近日，據(jù)印度媒體報(bào)道，印度空軍剛剛從以色列接收了首批數(shù)量不詳?shù)摹伴L釘”-NLOS空地導(dǎo)彈。根據(jù)印度空軍的計(jì)劃，這批空地導(dǎo)彈將整合到現(xiàn)役的俄制米-17V5多用途運(yùn)輸直升機(jī)上。這種直升機(jī)擁有非常出色的高原飛行性能，配備“長釘”-NLOS導(dǎo)彈是強(qiáng)化其高原戰(zhàn)力計(jì)劃的一部分。

米-17V5多用途運(yùn)輸直升機(jī)配備“長釘”-NLOS導(dǎo)彈的目的是增強(qiáng)印軍高原反坦克戰(zhàn)力。

“長釘”導(dǎo)彈：軍火市場的暢銷品

(資料圖片僅供參考)

以色列拉斐爾公司研發(fā)生產(chǎn)的“長釘”系列導(dǎo)彈可謂是近年來國際軍貿(mào)市場上最為炙手可熱的明星產(chǎn)品之一。該型導(dǎo)彈家族不僅大量裝備歐洲、亞洲等20多個國家，甚至已經(jīng)被美國陸軍選中，成為其為數(shù)不多的外購武器型號之一。

“長釘”導(dǎo)彈家族最初的研發(fā)起源還要追溯到20世紀(jì)80年代初，當(dāng)時(shí)以軍裝備的主力反坦克導(dǎo)彈型號主要是從美國采購的“龍”式單兵反坦克導(dǎo)彈以及“陶”式重型反坦克導(dǎo)彈。在充分吸收和借鑒這兩款美制反坦克導(dǎo)彈技術(shù)的基礎(chǔ)上，以色列拉斐爾公司開始自主研發(fā)新一代反坦克導(dǎo)彈家族，以滿足以軍今后的作戰(zhàn)需求。

以色列拉斐爾公司從研發(fā)立項(xiàng)之初就確立了體系化、模塊化和家族化的設(shè)計(jì)思路，主要包括“吉爾”“斯派克”和“丹迪”三個型號，分別對應(yīng)不同的發(fā)射平臺以及射程。后來，以色列拉斐爾公司重新進(jìn)行產(chǎn)品線規(guī)劃，將整個反坦克導(dǎo)彈家族統(tǒng)一命名為“長釘”，以上三個型號的編號也分別變更為“長釘”-MR（“吉爾”）、“長釘”-LR（“斯派克”）以及“長釘”-ER（“丹迪”）。在這三個型號的基礎(chǔ)上，以色列拉斐爾公司分別向更近射程以及更遠(yuǎn)射程進(jìn)行拓展，繼續(xù)研發(fā)了“長釘”-Mini、“長釘”-SR以及一開始就提到的“長釘”-NLOS。這樣，就形成了一個包括6大型號完整的多平臺、多軍兵種通用化的反坦克導(dǎo)彈家族。

在研發(fā)過程中，以色列拉斐爾公司也在吸收世界導(dǎo)彈發(fā)展的最新技術(shù)，并將其融入“長釘”導(dǎo)彈家族中，比如以“標(biāo)槍”為代表的紅外熱成像制導(dǎo)“發(fā)射后不管”技術(shù)、光纖制導(dǎo)技術(shù)以及“人在回路”技術(shù)等。而且，“長釘”導(dǎo)彈家族的6大型號基本上都采用類似的十字形折疊主彈翼加十字形折疊尾舵的氣動布局，制導(dǎo)方式也基本上以紅外熱成像制導(dǎo)為主，有些型號則輔以光纖制導(dǎo)、電視制導(dǎo)、半主動激光制導(dǎo)等其他模式，形成復(fù)合制導(dǎo)體制。

