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其實按理說長安汽車和奇瑞汽車不在一個檔次，尤其是在燃油車時代的時候奇瑞汽車被長安汽車甩的遠遠的，雖然很多人認為奇瑞的發(fā)動機比長安的藍鯨好太多，但是以銷量為評定標準的話，奇瑞確實差很多。

燃油車時代奇瑞汽車確實不如長安汽車，但是在新能源領域奇瑞已經(jīng)可以和長安汽車平起平坐了。為什么能平起平坐呢？因為這哥倆可謂是難兄難弟，在走同樣的路數(shù)，而且走的都不怎么順。

先說純電領域，都是靠廉價低端微型車活著，奇瑞靠QQ冰淇淋和小螞蟻(參數(shù)|詢價)，長安靠奔奔E-Star(參數(shù)|詢價)和糯玉米，可以說是不分伯仲吧。

在混動領域長安的什么藍鯨 iDD和奇瑞的混動系統(tǒng)處境差不多，都是沒人認可，而相關車型銷量也是出奇的差！

是不是發(fā)現(xiàn)兩個每天都喜歡把技術掛在嘴邊的企業(yè)竟然在新能源時代是最不被認可的兩家呢。

或許以前長安粉和奇瑞粉互相看不順眼，但現(xiàn)在可以握手言和了，畢竟大家半斤八兩了。就是不知道這哥倆平起平坐到底是對長安傷害更高一點呢還是對奇瑞傷害更高一點呢！