電動汽車行業(yè)的發(fā)展非常迅速,這其中有著不少車企,憑借著自己穩(wěn)妥而又可靠的實(shí)力,占得了先機(jī)并且吃上了紅利。不過,也有一些新能源汽車企業(yè),它們面臨著比較大的困難,生產(chǎn)和經(jīng)營都有一定的挑戰(zhàn)。截止智車派發(fā)稿前,法拉第未來在美股的股價(jià)下跌了超過6%,報(bào)1.4美元一股,總市值為4.59億美元左右。而今年以來,法拉第未來的股價(jià),已經(jīng)累計(jì)下跌了73%左右。
在當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期一,法拉第未來官方表示,在召開股東大會之前,它已經(jīng)向美國證券交易委員會提交了一份修訂之后的初步股東委托書。在上個(gè)月,法拉第未來宣布,旗下的電動汽車再次推遲交付時(shí)間,同時(shí)以籌集資金運(yùn)營到年底。法拉第未來中國表示,汽車的延遲上市,是由于資金和供應(yīng)等方面的原因造成的。
對于這種情況,許多法拉第未來的股東都發(fā)布了一些聲明,但是法拉第未來表示這些聲明是“不準(zhǔn)確和具有誤導(dǎo)性的”,而此次提交給美國證券交易委員會的股東委托書,就旨在糾正他們的說法。不過,對于法拉第未來來說,目前尋求新的融資,并且盡快將電動汽車推上市或許才是最為重要的工作。(石張鈺)