“長釘”-NLOS射程超過20千米，具備超視距作戰(zhàn)能力。

按照不同的射程進(jìn)行分工，“長釘”-Mini是單兵攜帶和發(fā)射的最小型號，主要用于殺傷敵方有生目標(biāo)，全重僅4千克?！伴L釘”-SR屬于班排級使用的近程輕型反坦克導(dǎo)彈，最大射程800米，類似英國NLAW反坦克導(dǎo)彈，可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的反坦克火箭筒?！伴L釘”-MR屬于中程反坦克導(dǎo)彈，需要至少兩人進(jìn)行分解攜行以及背負(fù)彈藥，最大射程2500米，類似于美國“標(biāo)槍”反坦克導(dǎo)彈?！伴L釘”-LR這屬于遠(yuǎn)程重型反坦克導(dǎo)彈，最大射程可達(dá)4000米，設(shè)計(jì)定位類似于“陶”式，但是采用了更先進(jìn)的紅外熱成像制導(dǎo)和光纖制導(dǎo)的復(fù)合制導(dǎo)體制，由于全系統(tǒng)重量和尺寸較大，主要為車載以及機(jī)載發(fā)射模式。“長釘”-ER的最大射程則拓展至8公里，設(shè)計(jì)定位類似于美國“地獄火”反坦克導(dǎo)彈，采用復(fù)合制導(dǎo)模式以及模塊化戰(zhàn)斗部，可兼具反裝甲以及攻堅(jiān)等用途。

在“長釘”-ER的基礎(chǔ)上，以色列拉斐爾公司將彈體中部的十字形折疊主彈翼以及十字形折疊尾舵進(jìn)一步加大展弦比，以提升其遠(yuǎn)程飛行能力，并且重新設(shè)計(jì)彈體布局，從而將最大射程提升到了驚人的25～30千米（隨不同的發(fā)射平臺有所差異），這就是本文的主角——“長釘”-NLOS。

印度空軍裝備的米-17V5直升機(jī)，由于換裝了功率更大的發(fā)動機(jī)，高原飛行性能進(jìn)一步提升。

印反坦克導(dǎo)彈：糾結(jié)于外購與自研之中

隨著“長釘”-NLOS的服役，印軍現(xiàn)役龐大的反坦克導(dǎo)彈家族中又增加了一名新成員。事實(shí)上，由于印度可以不受限制地從蘇俄以及歐美國家采購各類武器裝備，其現(xiàn)役反坦克導(dǎo)彈型號也頗為繁雜，既有從法國大量采購的“米蘭”-2T，也有從蘇聯(lián)/俄羅斯進(jìn)口的多達(dá)萬余枚9M113“競賽”。同時(shí)，為了在一定程度上降低對于國外采購武器的依賴、提升本國武器裝備國產(chǎn)化水平，印度政府還在1983年提出“導(dǎo)彈發(fā)展綜合計(jì)劃”，規(guī)劃了6種國產(chǎn)戰(zhàn)略/戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的研發(fā)項(xiàng)目，其中就包括名為“納格”（也被翻譯為“毒蛇”）的國產(chǎn)反坦克導(dǎo)彈項(xiàng)目。

與其他印度國產(chǎn)武器研發(fā)項(xiàng)目一樣，“納格”反坦克導(dǎo)彈也是由印度國防研究與發(fā)展組織（DRDO）主導(dǎo)實(shí)施，其設(shè)計(jì)起點(diǎn)也很高，采用了很多當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的技術(shù)，比如紅外熱成像制導(dǎo)、高比沖固體火箭發(fā)動機(jī)、大威力串聯(lián)破甲戰(zhàn)斗部等，可實(shí)現(xiàn)“發(fā)射后不管”。

不過，從1988年正式啟動開始，“納格”反坦克導(dǎo)彈的研發(fā)歷程就非常不順利，陷入到無法滿足作戰(zhàn)要求再改進(jìn)的“怪圈”之中。究其原因，就在于印度國防研究與發(fā)展組織在戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈總體設(shè)計(jì)以及各個分系統(tǒng)技術(shù)上遠(yuǎn)沒有達(dá)到應(yīng)有的成熟度，在很多基礎(chǔ)理論研究以及技術(shù)攻關(guān)上耗費(fèi)了大量的時(shí)間和精力。所以，直到正式啟動研發(fā)的20年后，即2008年，“納格”反坦克導(dǎo)彈才第一次實(shí)現(xiàn)打靶成功。之后，又花費(fèi)了13年時(shí)間，在2021年終于實(shí)現(xiàn)了首批交付。

