從2017年上市伊始，天逸C5 AIRCROSS(參數(shù)|詢價(jià))憑借著獨(dú)樹一幟的外觀造型與大量的撞色設(shè)計(jì)而吸引了很多人關(guān)注。

今年8月，天逸C5 AIRCROSS迎來了2022款車型，新車也被命名為天逸BEYOND，一共推出3個(gè)款型，分別為燃油的360THP版、400THP版和一款插電混動(dòng)的1.6T PHEV四驅(qū)版，指導(dǎo)價(jià)分別為15.27萬、16.97萬和23.17萬元。

【資料圖】

在2022成都國際車展上，東風(fēng)雪鐵龍展臺(tái)也帶來了這款新車。那么，既然不是全新改款，為何天逸C5 AIRCROSS要更名天逸BEYOND，它有哪些BEYOND（超越）之處呢？

造型更貼近中國年輕人審美

在官方的話術(shù)里，“BEYOND”的意思為“超越”，出自雪鐵龍“Audacious and going beyond what’s common”的品牌基因。而在影響力更為廣泛的流行音樂文化領(lǐng)域，“BEYOND”還意味著經(jīng)典、情感與溫度。

而此次新款天逸BEYOND打破了老款車型的設(shè)計(jì)思路，加入了更多科幻的元素。首先在車頭設(shè)計(jì)上，新車全新造型的大燈格外亮眼，其不僅尺寸更大而且內(nèi)部燈組的視覺效果也更科幻，兩條平行的高亮的日間行車燈讓整個(gè)車頭更加有神。同時(shí)，虛線式的進(jìn)氣格柵造型也很好的與燈組融為了一體，有效的拓展了整個(gè)車頭的視覺寬度。

在前包圍造型上，天逸BEYOND相比老款車型也更為運(yùn)動(dòng)，突出的雙色大尺寸的運(yùn)動(dòng)前鏟略長于車頭，營造了低趴的視覺效果。同時(shí)，前臉兩側(cè)的立式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)也進(jìn)一步加強(qiáng)了前臉的立體感。不過相較于前臉，天逸BEYOND的側(cè)面造型依舊是圓潤、飽滿的造型，力量感突出。在車身尺寸上，新車也與老款車型保持了一致，長寬高分別為4510/1860/1705毫米，軸距為2730毫米。

車尾造型上，天逸BEYOND變化最明顯就是尾燈設(shè)計(jì)，其不僅實(shí)際造型采用了凹凸的線條輪廓，內(nèi)部燈組點(diǎn)亮后也采用了線條堆疊的設(shè)計(jì)，視覺效果同樣科幻。綜合來看，在更多科幻元素的加入下，天逸BEYOND前衛(wèi)、個(gè)性的氣質(zhì)更為凸顯，對于當(dāng)下年輕消費(fèi)者來說，這是非常具有吸引力的一點(diǎn)。

內(nèi)飾升級(jí)，更多科技配置加入

新車在設(shè)計(jì)上并沒有與現(xiàn)款車型形成太大區(qū)別，不過新車的配置卻是非常有誠意，即使最低配也標(biāo)配了10英寸的懸浮式中控屏，12.3英寸全液晶儀表盤、電子換擋桿以及全新樣式的方向盤，在車內(nèi)科技氛圍上有著較大的提升。

值得一提的是，新車還針對車機(jī)系統(tǒng)作出了升級(jí)，搭載C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，除了常規(guī)的智能語音交互之外，它還支持儀表盤、中控屏兩處的AR實(shí)景地圖導(dǎo)航，同時(shí)此次新車還新增了無線充電，進(jìn)一步提升新車實(shí)用性與便利性。

此外，新車還將配備皮質(zhì)與Alcantara材質(zhì)混搭的座椅，并具有電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能，同時(shí)還配備了座椅加熱、座椅按摩、全景天窗、腳踢式感應(yīng)電動(dòng)尾門、透明底盤和360度全景泊車影像等功能，而在科技上則擁有ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，新車采用超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和攝像頭，支持十余項(xiàng)駕駛輔助功能，并擁有標(biāo)準(zhǔn)、雪地、泥地、沙地、“ESP OFF”多路況駕駛模式。

三種動(dòng)力選擇，駕乘感依舊出色

動(dòng)力方面，天逸BEYOND燃油版本配備1.6T和1.8T兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力175匹，最大扭矩250Nm。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力211匹，最大扭矩300牛米，匹配8速手自一體變速箱。

另外，天逸BEYOND還針對新能源市場推出了PHEV插電混動(dòng)版本，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到221kW，峰值扭矩為520Nm。一款車型對應(yīng)一套動(dòng)力，天逸BEYOND這樣的設(shè)置挺科學(xué)的，因?yàn)槟悴挥萌ゼm結(jié)配置什么的。

懸架方面，客觀說法系車的底盤調(diào)校都還不錯(cuò)，在注重舒適性的同時(shí)，又能讓你有一些小小的運(yùn)動(dòng)感，特別是走爛路的時(shí)候，這套底盤會(huì)讓車內(nèi)駕乘者更舒適。值得一提的是，天逸BEYOND插電混動(dòng)版本還搭載PHC自適應(yīng)液壓懸架，確實(shí)是誠意滿滿了。