0T星系行政七座版

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評：舒適性配置增加?

指導(dǎo)價格26.39萬元，功能方面增加分段式電動天窗，前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩，前排座椅電動記憶等，舒適性配置進(jìn)一步增加。

2022款2.0T星瀚行政七座版

推薦指數(shù)：★

配置點(diǎn)評：提升幅度有限，價格偏高?

指導(dǎo)價格30.69萬元，缺乏上一配置增加的座椅功能，多出后排液晶屏幕，后排控制多媒體等，提升幅度比較有限，價格偏高，性價比較低。

車叔總結(jié)

上汽大通MAXUS G90行政版的出現(xiàn)進(jìn)一步豐富了該款車型的產(chǎn)品矩陣，同時它未來也將主要面向行政出行市場，可進(jìn)一步開拓該車的銷售渠道。在新車所推出的三款配置中，屬于入門級的2022款 2.0T 星光行政七座版功能配置表現(xiàn)已經(jīng)足夠完善，而且價格較低，性價比相對較高。上汽大通MAXUS G90作為該品牌當(dāng)前最為高端的MPV產(chǎn)品，同時也是品牌首款價格突破20萬元上限的車型，身上被給予了很大的期待，不過該車上市之后的市場表現(xiàn)不盡如人意，今年7月份中的銷量數(shù)據(jù)僅有255臺，數(shù)據(jù)是相當(dāng)尷尬。上汽大通MAXUS希望通過這款車型實現(xiàn)品牌的向上躍遷，不過當(dāng)前它的影響力和售價之間不能達(dá)到平衡，拋開品牌單獨(dú)只強(qiáng)調(diào)車輛的實力實在沒有說服力，最能體現(xiàn)消費(fèi)者想法的銷量數(shù)據(jù)不會說謊，因此車叔對于該車的最終意見是不推薦購買。?