從20世紀(jì)80年代至今，由于“納格”反坦克導(dǎo)彈遲遲無法完成研制服役，印度各軍兵種又急需裝備大量的反坦克導(dǎo)彈，印度國防部也只好繼續(xù)從國外采購。除了前文提到的“便宜量又足”的“米蘭”-2T和9M113“競賽”，印度國防部還從歐洲MBDA公司采購了MMP反坦克導(dǎo)彈，從俄羅斯采購9M120“渦流”反坦克導(dǎo)彈以裝備在米-25/35武裝直升機(jī)上，同時(shí)還隨著采購美國AH-64D“阿帕奇”攻擊直升機(jī)，得到了一批“地獄火”反坦克導(dǎo)彈。

經(jīng)過幾十年的研制，印度國產(chǎn)“納格”反坦克導(dǎo)彈最終被印度陸軍接受。

相比于其他型號，印度與以色列之間關(guān)于“長釘”反坦克導(dǎo)彈的采購歷程可謂是一波三折。印度最初是在2010年開始招標(biāo)采購一批數(shù)量不菲的先進(jìn)反坦克導(dǎo)彈，當(dāng)時(shí)的候選型號主要是以色列“長釘”-MR和美國“標(biāo)槍”。在經(jīng)過兩者對比，并且附加了在印度本土生產(chǎn)的條件后，印度國防部于2017年初最后選擇了以色列“長釘”-MR，合同總價(jià)值約5億美元，將采購多達(dá)8356枚導(dǎo)彈以及321具發(fā)射器。對于以色列拉斐爾公司來說，這確實(shí)是一筆難得的大單。但是，就在以色列人還沉浸在喜悅之中時(shí)，印度國防部突然于2017年底宣布撕毀合同，理由是這筆外購武器合同很可能會對印度國產(chǎn)“納格”反坦克導(dǎo)彈的發(fā)展以及后續(xù)采購產(chǎn)生“消極影響”。這一出爾反爾的決定讓以色列拉斐爾公司無可奈何。

沒想到的是，2019年，印度與巴基斯坦再次爆發(fā)邊境沖突，雙方甚至出動主力戰(zhàn)機(jī)發(fā)生了近年來罕見的激烈空戰(zhàn)。在這種緊急情況下，印度國產(chǎn)“納格”反坦克導(dǎo)彈仍然無法達(dá)到服役作戰(zhàn)的要求。于是，印度國防部又想到了一年多以前毀約的以色列“長釘”-MR反坦克導(dǎo)彈合同。印度人似乎當(dāng)做“什么也沒發(fā)生”一樣，于2019年和2020年分兩批從拉斐爾公司緊急采購了數(shù)百枚“長釘”-MR反坦克導(dǎo)彈以及配套的發(fā)射器。不過，這一次以色列人沒有放過印度國防部，導(dǎo)彈的單價(jià)至少上漲了50%，狠狠宰了印度人一筆。

而此次從以色列拉斐爾公司采購“長釘”-NLOS空地導(dǎo)彈，筆者分析其數(shù)量應(yīng)該不會太多，應(yīng)該在百余枚左右。因?yàn)椤伴L釘”-NLOS空地導(dǎo)彈作為“長釘”導(dǎo)彈家族中最大、射程最遠(yuǎn)的型號，其造價(jià)自然也是最高的。隨著其國產(chǎn)“納格”反坦克導(dǎo)彈的逐步成熟，系列化、家族化發(fā)展也隨即展開。印度空軍已經(jīng)開始在武裝直升機(jī)上測試“納格”的機(jī)載型號——“赫利納”，并初步取得了成功。而“赫利納”還有一個后續(xù)升級版本，即名為SANT的遠(yuǎn)程超視距型號。該型號與“長釘”-NLOS一樣采用非瞄準(zhǔn)線制導(dǎo)方式，最大射程預(yù)計(jì)可達(dá)20公里。所以，印度國防部一方面還是希望國產(chǎn)反坦克導(dǎo)彈能夠盡快服役以代替進(jìn)口型號，另一方面也不排除以國產(chǎn)反坦克導(dǎo)彈為籌碼，在談判中壓低國外反坦克導(dǎo)彈的采購價(jià)格。